孔板流量计的助力系数

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孔板流量计是将标准孔板与多参数差压变送器（或差压变送器、温度变送器及压力变送器）配套组成的高量程比差压流量装置，可测量气体、蒸汽、液体及天然气的流量，广泛应用于石油、电力、供热、供水等领域的过程控制和测量。
孔板流量计适用范围
1.公称直径：15mm≤DN≤1200mm
2.公称压力：PN≤10MPa
3.工作温度：－50℃≤t≤550℃
4.量程比：1:10，1:15
5.精度：0.5级，1级
一.孔板流量计概述
节流装置又称为差压式流量计,是由一次检测件（节流件）和二次装置（差压变送器和流量显示仪）组成广泛应用于气体.蒸汽和液体的流量测量.具有结构简单,维修方便,性能稳定,使用可靠等特点.
(孔板流量计的助力系数)

孔板流量计的安装对于不同方面的要求
在我们平时使用仪器仪表时大家都应该知道，作为一种测量设备流量计在我们使用时是需要安装的。同样的在安装时对于不同的环境，使用状况要求，安装检查等等工作都是不能少的，这是保证我们安装后流量计使用的正常与否的关键。作为现在工业市场中常用的一种测量仪表，流量计对于我们现在的使用是不可或缺的。为此今天宏沛小编就和大家一起来认识一下孔板流量计的安装对于不同方面的要求。
大家都知道，孔板流量计对现场管道要求直管段要求比较高，所以在使用中不管是孔板流量计还是V锥流量计安装地点的正确选取是一个很重要的环节。
(孔板流量计的助力系数)

δP=(PT/760)1/2(4)
δT=(293/(273+t))1/2(5)
式中：Q—混合流量，米3/秒；
K—孔板流量计系数，由实验室确定；
b—瓦斯浓度校正系数，由有关手册查取；
△h—孔板两侧的静压差，mmH2O，由现场实际测定获取；
δP—压力校正系数；
δT—温度校正系数；
x--混合气体中瓦斯浓度，%；
t--同点温度，℃；
a0--标准孔板流量系数；(在相关手册中查出)
m--孔板截面与管道截面比；
D--管道直径，米；
PT--孔板上风端测得的压力，毫米水银柱；
pT=测定当地气压(毫米水银柱)+该点管内正压(正)或负压(负)(毫米水柱)÷13.6
孔板流量计在安装时要注意孔板与瓦斯管的同心度，不能装偏。在钻场内安装流量计时，应保证孔板前后各1m段应平直，不要有阀门和变径管。在抽采巷瓦斯管末端安装流量计应保证孔板前后各5m段应平直，不要有阀门和变径管。
(孔板流量计的助力系数)

孔板流量计安装直管段要求
1、直管段要求:
《流量测量节流装置国家标准》规定了节流装置所需最小直管段长度，上游直管段是指孔板上游端面与上游邻近的第一个管件下游端面的距离，下游直管段是指孔板上游端面与下游邻近的第一个管件上游端面的距离。最短直管段长度因阻流件的形式及β值大小而定，安装管段时其长度应根据阻流件、节流件、和β值来考虑。
2、孔板流量计的上、下直管段对流量测量的影响：孔板上、下游直管段至少10D范围内表面应光滑，不应有结垢，脱皮等影响光洁度的物质，对内径D≤150㎜以下的管线，粗糙度影响显著，随管内径和雷诺数增大影响逐渐减小；孔板流量计上游直管段内壁的粗糙度对孔板流量的影响有时会很大，对于内径D≤150㎜的管线则按(表7)的规定。
(孔板流量计的助力系数)

(孔板流量计的助力系数)

6、智能型差压式流量计采用智能差压变送器，可根据被测对象流量的变化，通过按键或通讯方式现场设定差压值（规定范围内），从而改变流量范围，使系统流量范围度大大拓宽；
7、无可动部件，机构安全可靠，使用、操作简单、易掌握，免维修；
根据中华人民共和国国家标准GB/T2624-93和国际标准ISO5167-1规定，节流装置适用的流量量程比为3（即最大与最小适用流量之比），在个别情况下允许量程比为4，如果量程比大于上述值，则在使用同一台差压计时在小流量时的测量误差很大。
(孔板流量计的助力系数)

某工地临时雇用没有资质的安装队进行塔机顶升，当塔机将标准节安放就位但尚未固定的情况下启动回转机构向右旋转120°造成外套架以上部分向平衡臂方向倾翻，造成塔帽、起重臂、平衡臂坠落地面。 在施工中，固定天滑轮的销子必须能够承受（）以上的拉力。A、60kN。B、80kN。C、100kN。D、120kN。 温度为－15～＋35℃时，配制碱性蓄电池电解液应采用相对密度为（）的氢氧化钾溶液，并添加含量为20±1g／L的氢氧化锂。A、1.270；。B、1.250；。C、1.190～1.210；。D、1.170～1.190。。 直径为1.5m的井口滑轮，其直径误差不超过（）时为合格。A、±2mm。B、±1.5mm。C、±1.2mm。D、±0.95mm。 某工地临时雇用没有资质的安装队进行塔机顶升，当塔机将标准节安放就位但尚未固定的情况下启动回转机构向右旋转120°造成外套架以上部分向平衡臂方向倾翻，造成塔帽、起重臂、平衡臂坠落地面。 孔板流量计测量的是（）。
(孔板流量计的助力系数)

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