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jslc-a6柴油流量计

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分身型椭圆齿轮流量计除可精确测量一般导电性液体的总流量外,还可精确测量液固两相流,低粘度流液及酸盐、强碱、强酸液体的容积总流量。与一般的仪表盘一样,智能化椭圆齿轮流量计在安装、布线结束后,宣布资金投入运作以前,应当检查一下安装、布线是不是恰当,仪表盘是不是能一切正常工作中。再此务必强调指出,针对一些欠缺应用工作经验的企业。
(jslc-a6柴油流量计)

椭圆齿轮流量计是工业上和实验室里最常用的一种流量计。它具有结构简单、直观、压力损失小、维修方便、测量精度高、受液体黏度影响小等特点。正确安装后的椭圆齿轮流量计使用时可保证足够的精度,是一种较为准确的流量计量仪表。但是如果使用时被测介质的流量过小,仪表的泄露误差的影响就会突出,不能在保证足够的测量精度。其次,使用椭圆齿轮流量计要注意被测介质的温度不能过高,否则不仅会增加测量误差,而且有使齿轮发生卡死的可能。长期使用后的椭圆齿轮流量计其内部的齿轮也会被腐蚀和磨损,从而影响到测量的精度。因此要经常注意观察,并定期拆下进行检查,若条件允许最好定期进行标定。查看原帖>>
(jslc-a6柴油流量计)

流量范围(m3/h)
流量范围(m3/h)
被测液体粘度(mPa.s)
被测液体粘度(mPa.s)
0.1级流量范围,根据具体使用条件请向普能工厂咨询
椭圆齿轮流量计系列
1/8”--20”选择一种或以mm
准确度0.1级(或0.2、0.5)
公称压力0.6M.Pa
公称压力1.0M.Pa
公称压力2.5M.Pa
公称压力4.0M.Pa
公称压力6.3M.Pa
公称压力6.3M.Pa
公称压力10M.Pa
公称压力15M.Pa
测量介质温度:-40—+60℃
测量介质温度:-10—+80℃
测量介质温度:-10—+200℃
测量介质温度:-10—+300℃
现场无显示
现场显示累积流量
现场显示瞬时流量
现场显示单次流量(回零计数)
(jslc-a6柴油流量计)

椭圆齿轮流量计问世以来,不断改进?000118588结构简单,无阻碍被测介质流动的运动部件、扰动部件和节流部件适用于各种腐蚀性介质的测量它的测量与流体密度、温度、压力、粘度、雷诺数和温度无关。它只需要水作为实验介质进行标定,量程比大,测量精度高,无机械惯性,反射灵敏,能测量脉动流量和快速积累总量。其他许多类型的流量计,如适应性强,4000118588的优点,受到了广大用户的好评。
智能椭圆齿轮流量计是公司开发的一种全智能椭圆齿轮流量计,具有国内外先进技术。全中文电磁转换器的核心是高速中央处理器。计算速度快,精度高,测量性能可靠。变频器采用市场先进技术设计输入阻抗高达1015欧姆,共模抑制比优于100db,对外界干扰和60hz/50hz干扰的抑制能力优于90db。它可以测量电导率较低的流体介质流动。传感器采用非均匀磁场技术和特殊磁路结构,磁场稳定可靠,体积大大减小,重复性降低,流量小广泛应用于石油、化工、冶金、纺织、造纸、环保、食品等工业部门、市政管理、水利建设、河道疏浚等领域。
(jslc-a6柴油流量计)

典型椭圆齿流量计的工作原理如图所示:两个椭圆齿轮具有相互滚动进行接触旋转的特殊形状。P1和p2分别表示入口压力和出口压力,显然p1>p2,图(a)下方齿轮在两侧压力差的作用下,产生逆时针方向旋转,为主动轮;上方齿轮因两侧压力相等,不产生旋转力矩,是从动轮,由下方齿轮带动,顺时针方向旋转。在图(b)位置时,两个齿轮均在差压作用下产生旋转力矩,继续旋转。选装到图(c)位置时,上方齿轮变为主动轮,下方齿轮则成为从动轮,继续旋转到与图(a)相同位置,完成一个循环。一次循环动作排出四个由齿轮与壳壁间围成的新月形空腔的流体体积,该体积称作流量计的"循环体积"。
(jslc-a6柴油流量计)

5.柴油油耗流量计在使用时,应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体,否则应安装气体分离器.
按照要求正确安装后的柴油油耗流量计,使用时即可保证足够的精度,通常累计值的精度可达0.5级,是一种较为准确的流量计量仪表。但是,如果使用时被测介质的流量过小流量计的泄漏误差的影响就会突出,不能再保证足够的测量精度。
因此,不同型号规格的柴油油耗流量计对*小使用流量有一允许值,只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时,测量精度才能得到保证。
其次,使用柴油油耗流量计要注意被测介质的温度不能过高,否则不仅会增加测量误差,而且有使齿轮发生卡死的可能。为此,柴油油耗流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。
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椭圆齿轮流量计的结构原理与外形图
容积式流量计主要用来测量不含固体杂质的高粘度液体,例如油类、冷凝液、树脂和液态食品等粘稠流体的流璧,而且测量准确,精度可达士0.2%,而其他流量计很难测量高粘度介质的流量。椭圆齿轮流量计是最常用的一种容积式流量计.如图3-13所示。
椭圆齿轮流量计的测量部分是由两个互相啮合的椭圆形齿轮A和B以及轴、壳体等组成。椭圆齿轮与壳体之间形成测量室。如图3一14所示。
当被测流体流经椭圆齿轮流量计时,由于要克服仪表阻力必然引起压力损失,从而在其人口和出口之间产生压力差.在此压力差的作用下,产生作用力矩使椭圆齿轮连续转动.
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