电磁干扰对气体流量计的影响

本文章主要介绍了：电磁干扰对气体流量计的影响,罗茨气体流量计不会转,气体流量计的孔板方向,电磁干扰对气体流量计的影响等信息

直接替换传统流量计
FLOWSIC500被设计为非常方便对传统流量计(涡轮、罗茨)进行更换，分别提供两种专门匹配涡轮和罗茨流量计的表体长度。
MAK10-1101-4-00-F-ETL20801
GM700/GPP700
S710UNOR0-100mg/m3
FLSE100PMA+FL100-A
FLSE100-H55SSTI
FLOWSIC500DN50/1221419
FLOWSIC500DN80/1221160
FLOWSIC500DN100/1221429
FLOWSIC5006”35M285
FLOWSIC6003"CL600P4
北京域能汇通科技有限公司是由一批多年从事过程仪表及自动化的行业专家组成的技术服务型企业，公司在北京、上海、广州、及乌鲁木齐等地设有办事处。公司主营范围包括过程仪表销售、系统集成、软件开发应用、合同能源管理等，涉及行业包括电力、石化、钢铁、化工、冶金、矿山、区域供热（制冷）、市政供水、市政燃气等多个领域。公司与西门子SIEMENS、GEPANAMETRICS、科隆KROHNE、ABB、E+H、艾默生EMERSON、埃尔斯特ELSTER、卡姆鲁普、ITRON埃创等国际知名生产商建立了密切的合作关系，成为这些企业在中国的战略合作伙伴和地区或行业分销商。北京域能汇通科技有限公司以专业的服务为客户提供国际一流品质的工业自动化设备和端到端的解决方案。公司从成立至今，已经为上述行业提供了大量优质的进口设备，并承接了多项交钥匙工程，逐渐发展成为行业知名的工业自动化解决方案提供商。
(电磁干扰对气体流量计的影响)

(电磁干扰对气体流量计的影响)

正常测量流量范围液体、气体流量测量范围见表2；蒸气流量范围见表3
◆测量精度1.0级1.5级2.5级
◆被测介质温度:常温–25℃～100℃
◆高温–25℃～150℃-25℃～250℃
◆输出信号脉冲电压输出信号高电平8～10V低电平0.7～1.3V
◆脉冲占空比约50%,传输距离为100m
◆脉冲电流远传信号4～20mA,传输距离为1000m
◆仪表使用环境温度:-25℃～+55℃湿度:5～90%RH50℃
◆材质不锈钢,铝合金
◆电源DC24V或锂电池3.6V
◆防爆等级本安型iaIIbT3-T6
◆防护等级IP65
(电磁干扰对气体流量计的影响)

转换器：铝合金
介质温度：-20℃～+80℃
环境温度：-30℃～+80℃
相对湿度：5%～90%
大气压力：86Kpa～106Kpa
A.外电源：+24VDC±15%，纹波≤±5%，适用于4-20mA输出、脉冲输出、RS485等
B.内电源：1组3.6V10AH锂电池，电池电压在2.0V～3.0V时均可正常工作。
当电压低于2.0时出现欠压指示
外电源：<1W
内电源:平均功耗≤1W,可连续使用五年以上。
信号输出功能
脉冲信号、4-20mA电流信号、控制信号
通讯输出功能
实时记录功能⑤
起停记录、日记录、定时间间隔记录
信号接线口
内螺纹M20×1.5或其他
ExdⅡBT6或ExiaⅡCT4
(电磁干扰对气体流量计的影响)

上海瓷熙仪器仪表有限公司拥有超过30年的技术积累，拥有多项国家发明，在很多方面已经达到甚至超过世界领先水平，比如说量程比可以做到1:200甚至1:1000，温度超过200C，压力可承受1000bar等等，这归功于我们的西门子工程师MrStone和精密的西门子数控加工中心，可以说我们是中国流量计行业的真正标杆企业。
(电磁干扰对气体流量计的影响)

气体涡轮流量计旋转部件内流场模拟与性能分析
文章日期:2017-11-27|阅读数：次
摘要：为描述涡轮叶片螺旋角对仪表性能的影响，利用CFD计算软件，对安装叶片螺旋角为35°和45°涡轮的DN150型气体涡轮流量计的内流场进行数值模拟，在此基础上预测流量计的始动流量和压力损失。***后，利用黄金分割法选取量程范围内的测量点，通过仪表负压检测平台得到仪表系数和压力损失。实验结果表涡轮叶片螺旋角对仪表性能参数的影响显著，CFD数值模拟能够较准确地描述仪表内流状态，实现仪表性能的预测,为叶片螺旋角的进一步优化选择提供可行方法。
气体涡轮流量计是计量天然气、液化气、煤气等介质的速度式仪表[1-2]。为了改善气体涡轮流量计的性能，为设计提供指导和方向，近年来一些学者利用CFD技术对其内部流场进行了研究。LavanteEV等[3]利用FLUENT对气体涡轮流量计内部流场进行数值模拟，并根据仿真结果解释实验过程中的现象。刘正先等[4-5]对前导流器引起的流量计压力损失进行数值计算和实验测量，从流动机理上解释了结构和压损之间的关系。LIZhifei等[6]利用数值模拟得到了导流器内部的速度场和压力场，并以减小压力损失为目标优化了导流器的结构。林景殿等[7]通过对气体涡轮流量计进行CFD仿真，研究不同流量下的压损值，并通过实验证明了数值模拟的有效性。郑丹丹等[8]对涡轮传感器内部的速度场和压力场进行了数值仿真，提出对前后导流器、叶轮叶片形状和页顶间隙的改进。
(电磁干扰对气体流量计的影响)

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