轮船和密度计原理

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C．烧杯中水面下降
D．熔化过程中水面下降，完全熔化后有水溢出
解析：冰熔化后烧杯中的水面将保持不变，故不会有水溢出。
漂浮物体切去露出部分后的浮沉情况：
漂浮物体，如将露出液面的部分切去后，物体的重力减小，而浸在液体中的部分没有变，根据F浮=ρ液gV排知物体所受浮力不变。这时浮力大于重力，剩余部分上浮。
例1长为L的蜡烛底部粘有一铁块，使其竖直停留在水中，如图所示，这时露出水面的长度为L0，将其点燃，直到自然熄灭，设燃烧掉的长度为d，则()
D．无法判断
解析：假设将露出的部分一次切去，再分析剩余部分的沉浮情况就很容易得出结论。如将露出水面的部分切去，这时蜡烛的重力减小，而在水中的部分未变，即排开的水的重力——浮力未变，显然这时浮力大于重力，剩余部分将上浮。可见，蜡烛燃烧过程是逐渐上浮的，所以最终烧掉的长度大于L0，故正确选项为C。
(轮船和密度计原理)

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(轮船和密度计原理)

孙长云;赵越;;密度计的稳定性检验——色彩响应及光度检验[J];现代电影技术;2008年02期
孟红日;;印刷质量控制的利器密度计[J];印刷技术;2003年34期
荣华阳;王乔;;常用色彩测量仪器概览[J];印刷技术;2009年07期
殷幼芳;;采用控制条、密度计进行印刷质量管理[J];印刷技术;2003年34期
吴重亮;;选择正确的光源是保证对色成功的首要条件[J];纺织导报;2009年09期
雷上前;;黑白透射密度计的简化[J];印刷技术;2003年29期
;FT-D_(65)-1000标准光源箱[J];天津纺织科技;2004年01期
;FT-D_(65)-1000标准光源箱[J];天津纺织科技;2004年02期
袁立新,窦秀芬;印刷技术——透射密度计的校准方法与设备[J];印刷质量与标准化;1995年02期
(轮船和密度计原理)

准确度:±0.001g/cm3。
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显示方式：液晶数字式显示
温度范围:0～50℃。
电池连续工作及续航：约12H/次。
电源:碱性电池。
基本配置：
进液管一根
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合格证&保修卡一份
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U型震荡管法密度计自购买之日起，非人为责任事故我厂免费保修一年（中国大陆），长年维修（不提供中国大陆以外的任何免费维修）。
(轮船和密度计原理)

固井水泥车载密度计原理的研究 【摘要】对水泥浆进行精确的密度控制是油田工程中进行固井施工的关键环节，也是在油井水泥泵注过程中决定水泥泵注工作质量的基本因素。在实际施工中，水泥浆密度对油气井的施工质量与固井的安全施工有直接影响。固井水泥车是展开固井施工的必要设备，其中的高能混浆系统是保证固井水泥按照标准规范与实际需要进行准确配混的重要设施。在现阶段固井水泥车高能混浆系统中，根据科里奥利理论设计的震荡管式密度计已成为固井施工中最有力的水泥浆密度控制工具，对于整个固井施工过程而言具有无可取代的作用。 【关键词】固井水泥；车载密度计；科里奥利理论；U型管传感器 在油田开采过程中，固井施工是钻井作业中重要的工作内容，是保证油气顺利、安全开采的重要措施。在进行油田钻井固井施工中，水泥浆的密度是极为重要的工程参数，对施工质量有决定性影响。因此，在固井施工中，需要利用固井水泥车载密度计对水泥浆密度展开持续而精确的监测，为固井施工的安全、顺利、高效开展提供保障，提高施工技术应用水平，同时也是油田开采中现代化管理实现的必然要求。本文以某石油公司采用的MicroMotion非放射性低压科氏力密度计为例，对固井水泥车载密度计的结构组成进行介绍，对其工作原理进行探究，同时对于固井水泥车载密度计在使用中存在的误差进行分析。 1固井水泥车载密度计概述 在传统的固井作业中，人工测量方法和放射性密度计是最为常用的固井水泥车载密度计。虽然人工测量方法测得的水泥浆密度数据最为稳定，但是却不能实现实时性、动态性测量，不能持续的对水泥浆密度进行监测，且在测量过程中存在较大的主观性。放射性密度计存在无法满足测量精度要求、水泥浆体系对测量结果影响较大、测量的参数过于单一等缺点，往往不能实现实际施工中对于水泥浆密度的准确测控需要。另外，这一密度计中存在放射源，导致这一密度计在使用过程中在存在较多缺陷。基于这一情况，研究人员以科里奥利理论为依据，在此基础上研制出震荡管式流体密度计，有效避免了其他水泥浆密度监测方法在施工实际中存在的各种缺陷，在现阶段固井施工中具有可靠性强，稳定性高等特点，是目前应用较为广泛的水泥密度监测方法。 2固井水泥车载密度计结构组成及功能实现 某石油公司在石油开采过程中使用的固井水泥车载密度计是MicroMotion非放射性低压科氏力密度计，这一密度计主要包括对密度进行测定与处理的U型管传感器与变送器两部分结构组成，具体结构如图1所示。 图1某公司固井水泥车载密度计的U型管传感器与变送器部分实物图 2.1密度传感器 在这一密度计中，密度传感器是在混浆系统中的二次循环线路上进行安装的，主要包括核心处理器、电阻温度检测器（RTD）、检测用磁铁、驱动用磁铁及线圈、U型管与分流器等结构。密度传感器的主要功能是对U型管的振动频率信号进行捕获与检测。 在密度传感器中，核心处理器是整个传感器的中心，是极为精密的电子设备，驱动线圈、U型管、RTD及检测线圈都要和核心处理器进行连接。核心处理器主要是对传感器进行控制，同时对初级信号进行测量与展开相应处理。 2.2密度变送器 密度变送器的主要功能是对于传感器产生的振动频率信号进行转换与运算，形成密度显示，以信号形式进行输出。密度变送器不仅可以实时的反映测量时水泥浆密度值，还能够将传感器中传递而来的密度信号转换成计算机标准信号，使计算机可以准确识别这些信号，之后再向混浆计算机中进行输送。 2.3水泥车载密度计 在这一水泥车载密度计中，使用的传感器是双U型。为了使双U型管的刚性降低，在设计中将之设计成弯曲状，相较于直测量管而言，这一形式的测量管可以设置为更厚的管壁，具有更强的抗腐蚀性与耐磨损性。另外，双U型管可以使管道对外环境中产生的振动干扰敏感度降低，对?p>了解更多关于：酒精密度计说明书，密度计的刻度线 均匀，elite系列密度计，小明将该密度计放入某，fdm密度计，制的密度计视频，学生自制密度计，自制密度计物理探究实验，水泥浆液体密度计，密度计法做筛分试验风干土，walas密度计us系列说明书，电子秤如何改装密度计，电子密度计 群隆仪器，密度计转换查询表，液体密度计英文，国产手持式密度计，密度计是测定液体密度的仪器，醇油测量密度计容器，测蜂蜜的密度计，sy05石油密度计
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