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内浮顶柜雷达液位计安装图

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(内浮顶柜雷达液位计安装图)

SAAB 雷达液位计仪表控制部二○一○年八月瑞典SAAB公司是瑞典海上电子公司的子公司。海上公司是历史悠久的专门生产高科技尖端产品的公司,特别是各种雷达,包括机载、舰载和陆基雷达。而SAAB公司则专门从事民用生产,雷达液位计就是他的系列产品之一。SAAB雷达液位计讲座内容安排▲雷达液位计及其特点▲雷达液位计原理和构成▲雷达液位计系列的区别和应用▲雷达液位计安装及注意事项▲雷达液位计软件系统▲雷达液位计维护及常见故障处理→雷达液位计的性能及特点1.无接触式,无可动部件2.可靠性最高,无需维修3.安装容易4.精度高--控制测量用精度±5mm左右收发计量用精度±1mm误差5.适用对象广泛--高低温(-200℃~+300℃)高压(2.5Mpa,最高可达4Mpa)测量范围大(0~40m,最大可达80m)6.高度的灵活性--发射器头与天线都有互换性7.PC软件,TRL2现场总线信号--实现人-机对话8.广泛系列的天线与型式--可应用于困难的工艺过程→雷达液位计的原理和构成原理:雷达液位计的变送器头部有一个雷达波发生器,产生雷达微波,此微波通过导波单元,引到天线并向下发射,遇到障碍物(金属,液面等),部分被吸收,部分反射,液位仪表接受反射波;由于信号频率在改变,回波与信号发射瞬间相比,其频率稍有不同,该频率差正比于至液体的距离。按以下公式计算出液面:液位L=TXL+TCL+R-G-S式中TXL――雷达头电气长度,注明在仪表上;TCL――雷达头连接长度,用它调整仪表精度;R――储罐高度;G――人工检测口到RTG参考点距离,有“+”,“-”,可设定为“0”;S――仪表测量的空高(天线以下到液体表面的距离)。结构:雷达液位计由三部分组成:1.下工作部件2.雷达头3.导波单元和保护体下工作部件又可包括:天线压力法兰球阀石英窗法兰其中压力法兰、球阀和石英窗法兰出厂时安装成一体,用户不要随便拆开,石英窗是密封压力,一面是高压,另一面是常压,耐高温,是SAAB专利。雷达头内部又可包括:微波发生器电源卡(TRC)通信卡(FCC)信号处理卡(SPC)电流回路卡(CLC)安全栅卡(BU卡)注:配置不同,卡件数也不同,但最少3个,最多5个;此外还有二个容量为1A的电源保险丝。微波发生器:安装在“卡座”底部产生9.6~10.3GHz的微波各种型号之间可以互换。电源卡(TRC):接受230VAC或115VAC(特殊要求时也有24VDC)供电提供雷达头各种卡件/部件包括SDAU(如果配有)电源SAAB各种雷达液位计的TRC卡都是可以互换的通信卡(FCC):他使雷达与SDAU(如果配有)与主机(PC,EW620,FCU)进行通信SAAB各种雷达液位计的FCC卡都是相同的信号处理卡(SPC):主要功能是存储各种数据处理频差计算空高和液位电流回路卡(CLC):可以提供本安的4-20mA输出/输入,如果接有SDAU,可以有二个4-20mA输入和二个4-20mA输出,4-20mA可以是雷达的,也可以是外加的如果不接有SDAU,还可以另加一个4-20mA输入,但他的本安电源需要另加顺便提一下,电流输出回路总电阻≤300欧姆,只有工厂才能配置“CLC卡”用户是不能增加的安全栅卡(BU):如果接有SDAU,必需配有BU卡他为SDAU提供本安电源和通信只有工厂才能配置“BU”,用户是不能自行增加的导波单元和保护体:把微波从发生器引导到天线把反射波从天线引导到雷达头其它辅件:雷达头出线、各种电缆和铺设:雷达头电缆出口有的1个(W11),有的2个(W11和W12)W11总是引出8根电线,每根电线上都有一个线号,从1#到8#,1#和3#是电源,1#是火线,3#是中线(不是地线),5#和7#是通信线,8#是地线,2#/4#/6#线没有作用,接到接线盒后就空着了引出的8根电线的标准长度为2米,用户可以任选,最长可数十米;→雷达液位计的系列区别和应用我公司目前在用的雷达液位计系列有三种:RTG1800
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3、实验结果及其分析:
3.1、实验数据:
为验证算法的有效性,本文采集了210个储油罐液位测量系统的实际测量结果。该液位测量系统使用本文所述的测量系统实现,储油罐位于我国某省内的多个粮库,测量结果为2014年4月份某天的数据。210个数据样本中,有26个样本包含大量噪声。然后对这些测量结果使用本文滤波算法进行处理。
3.2、实验设置:
系统液位采集间隔时间δt设为5分钟,此时N=288,为简化算法,忽略各油罐体积不同、油脂品种不同的影响,设各油罐的δHMaxT、δHMaxR和δHMaxF参数相同。使用184个不含噪声样本做参数统计,可得δHMaxT为0.008m,δHMaxR为0.06m,δHMaxF为0.06m。
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两线制(HART、PROFIBUSPA、FOUNDATIONFieldbus)
四限制(HART)
测量精度:
杆式传感器:+/-2mm(0.08in)
缆式传感器:+/-2mm(0.08in)
环境温度:
-40...+80°C
(-40...+176°F)

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佛山汽油机进气阀沉积物模拟试验机厂试验机免费咨询 GKIVD型汽油机近期发起沉积物模拟试验机配套设备可去除压缩空气流通时带入的细微颗粒物及杂质,保证试验机的内部空气管路及油路的清洁。同时,空气湿度较大时会影响试验结果,而该设备可对通入的空气进行干燥处理;因此,添加该设备可保证试验数据的准确性和重复性,保证试验数据更准确。
随着我国汽车工业的发展和环保要求的提高,对车用汽油的质量要求也越来越高,除要求严格控制车用汽油中的烯烃、苯、芳烃、硫和氧含量外,还必须加入能抑制和清除发动机燃料进气系统积炭的汽油清净剂。国家环保部发布的《车用汽油有害物质控制标准》,要求在车用汽油中加入能有效清除积炭的清净剂,由此可见,国家对汽车有害物质排放的控制日趋严格。在GB19592《车用清净剂》标准中,要求用M111发动机台架或Ford2.3L发动机台架,此2种试验方法进行车用汽油中清净剂使用效果的评价,但台架试验周期长,费用高。所以GKIVD模拟试验机能够降低试验费用、缩短试验周期、减少试验耗材等好处。
(内浮顶柜雷达液位计安装图)

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