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标准孔板流量计检定规程

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在管道安装中,需要测量管道内液体流量的大小,流量计是很好的测量设备,流量计是测量液体、气体流量必不可少的仪表,流量计的种类很多,正确安装和使用流量计是很有必要的,下面介绍孔板流量计与威力巴流量计两种安装要求及方式;
一、孔板流量计
1、新装管路系统,必须在管道冲洗和扫线后再进行孔板的安装。孔板在安装前应检查节流装置编号和尺寸是否符合管道安装位置的要求。孔板中心应该和管道中心线相重合,同心度误差不得超过0.015(1/β-1)的数值。注意孔板安装方向“+”号应该向着流束。
2、导压管按被测介质的性质而选择耐压、耐腐蚀的材料制造,其内径不得小于6毫米,长度好在16米之内。
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判断热线(铂丝)是否损坏的方法:拆下空滤器及进气管,将发动机启动,并使之在2000r/min左右运转片刻,然后怠速运转,关闭点火开关,使发动机熄火,从空气流量计入口处观察热线是否在5s后加热发红并持续1s,否则热线损坏或自清回路不良。2.线路故障。由于各种原因可能造成空气流量计与ECU之间连线故障。如接触不良、线路老化、短路或断路等,有些车型在空气流量计信号丢失或出错时,电脑便记录故障码,并进入故障运行模式,此时汽车只可慢速行驶,无加速,这种故障也较为常见。
目前,我公司主要有流量计,电磁流量计,涡街流量计,涡轮流量计,气体流量计,液体流量计,污水流量计,天然气流量计,腰轮流量计,罗茨流量计,蒸汽预付费系统,IC卡蒸汽预付费等;与华南理工大学合作开发了集散型流量控制系统;与中科院合作,开发了微机油料灌装系统,以上产品采用新材料、新技术,提高了产品的可靠性、稳定性.
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对于孔板流量计大家都充满了好奇,对于它的计算公式大家更是充满了好奇。那到底孔板流量计的计算公式有哪些呢?了解孔板流量计的计算公式对大家的日常工作有什么帮助呢?带着这个问题我们一起看看下文的介绍:
1、孔板流量计工作原理及特点:
孔板流量计以能量守恒定律和流动连续性方程为设计原理,其计算方法是根据装在管路中的同心孔板两边的压力差来计算的,其结构是由温度计、压力计、节流装置等构成。由于其造价便宜,结构简单,具有较高的测量精度,并且适用于精度要求不高的工程测量以及贸易。我国使用孔板流量计已经有很长的一段时间了,并拥有非常成熟的孔板流量计设计,生产,加工经验,其生产的孔板流量计也可以测量一些未知范围的天然气流量。现目前,我国主流的天然气测量仪器还是孔板流量计。
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5、可选带上、下游直管段。
6、D-D/2取压是成套供货,法兰连接可直接安装
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式中流量系数的数值与转子的形状以及流体通过环隙的Re数有关。其数值由实验测定。
实验装置 本实验装置如下图,由磅秤、计量槽、秒表、供水泵、管道、被测流量计、基准流量计和调节阀门组成。
磅秤;2-计量槽;3-液位计;4-储槽;5-水泵;6、7-压差计;8-孔板流量计;9-涡轮流量计;10-数字测速计;11-温度计;12-活络接头
本实验物料为水,由水槽、供水泵提供并循环使用。 本实验采用涡轮流量计为基准流量计,被校孔板流量计安装于涡轮流量计上游,必须有30-50d的直管段,下游必须有大于5-8d的直管段。管内直径d1=27mm,孔板流量计孔口直径d2=18mm,取压方法采用法兰取压法。孔板流量计阻力损失取压点上游离孔板端面3-5d,下游离孔板5-8d。压差测定用水银-水U管压差计。 涡轮流量计的标定用重量法。计量槽150L。标定方法为:泵出口阀控制一定开度,维持涡轮流量计流量稳定后,扳动活络接头使水流入计量槽,同时卡秒表及补充储槽液位。待计量槽将满时停止,称重订计算流量,与涡轮流量计读数对照,算出该流量下的流量校正系数。 装置采用泵出口阀调节流量,在装置高处设放空阀,以利于管道排气。装置还有温度计,以测定每次实验的水温。 空气转子流量计的标定采用LZB-25、DC-4型微音器泵、湿式气体流量计、秒表、温度计、压差计。
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1、基本原理
在管道内部装上孔板或喷咀等节流件,由于节流件的孔径小于管道内径,当流体流经节流件时,流速截面突然收缩,流速加快。节流件后端流体的静压力降低,于是在节流件前后产生静压力差(见图1),该静压力差与流过的流体流量之间有确定的数值关系,符合。用差压变送器(或差压计)测量节流件前后的差压,实现对流量的测量。
2、节流装置的结构如图2、3所示:
节流装置的安装和使用与下列管段和管件有关:节流件上游侧第一阻力件、第二阻力件,节流件下游侧第一阻力件,从节流件上游第二阻力件到下游第一阻力件之间的管段以及差压讯号管路等。
(标准孔板流量计检定规程)

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