汽油椭圆齿轮流量计

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仪表型号：
LC-11显示、12显示加信号、13信号输出、H回零、N高粘、T高温、Y液晶显示
测量介质：
液体、各种油品
口径规格：
流量测量范围：
0.04-340m3/h
测量精度：
0.5级0.2级
被测介质温度：
-20℃-100℃，+200℃
工作压力：
1.6MPa2.5MPa6.4MPa
输出信号：
脉冲、4--20mA、RS485
通讯类型：
DC12V---DC24V
安装方式：
法兰连接、螺纹连接
防爆等级：
防护等级：
按照要求正确安装后的椭圆齿轮流量计，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的椭圆齿轮流量计对最小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。
(汽油椭圆齿轮流量计)

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合肥中大仪表科技有限公司前身创建于1982年，并于2012年改制。坐落于安徽省合肥市。是老合肥仪表总厂的生产基地之一。自改制以来公司取得了持续快速发展。目前，公司产品已行销到欧洲、非洲、中东、东南亚、南美洲等多个区域。
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一般蒸汽流量计精确测量时或多或少都是遭受外部的干挠，进而危害到精确测量結果。文中表明的是相关椭圆齿轮流量计的精确测量时遭受了什么外部的干挠。例举出去让大伙儿内心搞清楚有这种要素的存有，期待对大伙儿有协助。椭圆齿轮流量计因为总流量数据信号小易受外部干挠危害，干扰源关键有管路杂散电流量、静电感应、无线电波和电磁场。
(汽油椭圆齿轮流量计)

椭圆齿轮流量计是一种较新的容积式流量计。在流量计的壳体内部有两个由特种工程塑料制成的齿轮状转子，内藏沿圆周分布的磁体。当流体进入流量计时，推动转子和磁体转动，安装在仪表壳体外的霍尔传感器感应到对应流量的磁脉冲信号，并转换成电脉冲信号后送到变送器进行线性化处理和显示。这种流量计有非常明显的优点：体积小，重量轻；运行时振动噪声小；可测量粘度高达10000（Pa·s）的流体；其计量准确度高，一般可达士0.5%R，加非线性补偿后可达士（0.1%士0.005%）R的高精度，测量范围度高可达1000：1。齿轮流量计有通用型、高压型、食品卫生型和全塑型等几种类型，适用于各种清洁液体的流量测量。根据流量计的口径大小，也4000118588存在一定的小颗粒杂质。
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四、润滑油流量计特点
流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
椭圆齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量)。如果被测液体介质中?000118588保不嵋鸩饬课蟛睢? 本安防爆:ExiaⅡCTSdⅡBT4
连接方式:法兰连接:DN10～DN200
安装方式:水平、垂直
口径系列:DN10，15，20，25，40，50，80，100
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其次，使用柴油流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不仅会增加测量误差，而且有使齿轮发生卡死的可能。为此，柴油流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。长期使用后的柴油流量计，其内部的齿轮会被腐蚀和磨损，从而影响测量精度。因此，要经常注意观察，并定期拆下进行检查，若条件允许定期进行标定。
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4.主要构件材料如下表
壳体、前后盖
椭圆齿轮
HKLC-L
DN50以下
铝合金
铸铁、不锈钢
铝合金、工程材料、铸铁
不锈钢
含油青铜、石墨、滚动轴承
HKLC-AxxⅡ
DN50以上
铝合金、铸铁
含油青铜、石墨
●HKLC-U型保温夹套椭圆齿轮流量计
为便于对常4000118588固，或某一温度下易于凝结、结晶的介质在管道内能正常输送以及流量监测，往往需要对系统管道中的介质进行加热，使介质融化并保温。但由于安装椭圆齿轮流量计处不允许通以蒸汽（目的是防止损坏流量计），为此我公司设计带保温夹套的椭圆齿轮流量计产品，即在流量计壳体外增加保温夹套，使流量计内已凝固的介质融化，并保持一定温度，从而保证流量计正常运行。椭圆齿轮流量计前面安装的过滤器也可以采用保温夹套的结构形式。保温夹套进出结构一般按照DN15口径法兰设计，也可设计用户特殊要求的接口。保温夹套公称压力为0.5MPa，也可按照客户特殊要求设计。
(汽油椭圆齿轮流量计)

法米特椭圆齿轮流量计选用三种不同材料(铸铁、铸钢、不锈钢)制造，广泛适用于化工、石油、冶金、交通、食品等行业各种液体的精确计量和调控工作。下面介绍法米特椭圆齿轮流量计常见的几大故障及处理方法。
一、椭圆齿轮不转动
原因：1、管道中有杂物;
2、过滤器损坏，杂物进表内，导致齿轮被卡住;
3、由于流量过大，轴承磨损，产生椭圆齿轮碰撞内膛，引起齿轮卡住。
处理方法：1、清洗流量计及管道;
2、修理过滤器;
3、更换轴承，保证间隙能灵活运转。
二、椭圆齿轮正常转动，指针不动或时走时停
原因：1、转动紧固件滑动、损坏或不灵活;
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