黑白密度计校准

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径向或轴向（偏心）
g1/2b（1/2bsp)
侧接接线盒
弹簧管以及不锈钢316
卡口式罩圈
rch-无外壳填充
rchgoe-外壳充油
rchgn-外壳氮气填充
本产品的加工定制是否，品牌是德国ABARMATURENBAUGmbHandMANOTHERMBeierfeldGmbH，型号是RChg/RChgOe/RChgN100-3SF6，测量范围是-0.1/+0.9Mpa（kPa），精度等级是1.0/2.5，适用范围是电力，电信，通信等，新能源，属性是SF6气体密度计
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2．土壤密度计计算公式
(1)时刻密度计浮泡形心点zui大粒径：(4-11)
式中：——粒径计算系数，查图4-5；——颗粒沉降时间；——时刻液面至浮泡形心的距离，cm，由图4-4查得。
在图4-4中，纵坐标为悬液面至密度计形心的距离，横坐标为经弯液面校正后密度计读数(或)。
(2)土粒占总土质量百分数：乙种密度计：(4-12)甲种密度计：(4-13)
式中：——颗粒分析试验量筒中悬液体积，一般；
——土粒质量，可取30~50g，一般；
、、分别为土粒比重、20℃时纯水的比重和密度；
——乙种密度计读数经弯液面校正、温度校正和分散剂校正后
的读数，见公式(4-10)；
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PAGE1 容量计重练习题 一、判断题： 容量计重是指通过测量液体货物在检定合格的标准容器内的液位高度（或空距），结合液体的温度和密度，经必要的修正后计算出该液体货物重量的这一种计重方法。 静态计量的准确度低于动态计量 1964年的第十二次国际计量大会把1升确定为1立方分米的专用名称，即1升=1立方分米。 密度是指在规定的温度下，单位体积内所含物质的重量。 物体的密度与温度成反比。 标准密度是指物体在标准温度20℃时的密度。 密度计的刻度读数，即为所测液体的实际密度值。 计量用密度是指液体在空气中的密度，可以直接用于重量的计算。 标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的计量用密度。 相对密度是指在给定的温度下，单位体积内物体的质量与特定温度下同体积的纯净水的质量之比值。 相对密度是指在给定的温度下一物体的密度与特定温度下纯水密度的比值。 标准密度、相对密度、视密度和标准密度都有单位。 物体在温度t℃时与纯水在4℃时的相对密度在数值上与该物体在温度t℃时的密度值相同。 API度是由美国石油协会（API）制定的一种液态烃相对密度（比重）的量度。 液体的密度温度系数值是指液体温度每变化1℃其密度的变化值。 液体的密度温度系数值是个常数。 液体的体积温度系数值是指液体温度每变化1℃，液体体积的相对变化值。 液体的体积随温度变化而变化，因温度变化而使液体体积膨胀或收缩的程度，称为液体的体积修正系数。 28．液体的体积修正系数是指液体在标准温度20℃时的体积V20与在实测温度t℃时的体积Vt的比值，即Vt/V20。 我国将空气浮力修正值统一规定为0.0011。 液化石油气冷冻式的体积压缩比要较加压式的体积压缩比大。 液化石油气在任何情况下都能无条件地遵守玻意耳（Boyle）定律、盖-吕萨克（GayLussac）和查理（Charles）定律。 1克分子的理想气体的体积为22.4升，质量等于其分子量。 在一个标准大气压、温度20℃下，1克分子的理想气体的体积为22.4升，质量等于其分子量。 一般气体，在压强不太大（与标准大气压相比）、温度不太高（与室温相比）的状态下，可看成是理想气体。 气体分子量是单质或化合物以分子形式存在时的相对质量，即等于一个分子中各组成元素的原子量的总和。 凡用于容量计重的容器，必须经有一定资质的检定机构检定，签发检定证书，缮制容量表，并在规定的有效期内方可用于计量。 在容器检定中，标称容积是指容器内所包含的液体体积。 在容器检定中，总容积是指即在标准温度下，容器盛满时所包含的液体体积。 在容器检定中，空高是指沿垂直测量轴线测得的液体表面至下部基准点之间的距离。 在容器检定中，液高是指沿垂直测量轴线测得的上部基准点至液体表面之间的距离。 对立式岸罐内储存的液体进行计量时，所使用量油尺、温度计和密度计均需备有检定证书及校正表，并在有效期内使用。 测量液位高度（或空距）、液温8小时后仍未输液的，应在开泵前复测，并以复测结果为准。 输入油液前罐内有同品种底货的，则不必测定底货的密度。 输入油液前罐内有同品种底货的，则不必测定输入完毕后罐内混合油液的密度。 用水银温度计测量经过加温的油液时，温度计在油液中至少停留10分钟 用水银温度计测量不需加温的油液时，温度计在油液中至少停留10分钟 根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得相应的静压力容积增大值乘，将之与当时液温下的密度值相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。 在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。 石油及其液体产品的密度采用“密度计法”测定。液体动植物油脂除油类采用“密度计法”测定密度外，其它在常温下凝固的脂类一般采用“比重瓶法”测定其相对密度。 “比重瓶法”测得的是液体的计量用密度。 在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。 对于液体化工品，一般有两种重量计算方法，分别为体积修正法和密度修正法。 对于液体化工品，一般应以密度修正法得出的结果为准 由于计量船舱内部结构的原因，卸载结束后，常有部分油液残留在舱底，对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。 在液化石油气运输船上，一般每个舱都配有液面计一套。在向上提升某一拉管的同时，旋转该拉管顶端的套管，使拉管与套管上的两小孔重合，若喷出白色雾状的石油气，表明该拉管的末端还未触及液面。 在液化石油气运输船上，一般每个舱都配有液面计一套。在向上提升某一拉管的同时，旋转该拉管顶端的套管，使拉管与套管上的两小孔重合，若只喷出无色气体，表明该拉管的末端还未触及液面。 液化石油气中液体重量的计算方法与石油及其液体产品的计算方法相同。 输出液化石油气的重量等于船舱受载后的液体重量和气体重量之和。 在接触易燃、易爆、有害、有
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