斯派莎克柴油流量计

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机械式柴油表流量计咨询安装注意事项
1安装前，表面管道应仔细清除杂物。在安装流量计时，应防止杂物跌入管道。汽油流量计尽可能安装成水平位置。
2.前需装过滤器，防止?000118588而扎住而阻塞管道，过滤器应定期清洗。
3.应安装泵的输出端，否则也会造成仪表误差增大。
4.在使用时，应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体，否则应安装气体分离器。
(斯派莎克柴油流量计)

空气流量计
金湖奥科仪表有限公司
AK-LUGB空气流量计：李
奥科AK-LUGB空气流量计的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比"。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。
当被测介质流过柱体时,在柱体两侧交替产生旋涡,旋涡不断产生和分离,4000118588便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街"。理论分析和实验已证明,旋涡分离的频率与柱侧介质流速成正比。
旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,4000118588部（或后面）的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体元件受到交变应力而产生交变电荷信号。该信号经放大器上的电荷变换、放大，滤波限幅和触发整形处理后，输出频率与旋涡分离频率相同的方波电压脉冲信号。该信号再送到就地显示仪，传感器输出的每一个脉冲将代表一定体积的被测流体。一段时间内的输出总脉冲数,将代表这段时间内流过传感器的流体总体积。
(斯派莎克柴油流量计)

工作原理：
椭圆齿轮流量计的工作原理如图1所示。两个椭圆齿轮具有相互滚动进行接触旋转的特殊形状。P1和p2分别表示入口压力和出口压力，显然p1>p2，图1（a）下方齿轮在两侧压力差的作用下，产生逆时针方向旋转，为主动轮；上方齿轮因两侧压力相等，不产生旋转力矩，是从动轮，由下方齿轮带动，顺时针方向旋转。在图1(b)位置时，两个齿轮均在差压作用下产生旋转力矩，继续旋转。选装到图1(c)位置时，上方齿轮变为主动轮，下方齿轮则成为从动轮，继续旋转到与图1(a)相同位置，完成一个循环。一次循环动作排出四个由齿轮与壳壁间围成的新月形空腔的流体体积，该体积称作流量计的"循环体积"。
(斯派莎克柴油流量计)

2、粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
3、计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体（固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量）。如果被测液体介质中?000118588保不嵋鸩饬课蟛睢? 八、椭圆齿轮流量计故障处理方法：
椭圆齿轮流量计属容积式流量计，又称定排量流量计，在全部流量计中是属于zui准确的一类流量计。它对流量畸变不敏感，可测非牛顿流量，在混相流测量中能反映真实的体积流量等。其主要部分是计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，它们与盖板构成一密封的初月形空腔，作为量具。流量计进出口处的压力差推动椭圆齿轮旋转，流体经初月形空腔计量后排出。椭圆齿轮每旋转一周可输出4倍初月形空腔的容积，因此，椭圆齿轮转数与流体的流量成正比。
(斯派莎克柴油流量计)

椭圆齿轮流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳所构成，椭圆齿轮在被测介质压差作用下产生作用力矩使其转动。轮1和轮2互相交替地由一个带动另一个转动，将被测介质以半月形容积为单位一次一次地由进口排至出口，所以，椭圆齿轮流量计每转一周所排出的被测介质量为半月形容积的4倍，这样通过椭圆齿轮流星计的体积流量Q就可以被推算出来。
江苏安德尔自动化仪表有限公司
(斯派莎克柴油流量计)

(斯派莎克柴油流量计)

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