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气体涡轮流量计加什么油

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(气体涡轮流量计加什么油)

金属部分:黄铜标准,不锈钢可选
浮子:根据量程不同有不锈钢,黑玻璃,铝,K蒙乃尔铜-镍合金
温度&压力范围:
不带调节阀:100psig(6.9bar)@150℉(65℃);150psig(10bar)@100℉(38℃)
带调节阀:100psig(6.9bar)@120℉(48℃)
精度:VFA=满量程±5%;VFB=满量程±3%
连接:两个1/8英寸FNPT阴螺纹。VFB型85、86可选1/4"NPT后部连接和3/8"NPT端部连接
刻度长度:VFA刻度长2",VFB长4"
安装:垂直安装
重量:VFA:4-4.8盎司(0.11-0.14KG);VFB:7.2-8.8盎司(0.20-0.25KG)
RMA/RMB/VFA转子流量计厂家销售
型号VFA-2"刻度
CC/min(水)
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celtronSTC-100kg称重传感器
OphirNovall功率计
BORRIESadapter100001344
PyropressPF263S1B/0X34F22C/6753MA
Rexroth R901198613;DBETE-6X/420G24K31A1V 减压阀
ATBA160L/2D-11LNr.233602601-1
sudmo0612572密封件
WIBONDSZL104-060TD/1.3837
HASBERG300mm*50*0.5
FARVALSS4500控制器
SpiraxSarco55970-511-200-004DN25 4000118588
hubnerPOG9D1024
KOSTYRKA5350.040.070联轴器用轴套
Hoffmann91674211双套头扳手套装
FibroEM 13.0280.1.121.06.0.0.1\\8117039/1
SCHUNKPince,PGB-64,SCHUNK
Gemue75140D603753BU04AB0(88313006)
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罗茨流量计结构和原理:
流量计由壳体、腰轮转子组件(即内部测量元件)、驱动齿轮与计数指示组件等构成。
在腰轮流量计的壳体内有一个计量室,计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮(由此得名腰轮流量计),在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对驱动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。
罗茨流量计利用两个腰轮,把流体连续不断的分割成单个的体积部分,利用驱动齿轮和计数指示结构计量出流体总体积量。它有两个腰轮(酷似8字形)状的共轭转子,分别控制在各自的转轴上,有一个腰轮转动,另一个就跟着(同步齿轮联接)反向转动,相互间始终保持着一条线接触(准确说是接近),既不能相互卡住,又不能有泄露间隙。
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本文运用机翼理论,结合双叶片气体涡轮流量计的具体情况,提出了一种可以预测仪表几何参数、来流速度分布和流体物性对于该类仪表性能影响的理论模型。根据此模型所得数据进行计算,其结果与实验数据吻合良好,从而验证了该理论模型的有效性。本文提出的理论模型可以帮助设计人员改进双叶片气体涡轮流量计的设计,使之适合用户需求并改善其使用性能。由于实验条件的限制,某些理论计算结果尚无法进行实验研究和验证,有待于今后继续进行。
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石晶;基于硅微通道板的新型三维传感器[D];华东师范大学;2011年
庞政铎;重载刮板输送机减速器油液在线污染传感报警系统的研究[D];中国矿业大学(北京);2011年
孙丽波;微板多物理场耦合非线性动力学研究[D];燕山大学;2011年
慈朋亮;硅微通道板制备及其热电性能研究[D];华东师范大学;2011年
荆腾;叶轮式心脏泵的仿生控制研究[D];江苏大学;2011年
闫社平;硅纳米线的机电特性研究[D];浙江大学;2011年
耿立红;空间太阳望远镜高速数据传输系统[D];中国科学院云南天文台;2001年
翁建生;基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统半主动控制[D];南京航空航天大学;2002年
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