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差压流量计孔板有方向吗

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流量计校核实验过程一、文丘里流量计(一)实验目的1、找出文丘里流量计的流量和压差之间的关系曲线。2、测定文丘里流量计的流量系数。(二)基本原理根据柏努利原理
孔板流量计瞬孔流系数C象,采用计算流体力(CFD),基于Realizable离涡模拟(DES)描述瞬湍流流,模拟研究流量直线加速程瞬C内流场随间演变结.比析,加速程离散同流量稳态点,采用Realizablek-ε模拟各稳态点孔流系数流场结构.稳态孔流系数C0模拟结与ISO试验归曲线相比,误差3%内.加速程稳态假设模拟孔流系数结进行比,结表明:加速程瞬C0逐渐增加至稳定值,稳态C0基本保持0.6附近
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c-流出系数无量纲
d-工作条件下节流件的节流孔或喉部直径
D-工作条件下上游管道内径
qm-质量流量Kg/s
qv-体积流量m3/s
?-直径比d/D无量纲
流体的密度Kg/m3
可膨胀性系数无量纲
孔板流量计结构
节流装置组成
取压装置:环室、取压法兰、夹持环、导压管等
孔板流量计的安装要求:对直管段的要求一般是是前10D后5D,因此在选购孔板流量计时一定要根据流量计的现场工矿情况来选择适合现场工矿的流量计。
充满管道的流体,当它们流经管道内的节流装置时,流束将在节流装置的节流件处形成局部收缩,从而使流速增加。
当被测流体(气体或液体)充满管道并流经节流装置时,流束将在节流处形成局部收缩,从而使流体的动能和势能相互转换,使流速增加,静压力降低,于是在节流件前后产生压差,假设管道内的流体是连续且不可压缩的,通过测量节流装置前后的压差为△P,便可求出流经管道的体积流量和质量流量。
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标准孔板流量计是通过其独有的传感探头在流体前后所产生的差压进行流量测量。当流体流过探头时,在其前部产生一个高压分布区,高压分布区的压力略高于管道的静压,根据伯努利方程原理,流体流过探头时速度加快,在探头后部产生一个低压分布区,,低压分布区的压力略低于管道的静压。流体从探头流过后在探头两侧出现旋涡,并且在探头的后部产生部分真空。通过探头高压引管把高压区的平均高压传至差压仪表的正压室;通过探头低压引管把低压区的平均低压传至差压仪表的负压室。差压仪表测得平均高压与平均低压之差,经开方运算后即反映出流体平均流速的大小,平均流速与流量成正比,进而可以计算出管道中流体的体积流量或者质量流量。
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1.1孔板流量计生产阶段及安装因素造成的影响
1.1.1孔板安装不当引入的误差
尽管安装规范一般都能够掌握,但有些细节往往没有引起重视,导致较大的计量误差。如密封垫片内孔未按环室尺寸加工,垫片伸出环室,干扰流体稳定流动;导压管走向不合理,差压无法顺利传导;平衡器不水平,直接产生计量误差等。
1.1.2孔板偏心和孔径比大小引起的误差
根据标准的要求,孔板应与节流装置中的直管段对中。一般说来,孔径比β值越高,偏心率对测量准确度影响越大。另外根据体积流量不确定度公式:
从公式(1)可以计算得出孔径比β与流量不确定度的关系:流量不确定度基本随着β增减而增减,当β<0.6时,不确定度的变化很小,基本为一条直线;随着β的增大,不确定度迅速增大,当β=0.75时,不确定度达到较大。因此应避免采用孔径比大的孔板。
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测量蒸汽用孔板流量计还是涡街流量计好
目前蒸汽测量越来越被社会所需求。用于测量蒸汽的流量计种类很多,理论来说,差压类流量计(孔板、锥型流量计等)、涡街流量计都可以,但是介质蒸汽一般为过热蒸汽,温度比较高,涡街流量计*高测量温度一般不超过350度,差压类流量计由于传感器都是纯机械机构,因此耐温跟涡街流量计比会更高,这是差压类的流量计的优势。但是差压类流量计安装时由于导压管、冷凝罐等附件比较多,使用时还必须定时维护,检查有无漏压点,冬季还需要做防冻措施等,因此维护上的人力物力投入比涡街流量计要多,涡街流量计安装完以后,如果没有特殊问题一般不需要维护。
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在流体流量测量中孔板流量计是较为普遍的流量计,首次使用孔板流量计的企业中有很多对孔板流量计如何安装、调试还比较生疏,下面我对孔板流量计的安装要求及如何调试做简要的阐述,希望对大家有所帮助。
饱和蒸汽在输送的过程由于热量的损失很容易出现凝结的状态,而饱和蒸汽就成立液滴和液雾的双向流体。
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201612/334845.htm
在测量蒸汽流量的时候,为了减少测量蒸汽流量的误差,就必须保持蒸汽的过热度,这样就会减少蒸汽的含水量,加强管道的保温。
1.采用孔板流量计测量蒸汽流量时,在安装的时候必须进行检查,若安装不正确,将会导致蒸汽泄漏,无法正确计量,蒸汽流量计敷设的导压挂管必须要进行保温,不能安装在室外,否则会影响测量的结果误差。
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