柴油加油流量计量表

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9、用于测量高粘度液体时，一般均将液体加热以降低粘度，然后在管道内流通，当仪表停用后，仪表内充满的液体冷却而变粘，如再要启用，必须用蒸气或导热油在表体外部把液体冲热等方法加热，待仪表内液体粘度降低后才能使用。否则粘度会咬住传动零件，致使仪表损坏。
10、被测液体温度不应高于规定值，超过了仪表甚至会卡住不动。液体温度变化也会造成粘度影响的附加误差。另外，温度增加也造成螺旋状空间体积增加，使仪表“走得慢"，
11、每台流量计出厂时，均用?000118588件下标定，常温下油的密度为：0.84M3/KG，如用户使用的液体粘度与此相差较大时，可调换双层齿轮或调整仪表系数来修正误差。
(柴油加油流量计量表)

图4智能一体化涡轮流量计带HART通讯
该类涡轮流量计按照供电方式、是否具备远传信号输出可分为LS-LWGY-B型和LS-LWGY-C型
AK-LWGY-B型：供电电源采用3.2V10AH锂电池（可连4000118588）；无信号输出功能。
AK-LWGY-C型：供电电源采用24VDC外供电，输出4-20mA标准两线制电流信号，并可根据不同的现场需要，可增加RS485或HART通讯。
仪表口径及连接方式4、6、10、15、20、25、32、40采用螺纹连接（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法兰连接精度等级±1%R、±0.5%R量程比1:10；1:15；1:20仪表材质304不锈钢、316（L）不锈钢等被测介质温度（℃）-20～＋120℃环境条件温度－10～+55℃，相对湿度5%～90%，大气压力86～106Kpa输出信号脉冲频率信号，低电平≤0.8V高电平≥8V供电电源+12VDC、+24VDC（可选）信号传输线STVPV3×0.3（三线制）传输距离≤1000m信号线接口豪斯曼接头防爆等级非防爆产品防护等级IP65
(柴油加油流量计量表)

DC12V---DC24V
安装方式：
法兰连接、螺纹连接
防爆等级：
防护等级：
四、流量范围
TG-LC-A铸铁
TG-LC-E铸钢
TG-LC-B不锈钢
被测液体粘度
2—200mPa.s
被测液体温度
-20℃～+100℃
流量范围m3h
TG-LC-A铸铁
TG-LC-E铸钢
TG-LC-B不锈钢
公称口径（DNmm
油罐车流量表厂家选型编码
江苏天罡仪表公司经营标识
椭圆齿轮流量计基本型号
无信号输出
脉冲DV24V供电
4～20mADV24V供电
无复零功能
（□～□）
1、仪表中的椭圆齿轮轴尽可能安装成水平位置，即读数盘应安装成垂直位置（?000118588地面平行），以减少椭圆齿轮与壳体之间的摩擦，降低零件的磨损。由于安装位置不同，为了便于读数，可将计数器（表头）旋转90°或180°。
(柴油加油流量计量表)

长期使用后的椭圆齿轮流量计，其内部的齿轮会被腐蚀和磨损，从而影响测量精度。因此，要经常注意观察，并定期拆下进行检查，若条件允许最好定期进行标定。
(柴油加油流量计量表)

无须专业人员即可现场拆卸再装，且再装后，不改变原有计量精度。
采用防水设计，特别适合于测量粘度较高的介质，而且对被测量液体粘度的变化不敏感
现场可显示累积流量、瞬时流量、单次流量等。
安装容易，流量计前后不需直管段，即使流量计靠近阀门、弯管、缩管、扩大管，也无需加装直管段。
为了防止流量计的齿轮被杂质卡死，在流量计的上游必须安装过滤器
流量计性能参数：
连接方式:法兰连接:DN10～DN200
安装方式:水平、垂直
精度等级:普通型0.5级，高精度0.2级
耐压:普通型1.6MPa,高压型3.2MPa
耐温度:普通型＜120℃，高压型＜200℃
(柴油加油流量计量表)

一、轻油流量计概述：
AK-LC型椭圆齿轮润滑油流量计是一种容积型测量仪表，主要由计量壳体、椭圆齿轮转子和传动部件组成。椭圆齿轮燃料油流量计的工作原理是液体推动一对椭圆齿轮转动；每个腔体的容积是固定体积；齿轮转速引出，传感器发出同步脉冲计数，椭圆齿轮的转动通过磁性密封联轴器及传动减速机构传递给计数器直接指示出流经流量计的总量。
二、轻油流量计测量原理：
轻油流量计精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中?000118588保不嵋鸩饬课蟛睢ＭǔＭ衷渤萋至髁考频木瓤纱?.5级，是一种较为准确的流量计量仪表，但是，如果使用时被测介质的流量过小，椭圆齿轮流量计仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。
(柴油加油流量计量表)

柴油流量表原理：
柴油流量表是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段,广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。
柴油流量表测量原理
在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下，一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q，单位时间椭圆齿轮旋转次数为N，则在该时间内流过的液体体积量为NQ。柴油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是绝对密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。
(柴油加油流量计量表)

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