气体涡轮的流量计系数

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美国SiargoMF5700系列便携式气体质量流量计产品特点：
1.传感芯片采用热质量流量计量，无需温度压力补偿，保证了流量计的高精度计量
2.灵敏度高，能够对极小的始动流量就可以开始计量
3.在单个芯片上实现了多传感器集成，使其量程比达到了50:1甚至更高
4.全量程高稳定性、高精度和优良的重复性
5.支持多种气体的测量，允许客户对某些特殊气体进行现场标定
6.响应速度快
7.输出方式灵活，提供LCD现场显示，也可提供RS485通讯接口由上位机查询输出数据
8.可通过按键配置参数
9.具有超量程报警指示功能
10.便携式设计，电池供电和外部供电方式可以任意切换
(气体涡轮的流量计系数)

?满足ISO9951标准的技术要求，表体长度为3DN（DN为流量计口径），并经高、低水平扰动试验；
?可检测被测气体的温度、压力和流量，并显示标准状态下（Pb=101.325KPa,Tb=293.15K）的气体体积累积量；
?流量范围宽，重复性好，精度高，压力损失小，起始流量低；
?内置式压力、温度传感器，安全性能高、结构紧凑、外形美观(外观专利号：ZL03332262·7)
?对压力、温度传感器的故障能自行诊断，并直接显示在LCD屏和上位机中；
?一节锂电池可连续使用两年以上，并具有电池欠压两级报警输出功能，更适合与IC卡管理系统的配套使用；
?智能流量积算仪可以任意角度定位（转动角度为350°），使流量计在各种安装条件下的读数更方便，更直接；
(气体涡轮的流量计系数)

(气体涡轮的流量计系数)

旋进旋涡流量计安装注意事项
?传感器按流向标志可在垂直、水平或任意倾斜位置上安装；
?当管线较长或距离振动源较近时，应在流量计的上、下游安装支撑，以消除管线振动的影响；
?传感器的安装地点应有足够的空间，以便于流量计的检查和维修，并应满足流量计的环境要求；
?应避免外界强磁场的干扰；
?在室外安装使用时，应有遮盖物，避免烈日曝晒与雨水浸蚀，影响仪表使用寿命；
?管线试压时，应注意智能型流量计所配置压力传感器的压力测量范围,以免过压损坏压力传感器。
?应注意安装应力的影响，安装流量计上游和下游管道应同轴，否则会产生剪切应力。安装流量计的位置应考虑密封垫片的厚度，或在下游侧安装一个弹性伸缩节。
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当然，还要一个测量介质的问题。任何的一种介质的密度都不同，任何一种介质的特性也不同，都是按照具体测量介质来标定玻璃转子流量计上玻璃管的刻度，保证测量的精度，具体测量介质在选型的时候也需要提供给流量计厂家。还有很多物质都是具有腐蚀性的，比如说强酸、强碱、氧化剂、有机溶剂等等，针对这些具有腐蚀性的流体就需要利用相应的技术来达到防腐蚀的效果，保证测量仪表的正常使用。
范畴里用量想当广泛。因此，选好、用好这种仪表玻璃转子流量计，极为重要。
LZB-6玻璃管转子流量计主要由一根自下而上扩大的锥形玻管和一只随流体流量大小上下移动的不锈钢浮子组成（图3）。流体自下而上流经锥管时，流体动能在浮子上产生的升力S和流体的浮力A使浮子上升，当升力S与浮力A之和等于浮子自身重力G时，浮子处于平衡，稳定在某一高度位置上，锥管上的刻度指示流体的流量值。氩气玻璃转子流量计价格WB表示带调节阀，W表示不带调节阀，WBF表示带调节阀防腐型，WF表示不带调节阀防腐，流量计中浮子读数位置按图2所示:GD-LZB/LZB-()F流量计的锥管为光滑内壁管(见图4)，通径DN15以上的流量计，浮子通过导杆上下移动，保持稳定；GD-LZJ/LZJ-()F流量计锥管内壁有三条导向凸筋，使浮子保持稳定(见图4)。通径DN10以下的流量计采用软管连接，配有针形流量调节阀；通径DN15以上流量计采用法兰连接。接触测量流体的零部件材质型号规格及技术参数LZB（WB)表示带调节阀，LZB（W）表示不带调节阀。全不锈钢型法兰、浮子、导杆、支承板及螺栓等均为不锈钢304（1Cr18Ni9Ti),型号为GD-LZB-()B。接液材质如需选用316，则型号为GD-LZB-()Bo，需定做。如需不锈钢内衬PTFE，则型号为GD-LZB-()BF(或BoF),需定做。全四氟型基座、浮子、针阀采用聚四氟乙烯（PTTFE)。支承板、螺丝等采用不锈钢LZB-()WB、W型流量计可以检测气体或液体的小流量，具有小巧的外形，广泛用于各种分析仪器、环境保护设备、医疗设备及其它试验仪器配套。WB型带有调节阀、W型为不带调节阀结构。
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一种新型的车载音速喷嘴气体流量检定系统DouglasE.Dodds 摘要：本文介绍了一种新型的车载气体涡轮流量计检定系统。该系统由计算机控制一台数控喷嘴切换阀，可以根据流量计的口径自动选择11个音速喷嘴中的任一个对气体涡轮流量计在工况条件下进行检定；同时该系统中还有一台气相色谱仪与音速喷嘴结合起来完成气体质量流量的运算。文章中还介绍了用音速喷嘴检定气体涡轮流量计的质量流量公式和客积流量公式，以及检定系统的工艺流程图。采用该系统检定气体涡轮流量计，可以由计算机直接进行温度、压力修正，提高检定准确度。 一、简介Arkla管道集团研究了一种车载音速喷嘴检定装置，可以在实际工作条件下检定气体涡轮流量计，检定的流量计口径在3-16 in。这种检定系统与气相色谱仪结合，完成气体质量流量计算。这个检定系统较过去的方法有很大的提高。在大多数情况下，在大气压下检定的涡轮流量计用于工作状态，原来的仪表常数将发生飘移。而采用音速喷嘴在实际工作压力、温度条件下检定克服了这一不足。另外，音速喷嘴系统使用天然气为介质而不是空气，也去掉了由空气引入的误差。车载检定系统可以检定整个涡轮计量系统，而不仅仅是检定一台涡轮流量计。这意味着由脉动引起的误差可以被检测出来，这是其它任何检定系统所不能做到的。二、定 义音速喷嘴流量的基本定义是：在其它参数维持不变的情况下，当喷嘴下游的压力降低到某一点时，即使下游压力继续下降，也不会引起喷嘴喉管的质量流量进一步增加。在这一点，气体在喷嘴喉管处的运动速度为音速，被称为"临界流"、"音速流"或称为"扼流"。气体的质量流量可以在喷嘴喉管被精确地确定出来。早期，需在喷嘴的进口和出口的压力降低到50％时，才能获得音速，然而现在压力降可以小到5％，而典型的压降不会超过10％，即可以得到音速。三、车载检定装置的设备 1、一台车载板房，将其间隔成微机间、阀组间、空气压缩机间和电源间。这样可将危险区与非危险区分开。2、一个计算机控制系统，包括一台IBM。386微机，其具有120兆硬盘32台打印机和一个远程终端(RTU)。远程终端是微机与数控阀的接口，它有控制输出、状态输入和模拟输入控制输出开关电磁气动阀-每一个喷嘴有一个电磁阀。每一个执行器由2个舌簧开关提供状态输入信号，反映执行器的位置，由微机判定哪些喷嘴在工作状态。来自空气压缩机的状态输入信号可以指示出空气压力是否降至751b／in2(表)以下，该压力是数控阀的最小操作压力。模拟输人代表涡轮流量计的工作温度和压力(两个输入)、阀进口和出口的压力(三点输入)和阀进口的温度(一点输入)。3、一台Daniel气体色谱仪，其在检定系统中是一台关键设备。气相色谱仪每6min对气体进行一次实时组分分析，并将结果通过一个RS。232的通讯接口输送到计算机。计算机应用分子百分量计算出用于质量公式的两个可变量。气体色谱仪条型记录仪和控制器安装在非危险区的微机房内。色谱仪的取样探头安装在危险区内的数控阀的管线上。4、2个供电单元使检定系统维持运转。一个2.8kW单元驱动小的负载，如色谱仪、计算机和RTU。一个7kw电机带动一个空气压缩机和空气调节器。5、一台1hp的空压机提供100lb/in2(表)压力的空气给数控阀的电磁阀，用以操作喷嘴。该气源也用于开动小型的手动工具。6、连接管线，由2根口径为4in，长为14ft的挠型管连接被检仪表和检定系统。一根连接被检表到检定装置的进口，另一根连接检定装置出口到返回管线。每一个连接头都采用高压快速接头，管线的工作压力为550lb/in2(表)。
(气体涡轮的流量计系数)

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