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气体超声波流量计组成

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式(2)中:Qcn为刻度气体在刻度装填下的标况流量,Nm/h;Qc为刻度气体在刻度状态下的工况流量,m/h;Pc为刻度状态下产生的压力,kPa;Pn为标准状态下所存在的压力,101.325kPa;TC为刻度状态下的温度;TN为标准状态下的温度。
3.2转子流量传感器流出系数标定
通过相应的推导,详细分析了转子的第二次节流造成的能量变化黏滞阻力能量损耗问题,同时,在流量系数中添加了损耗节流黏滞阻力能的系数。推导出的流量方程充分考虑了工作机理和工作特性,通过转子流量器数学模型推导出来的结果的正确性得到了有效的提升,但是,分析其在实际中的应用问题,利用数学模型计算出来的黏滞压力损失系数K不是十分标准。一般情况下,K值是通过实流标定实验方法得到的,因此,不单独计算这一损失系数。为了使转子流量器数学模型中位置参数的个数保持稳定,主要是将节流黏滞阻力压力带来的损失影响归入到留出系数并体现出来,采取这样的方式就能减少未知数的个数。通过实流实验,利用测得的流量和浮子所产生的高度可以确定流量方程中的一个未知数,这一未知数也就是留出系数,同时,还能获取流量和转子的高度所一一对应的转子流量传感器所对应的流量方程。
(气体超声波流量计组成)

4、安装维修保养简易。在现场规范允许的情况下,可维持不停产安装和维修保养。
5、智能化系统计划方案。全部机器设备智能化系统电源电路精确测量,精确测量精准、维修保养方便快捷。
(气体超声波流量计组成)

气体流量计,母线槽安装完成后的检测:
(1)把母线上各插接箱开关断开,在配电室内用500V兆欧表,测量各相间绝缘阻值>10MΩ。
(2)在配电室内把母线的三相线加N线短接,用万用表在母排的较末端插接箱处测量N线与各相线间的电阻值是否相等,阻值应<0.1Ω。
(3)拆除各短接线,做送电前的准备。气体流量计,并试送15min电,无异常后,停电,把母线上插接箱各开关全部合闸,在配电室通知车间正式送电,让车间起动设备运行,当母排电流达到1000A以上后,用红外温度检测仪检测各接头处外壳温度,母排温度均匀,并不高于室温20℃。
扩散硅投入式液位变送器传感器结构的选用投入式液位变送器的传感器的一端感受被测液体压力,另一端为电源和信号引线。传感器结构以圆柱形,并在一端为密封的锥管螺纹为宜,容易密封。气体流量计,所选用的传感器一定要有充分的过压保护。液位变送器的电气室和感受端应完全隔离,电路部件好在调试好后灌封,采用锥管螺纹密封连接时好在螺纹连接处涂抹环氧树脂等密封填充料。选择密封填充料时应考虑与被测液体的相容性。
(气体超声波流量计组成)

多点距阵排列插入式热式气体质量流量计,在传感器延长度方向设置有4~16个不等的质量流速探头,用来测量大管径的总质量流量。多点插入型传感器设置划分为n个等面积环,在每个等面积环的质心设置1个热式质量流速。测量时,热式气体质量流量计的速度传感器和温度传感器探头插入流体中,感受流体的流速和温度,它们同时是电子组件桥路的2个桥臂。通电时,桥臂电流将速度传感器加热到高于温度T的T温差△T=T-T,变成平衡电桥。此时电桥便输出一个对应零流量的电压,经放大电路处理,输出流量计的下限信号4mA;瞬时流量显示为000;累积流量无累积动作发生,累积显示保持着原来的累积数字不变当流体流经加热的速度传感器时,根据热传导原理,将会带走速度传感器的一部分热量,使其温度下降,而且流量越大,带走的热量越多,其温度T1下降也越大。由于桥路的反馈控制作用,总要回到平衡电桥状态。为此,电桥必须在速度传感器上流过与流量大小成正比的电流,使速度传感器回到平衡状态时的温度T。这时桥路便输出1个正比于流量大小的电压信号。经电路放大、线性化处理输出与流量成正比的4~20mA的电流信号;瞬时流量显示为直到ZUI大刻度流量的1个值;累积动作将以与瞬时流量成正比的速度进行累积。根据L一V.King定理,即流体流经加热的速度传感器时所带走的热量与对速度传感器加热到温度T的电功率P相等。由于桥路的反馈控制作用△T=71-T2为一恒定的常数,所以桥路的输出(决定流量计输出的量)与流体的质量流速p成单值函数关系。特别要指出的是,由于速度传感器的热量是被流体中的分子所带走的,速度传感器测量的是流体的质量流速p,因此只要乘以流体管道的截面积s,便可得到流体的质量流量。
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6、纸浆与造纸行业
废水处理系统中气体的测量;烟道流量监控;锅炉回收二次/三次空气;锅炉的燃气和空气送风测量
7、食品及医药行业
加工操作中新鲜空气的加入;啤酒厂中的二氧化碳处理;瓶子消毒器中的热空气的流量;热氧化过程中气体流量测量;通风系统;锅炉进气﹑废气﹑过程控制
(气体超声波流量计组成)

(1)流量计内径与排气管线内径相同,流量计上流直管段长度大于10倍流量计内径,下流直通大气,下流压力为大气压力;
(2)挡板孔眼直径等于0.4~0.8倍流量计内径,厚度3~6mm,孔板喇叭口在气流下方;
(3)气流通过挡板孔产生压差,选择合适挡板使水柱(汞柱)高差控制在75~150mm。根据所测压差计算气体流量,计算公式为
式中Q—日产气量,m3/d;
d—孔板直径,mm;
△H—汞柱(水柱)压差,mm;
γ—气体相对密度;
T—孔板上流温度,K。
以上两种测气方法属于常规机械式测气仪表式,在生产中经常用到,原理简单操作方便,成本低廉、维护简单,适用于常规测气,在油田得到普遍应用。
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二.产品特点
三.工作原理
当流体流入流量计时,在进气口专用一体化的作用下得到整流并加速,由于涡轮叶片与流体流向成一定角度,此时涡轮产生转动力矩,在克服摩擦力矩和流体阻力矩后,涡轮开始旋转。在一定的流量范围内,涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同轴转动的信号轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该信号经放大、滤波、整形后与温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理,并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上
四.技术参数:
4.1基本参数:
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