汽车气体流量计

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输出信号:4~20mA(与瞬时流量成正比);RS485/RS232数据保护:闪存技术，自动永久实时保存数据内部键盘:用于参数设计和调试
外形尺寸:壁挂式(780X500X80mm)环境要求:温度-10~+55*C，湿度≤85%供电电源:220VAC或24VDC
连接电缆:双路高频同轴电缆，标准长度20m(****长150m)
(汽车气体流量计)

此时，焊接电流一般在200A以下
2。当电流在200A以上时，则电弧电压的计算公式如下。U=0.04I+20±2(V)
U=14+I/20+-0.5~1.5v
U=14+0.05I
(汽车气体流量计)

给大家简单介绍一下转子流量计测量液体及气体的换算公式，转子流量计在测量液体流量时，制造厂一般运用常温下清洁的水来作为校验流体标尺分度，但当被测流体的密度与水不同时，就要对流量示值读数进行换算。以下就是换算公式的说明：1.工作状态下流量;2.流量计示值流量或输出信号相对应的流量;3.转子的平均密度;4.被测液体在工作状态下的密度;当流量计用于测量气体流量时，制造厂都会以标准状态(20℃、101.325kPa)下的干空气作为气体标尺分度的。但是如果被测气体的工作状态与制造厂规定不同时，就应该对流量计示值读进行换算，其换算公式如下：1.工作状态下的气体流量换算到标准状态下的流量；?流量计示值流量;工作状态下被测干气体的密度;标准状态下的干空气的密度，工作状态下被测干气体的压力（即表压与大气压之和）kPa；标准状态时的压力，工作状态下被测干气体的热力学温度，标准状态时的热力学温度;2.由于用户的工作状态各不相同，所以请注明被测介质名称、流量及通径，另请注明介质压力、温度、密度及粘度，以便我们帮助用户正确选型。还可以根据用户要求,制作成工作状态或工作状态下的气体换算成标准状态下的流量标尺；3.一般被测流量可选用普通型（1Cr18Ni9Ti）;带有腐蚀性流体时可耐腐型（衬氟塑料）。
(汽车气体流量计)

注：*最大流量（Qmax）时压力损失数据为常压下介质为干空气的压力损失；
**（高频）仪表系数为参考值。
a.环境温度：-30℃～+60℃b.介质温度：-20℃～+80℃
c.相对温度：5%～95%d.大气压力：70kPa～106kPa
a.介质温度：-20℃～+80℃
4测量的介质：天然气、城市煤气等各种燃气、烷类及工业惰性气体。
5流量计典型误差特性曲线
典型误差特性曲线图
6流量计典型压力损失曲线（测试条件：干空气，101.3kPa,20℃，密度1.205m3/h）
压力损失曲线图
7防爆等级：ExiaⅡCT4；防护等级：IP65。
8高频信号发生器(需要时配置)
a.检测方式：采用新型旋转检测技术，直接从涡轮取出高频信号；
(汽车气体流量计)

HK-LLQ-650
HK-LLQ-1000
HK-LLQ-1600
HK-LLQ-3000
罗茨流量计选型（请先参考‘3.5始动流量及流量上限’表格）
16m3/h（流量）
20m3/h（流量）
25m3/h（流量）
30m3/h（流量）
40m3/h（流量）
60m3/h（流量）
85m3/h（流量）
100m3/h（流量）
140m3/h（流量）
200m3/h（流量）
300m3/h（流量）
450m3/h（流量）
650m3/h（流量）
1000m3/h（流量）
1600m3/h（流量）
3000m3/h（流量）
转换器类型
基表（无显示、无输出）
智能数显表头（温度压力定值补偿，双供电，输出脉冲信号，IC卡控制信号，4-20mA电流信号）
智能温压补偿表头（温度压力实时补偿，双供电，可输出脉冲信号、电流信号、IC卡控制信号，选配485通讯接口及机械表头）
(汽车气体流量计)

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