厦门燃油流量计

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容积式流量计结构复杂,体积大,笨重,尤其较大口径的容积式流量计体积庞大,故一般只适用于中小口径。与其他几类通用流量计(如差压式、浮子式、电磁式)相比,容积式流量计的被测介质种类、介质工况(温度、压力)、口径局限性较大,适应范围窄。由于高温下零件热膨胀、变形,低温下材质变脆等问题,容积式流量计一般不适用于高低温场合。目前可使用温度范围大致在-30~+200℃,压力最高为10MPa。大部分容积式流量计仪表只适用洁净单相流体,含有颗粒、脏污物时上游需装过滤器,既增加压损,又增加维护工作;如测量含有气体的液体必须安装气体分离器。容积式流量计安全性差,如转动部件件卡死,流体就无法通过（管路需增加旁路）。部分形式容积式流量计仪表(如椭圆齿轮式、腰轮式、旋转活塞式等)在测量过程中会给流动带来脉动,较大口径仪表还会产生噪声,甚至是管道产生振动。
(厦门燃油流量计)

椭圆齿轮流量计是一种容积式流量计，又被称之为排量流量计。它是自祐仪表系列流量计中测量精度较高的一类流量仪表。当被测液体经管道进入椭圆齿轮流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。因此，我们从椭圆齿轮流量计的测量原理中不难发现，它是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的，与流体的流动状态无关。通过以上介绍，我们发现此流量计属于机械原理的仪表，并且只能用于高粘度液体介质测量。
(厦门燃油流量计)

0.04～0.4
0.1～0.4
0.04～0.4
0.1～0.4
0.1～0.5
0.1～0.5
0.25～1.5
0.3～1.5
0.25～1.5
0.3～1.5
0.3～1.5
0.3～1.5
0.5～3
0.6～3
0.5～3
0.6～3
0.6～3
0.6～3
1.2～6
1.2～6
1.2～6
1.2～6
2.5～15
3～15
2.5～15
3～15
3～15
3～15
4～24
4.8～24
4～24
4.8～24
4.8～24
4.8～24
5～40
8～40
5～40
(厦门燃油流量计)

石蜡油流量计价格原理：
石蜡流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段,广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。柴油流量计是一种指针显示，字轮累积计数装置及回零装置的轻型容积式流量仪表，广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，选用不同的制造材料，可满足石油、化工、医药、食品、等各领域的液体流量计量。
石蜡油流量计价格结构原理
1.在仪表测量室进出口两端液体压差的作用下，一对椭圆齿轮A、B在轴上不停的转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。
(厦门燃油流量计)

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椭圆齿轮流量计结构简单而牢固，无可动部件，可靠性高，长期运行十分可靠，安装简单，维护十分方便；检测传感器不直接接触被测介质，性能稳定，寿命长；输出是与流量成正比的脉冲信号，无零点漂移，精度高；压力损失较小，运行费用低，更具节能意义；在一定的雷诺数范围内，输出信号频率不受流体物理性质和组份变化的影响，仪表系数仅与旋涡发生体的形状和尺寸有关，测量流体体积流量时无需补偿，调换配件后一般无需重新标定仪表系数。因此，随着椭圆齿轮流量计测量技术的成熟，椭圆齿轮流量计的使用越来越受到人们的青睐。
(厦门燃油流量计)

2～8mPa．s
8～200mPa．s
铸铁/铸钢
0.45-1.35
0.36-1.35
0.18-1.35
1.6/6.4
铸铁/铸钢
0.9-2.7
0.48-2.7
0.36-2.7
1.6/6.4
铸铁/铸钢
1.8-5.4
0.96-5.4
0.27-5.4
1.6/6.4
铸铁/铸钢
3.6-13.5
2.4-13.5
1.8-13.5
1.6/6.4
铸铁/铸钢
5.8-21.6
3.6-21.6
2.9-21.6
1.6/6.4
9.6-36
4.8-36
1.6/6.4
铸铁/铸钢
15-54
9.6-54
7.2-54
(厦门燃油流量计)

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