气体质量流量计的缺点

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4、流通管道中安装的流量调节阀、开关阀和旁通阀应工作可靠，例如旁通阀如果存在任何泄露，都将造成计量准确度的严重下降。
(气体质量流量计的缺点)

发动机进气流量计算与进气压力和转速是什么关系？
根据气体状态方程PV=MRT——>M=P*(V/RT)——>实际状态进气量与标准状态进气量之比即充气效率rl=M/Mo——>rl=k*P标定就是为了找到这个k，这是主要的，其他就是一些温度对进气量计算的修正MAP。
你可以根据进气压力、温度和转速以及活塞排行大致算出一个进气流量。基本是是跟压力和转速成正比，跟进气温度成反比。
这个问题该怎么回到你呢进气计量有三种方式
1〉空滤后方MAF计算进气的质量再结合发动机温度发动机转速当地大气压还有ECU中各种参数一起计算进气的准确量
2〉进气歧管上的MAP计算进气歧管的真空度然后再结合各种参数计算进气质量
(气体质量流量计的缺点)

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6.椭圆齿轮流量计
工作原理：当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。
工作特点：流量测量与流体的流动状态无关;粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘度愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利;椭圆齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
(气体质量流量计的缺点)

4、常用气体介质的标准状态下密度（0.101235MPa，20℃）见表5





表5
(气体质量流量计的缺点)

(气体质量流量计的缺点)

不锈钢涂覆碳化钨
聚四氟乙烯F4
聚全氟乙丙烯F46
聚氟合乙烯FS
聚录丁橡胶
聚氨脂橡胶
4－20Madc,负载≤750ω
0-3khz,5v有源，可变脉宽，输出高端有效频率
220VAC±10％
24VDC±10％
一体型结构
分体型结构
防爆一体型结构
主要技术数据：
整机和传感器技术数据
JB／T9248—1999
15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600、2800、3000
DNl5～DN600
示值的：±0.3％（流速≥1m／s）；±3mm／s（流速<1m／s）
(气体质量流量计的缺点)

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