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雷达液位计常见故障处理

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这两种液位计都是依赖发射-反射-接收这样一个过程来完成测量的,液体的界面反射回来的波所用的时间和波的速度合起来计算出距离而已。
而浮筒液位计是会和介质的密度有关联的。
但是,由于液位计测量的是一个变化量的概念,密度只是能告诉你浮筒能浮起来或者浮不起来而已,只要能浮起来,无论是在R22里还是水里面,他的量程是一样的。这么说可能你会很晕乎,你会说,浮力小了时候浮筒在顶端会达不到浮力大的时候的那个高度,所以量程会减小。其实不然,因为零点也降低了啊,无非是浮筒液位计的安装技巧问题。
即使如此,若你不知道浮筒浮子的特性也是无法计算准确差异的。
(雷达液位计常见故障处理)

2、注意事项:
超声波液位计在使用应尽量避免测量有泡沫的液体/固体、周围有强电压,强电流,强电磁干扰,尽量避免高电压,高电流及强电磁干扰、大风和太阳直晒、强震动等。
参考资料来源:百度百科——超声波液位计
参考资料来源:百度百科——雷达液位计
超声波:以声波为检测信号,声波是机械波,遇到大的密度(气-液-固)变化界面发生反射,传播依靠介质,温度、压力对测量影响大,要引入温度补偿。一般不适用高温或带压力测量。
雷达:以电磁波为检测信号,在介电常数发生变化的界面发生反射,电磁波可在真空中传播,基本不受温度、压力变化影响,所以可用于高温、高压场合。不适合用于极低介电常数介质的测量。
(雷达液位计常见故障处理)

浙江智能型雷达液位计种类客户至上
吸污车是收集中转清理运输污泥污水,避免二次污染的新型环卫车辆。吸污车在作业过程中,污水罐罐体内液面的高度通常通过液位计来观测,因此,液位计是吸污车不可缺少的重要单元。而在吸污车的系统中常用的液位计结构却及存在的问题吸污车常用的液位计结构,其结构由污水罐液位计支座直通球阀内接头有机玻璃管橡胶直通弯头蜗轮蜗杆卡箍组成。随着近年来环境的逐渐恶化,让人们深深的感受自己生长的环境正面临险峻的危险,所以开始重视对环境的维护和建设。而这其中环卫车辆得到了大力的发展。尤其是多功能率的吸污车发展势头更为迅猛。
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一、正常是采用导波管,自罐顶贯穿浮盘致罐底,管材用不锈钢,管壁开孔,具体结构尺寸和技术要求雷达液位计厂家会给出。缺点是罐内是油品的话会造成油气泄漏;
二、在正对雷达波束正下方的浮盘上,固定一个浅盘,盘内注入性质稳定不易挥发的液体(如齿轮油,当然在该液体的选择上,要注意避免污染罐内介质的可能),这样做也就是为了达到所说的“内浮顶比较平”,建立一个相对平滑的反射面。缺点是不能测量浮盘落架高度以下的液位。
可以考虑使用外贴式超声波液位计,探头安装在罐底不用开孔。
可以考虑使用外贴式超声波液位计,探头安装在罐底不用开孔。我厂使用过定华的ELL超声波液位计,稳定性和准确性都还不错
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APP/-40~80℃天线材料/工作温度
BPTFE/-40~230℃
1DN50P1.6法兰规格(HG20594-97)
2DN80PN1.6
3DN100PN1.6
4DN150PN1.6
1碳钢法兰法兰形式
2不锈钢法兰
3PP翻边法兰
4PTFE翻边法兰
1无容器接管长度
6按用户要求
Y带编程器N不带
1两线制DC24V4~20mA/HART接线方式
2三线制DC24V4~20mA
HC701/2/3LD
选型需要知道的数据:
1、被测量的介质类型,液体还是固体。如果是液体:液面是否有蒸汽、雾气、泡沫、波浪、搅拌、漂浮物;如果是固体:是否有粉尘。
2、介质的~温度,~压力。
3、介质的腐蚀性,如果是放在罐子内的,需要知道罐子的材质,有没有防腐的衬里。
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HXCS77分体式超声波液位计
HXCS78分体式超声波液位计
HXRF211射频导纳物位开关
HXRF212射频导纳物位开关
HXFR213射频导纳物位开关
HXCAP211电容式物位开关
HXCAP212电容式物位开关
HXCAP213电容式物位开关
HXAVE211音叉物位开关
HXAVE212音叉物位开关
HXAVE213音叉物位开关
HXRV431雷达流速仪
HXRF431雷达流量计
HX-SBWZ-240(440)隔爆型一体化温度变送器
WDL8000系列电流变送器,WDL电量隔离变送器精度高、体积小、功耗低、频响宽,可以解决自动检测及多路数据采集中的隔离、变换、传送和共地、共电源等关键技术问题,能有效克服共模干扰,提高系统精度,简化系统设计,降低系统成本。
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PMP71-1BA1W11GAAAA
FTL51-KGN2BB4G5A,L=325mm
PMP131-A1611A1S
PMP131-A1611A1R
CPA450-1F110
FTL51-AGM2BB4G4A,L=148mm
FMP50-AAAAAALAA1GDJ+AK,L=5000mm
FMI51-A1BGEJB2A1A,L=2000mm
FMI51-A1BGEJB2A1A,L=4600mm
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