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2个静态继电输出
机械特征:
u?金属外壳,坚固而紧凑
铸铝&环氧漆·1.5kg·237x108x79mm(标准型)
铸铝&环氧漆·6.6kg·244x130x232mm(防爆型)
u?防护等级:IP67
(气体涡轮流量计校检时间)
(气体涡轮流量计校检时间)
气体罗茨流量计主要用于对管道中气体或液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、运行噪声低、安装使用方便等特点腰轮流量计可现场指示累积流量、瞬时流量,单次量等,亦可输出脉冲信号、4-20mA或1-5V模拟信号、485通讯、4-20mA+HART、MODBUS协议等。
气体罗茨流量计功能特点
■精确度高,重复性好。内部转子经精密加工和平衡测试,无接触旋转,良好的油润滑,确保流量计精度不变,工作寿命长。
■流量计前后不需要直管段,可以安装在环境狭窄的场合。
■始动流量小,量程比宽,适合于计量符合变动大的气体流量。
(气体涡轮流量计校检时间)
MH6150孔板流量计是将标准孔板与多参数差压变送器(或差压变送器、温度变送器及压力变送器)配套组成的高量程比差压流量装置,可测量气体、蒸汽、液体及引的流量,广泛应用于石油、化工、冶金、电力、供热、供水等领域的过程控制和测量。
节流装置又称为差压式流量计,是由一次检测件(节流件)和二次装置(差压变送器和流量显示仪)组成广泛应用于气体。蒸汽和液体的流量测量。具有结构简单,维修方便,性能稳定。
广泛应用于石油、化工、冶金、电力、供热、供水等领域的过程控制和测量。孔板流量计被广泛适用于煤炭、化工、交通、建筑、轻纺、食品、医药、农业、环境保护及人民日常生活等国民经济各个领域,是发展工农业生产,节约能源,改进产品质量,提高经济效益和管理水平的重要工具在国民经济中占有重要的地位。
(气体涡轮流量计校检时间)
(气体涡轮流量计校检时间)
(气体涡轮流量计校检时间)
涡街流量计
安装使用说明书
沧州美兴自动化仪表有限公司
目录
目录
第一部分:概述
产品的种类及应用范围
一.工作原理…………………………………………………………………………………………1
二.主要技术指标……………………………………………………………………………………2
第二部分:仪表选型及安装
一.适用流量范围和仪表口径的确定
(一)仪表口径的确定………………………………………………………………………………3
(二)参比条件下气体与液体的流量范围………………………………………………………………4
(三)选型举例…………………………………………………………………………………………5
二.仪表的安装设计
(一)安装环境要求……………………………………………………………………………………6
(二)仪表管道安装要求………………………………………………………………………………6
(三)安装要求与仪表外形尺寸………………………………………………………………………7
(四)插入式涡街流量仪表安装步骤……………………………………………………………………8
(五)测压点和测温点选择示意图…………………………………………………………………8
第三部分:仪表操作说明
一、拨码开关操作表……………………………………………………………………………………9
二、仪表按键操作说明…………………………………………………………………………………11
概述1
第一部分:概述
一.产品的种类和适用范围
1.满管型涡街流量仪表
2.插入型涡街流量仪表
该涡街流量仪表广泛适用于石油、化工、冶金、热力、纺织、造纸等行业对过热蒸汽、饱和蒸汽、压缩
空气和一般气体(氧气、氮气氢气、天然气、煤气等)、水和液体(如:水、汽油、酒精、苯类等)的计量
和控制.
二.工作原理
在流体中设置非流线型旋涡发生体(阻流体),则从旋涡发生体两侧交替地产生两列有规则的旋涡,这
种旋涡称为卡曼旋涡,如图(一)所示。
图(一)
在旋涡发生体下游形成交替有规律的旋涡列。设旋涡的发生频率为f,被测介质来流的平均速度为V,
旋涡发生体迎流面宽度为d,根据卡曼涡街原理,有如下关系式:
fStV/d公式(1)
式中:
f-发生体一侧产生的卡门旋涡频率HZ
St-斯特劳哈尔数(无量纲数)
V-流体的平均流速(m/s)
d-旋涡发生体的宽度(m)
由此可见,通过测量卡曼涡街分离频率便可算出瞬时流量。其中,斯特罗哈尔数(St)是无因次未知数,
图(二)表示斯特劳哈尔数(St)与雷诺数(Re)的关系。
概述2
St
可能测量范围
线性测量范围
0.2
0.15
0.1
Re
5×1032×1047×106
图(二)
在曲线表中St=0.17的平直部分,漩涡的释放频率与流速成正比,即为涡街流量传感器测量范围度。只
要检测出频率f就可以求得管内流体的流速,由流速V求出体积流量。所测得的脉冲数与体积量之比,称为
仪表常数(K),见式(2)
(气体涡轮流量计校检时间)
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