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航用加柴油流量计

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(航用加柴油流量计)

流量计原理是感应线圈和永jiu磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。自来水流量计的叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。自来水流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。自来水流量计它的量程比可达10:1,精度在±1.0%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
流量计是采用一体化液体涡轮流量计结构为防爆设计,可以显示流量总量,瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池,单功能积算表电池使用寿命可达5年以上,多功能显示表电池使用寿命也可达到12个月以上。自来水流量计是一体化表头可以显示的流量单位众多,有立方米,加仑,升,标准立方米,标准升等,可以设定固定压力、温度参数对气体进行补偿,对压力和温度参数变化不大的场合,可使用该仪表进行固定补偿积算。
(航用加柴油流量计)

◆技术数据
普通铸铁型(A)、铸钢型(E)、不锈钢型(B)
HDLC-A铸铁
HDLC-E铸钢
HDLC-B不锈钢
被测液体粘度
2—200mPa.s
被测液体温度
-20℃~+100℃
流量范围mh
LC-B不锈钢
公称口径(DNmm
(航用加柴油流量计)

4、能准确测量各种常温、高温500度、低温-200度工况下的气体、液体流量;计量准确,精度可达到0.2%;重复性好,一般为0.05~0.08%,测量快速;压力损失小,仅为标准孔板的1/2△P左右;抗干扰,抗杂质能力特强。
(航用加柴油流量计)

3,从工作环境所能承受的压力区别:椭圆齿轮流量计的工作压力一般不大,一般为1.6Mpa.使用铸钢材质,最高可以达到6.4Mpa.但高压型涡轮流量计压力可达25Mpa以上。对最低工作压力的要求:涡轮流量计对管道内的最低工作压力无太大要求,基本是有介质流过,就可以计量。而椭圆齿轮流量计对最小工作压力的要求比较高。因为口径的不同,推动流量计转子工作所需要的压力就不一样。从最小口径到最大口径所需的最小工作压力在0.3~0.8Mpa之间。
4,对所测介质温度区别:液体涡轮流量计所测介质温度最高可达到120度左右,而对于椭圆齿轮流量计高温型的最高可达到280度左右
(航用加柴油流量计)

HKLC-B、C型不锈钢椭圆齿轮流量计,广泛应用于有较强腐蚀性液体介质,如酸、碱、盐及有机化合物等液体介质的计量。
HKLC-L型铝合金椭圆齿轮流量计,是一种轻型椭圆齿轮流量计,广泛用于低腐蚀性液体介质,如水等液体介质的计量。
■椭圆齿轮流量计技术参数
●主要构件材料及公称压力
型号 壳体、前盖、后盖 盖板 椭圆齿轮 轴 轴套 公称压力(MPa) HKLC-A 铸铁 铸铁 铸铁 不锈钢
(航用加柴油流量计)

2、零点漂移问题的解决方案
共模干扰是指信号输入通道上共有的干扰电压。通常输入通道设计中采用的是单端对地输入方式,因此造成共模信号耦合到有用信号当中,造成零点的漂移。通过改变输入通道输入方式,把单端对地输入方式改为双端不对地输入方式即通常所说的差动输入方式,通过差动输入方式使共模?000118588ǖ郎系母扇诺缪沟靡缘窒沟霉材8扇挪愕闫莆侍獾靡越饩觥? 对于环境温度变化造成的零点漂移问题,采用温度补偿技术使这一问题得到了很好的解决。即在电路中增加了环境温度检测部分,并把检测到的温度值实时传给单片机,单片机根据采到的温度变化,对电路中的一些参数进行纠偏,大大减小了环境温度变化对对电路产生的零点漂移。
(航用加柴油流量计)

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