减速机油流量计

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一，工作原理：
椭圆齿轮流量计由流量变送器和计数机构组成。变送器的主要部分是由装有一对椭圆齿轮转子的计量室和密封联轴器组成。计数机构则包含减速机构、精度调节机构，计数器和电脉冲发信器等部件。
二，流量范围如下：
(减速机油流量计)

仪表盘安裝尽量挑选在房间内，杜绝振动及有较强干扰信号的地区。当在户外，可将表头多方面维护。仪表盘前较少要有10-15倍的接管段，后要有5倍左右的接管段。挑选安裝地区要有利于安裝、布线、调节。较好是有一段接管段，在安裝前先将两块法兰盘电焊焊接好，再将仪表盘装上夹持，将管路切除同长接管，随后将以前电焊焊接好的总体表多方面安裝。切勿不必将表夹在法兰盘上电焊焊接。
针对第一次运作中常碰到的难题．要擅于剖析思考。全套智能化椭圆齿轮流量计是已在生产厂总流量校正设备上调节校正好的，要是核查电磁感应流量传感器和电磁感应总流量转化器配套设施号、仪表盘指数是不是恰当等，一般没经一切调节就能够资金投入运作。倘若在第一次运作中发觉难题必须当场调节时，切勿盲目跟风地实际操作，把原先调节好的全套仪表盘弄乱。
(减速机油流量计)

在待机状态或当前加注量显示状态下，按START键5秒钟，进入误差系数标定状态。同时最后位数字闪烁显示，按START按键，数字移位，（闪烁数字位移），按CLEAR按键为“加”，按TOTAL按键为“减”修改当前闪烁位的数值。。此系数增大时出油量减少，系数越小出油量越多。待机5秒钟结束误差系数标定。返回到显示当前加注量状态。误差系数标定后，如有新的计量脉冲输入则使用新设的误差系数进行标定。误差系数标定范围：0000—20000。每调整一个系数，流量计加出油的误差在0.05%左右。
四．计量单位设置
在待机状态或当前加注量显示状态下，按START键5秒钟。进入误差系数标定状态，按START键4次进入单位转换，屏幕显视UN4，按CLEAR或TOTAL键，选择立方米/M3→美加仑/US→加仑/GA→升/L→千克/KG计量单位，同时累计加注量按照当前的计量单位换算后显示。按START键2次或待机5秒钟，退出单位转换设置。
(减速机油流量计)

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其原因是，当控制阀控制流量时，不可避免的是有时开口小或所有阀门关闭，因此在椭圆齿轮流量计的测量管道中会出现负压。椭圆齿轮流量计负压的出现使溶解在液体测量管发酵液中的气体释放出来。这些发酵液中的气体会导致罐内的负压积聚如果管道内负压达到一定的状态，容易造成管道内?000118588通常会根据管道的要求和现场的要求做一个很好的分析，以便更好的安装和使用。
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已使用过的流量计，一般先用原有的调节齿轮进行误差检定，然后根据具体的误差情况再进行误差调整。
7.2椭圆齿轮流量计误差调整方法（误差调整表使用说明）
1.设计时的标准双层齿轮是38/35，在检验时若发现流量计走快了，即出现（+）误差，如+1.02～+0.3时，应将双层齿轮38/35调换成41/38，这时误差曲线原点便由38/35齿轮对应的零位，上移到41/38齿轮对应得+0.63的位置（参看表），这样误差曲线便处于新的坐标系中，而流量计的误差被调整在+0.39～-0.33的范围内，便达到合格要求（见图一）。
2、流量计在使用中，由于工作条件不同和变化，误差往往会变化，可能超差，只要误差范围不超过1%，一般均可调到合格，例如仪表误差下降至-0.7～+0.2，而需要调换双层齿轮时，首先应看双层齿轮是多少齿的，若是41/38齿轮时，则应将该齿轮相对应的误差+0.63作为零位（即坐标原点），这时应将41/38齿轮调换成40/37双层齿轮，这时误差曲线原点便由41/38齿轮对应的零位，下移到40/37齿轮+0.43的位置，这样误差曲线便处于新的坐标系中。
(减速机油流量计)

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