智能一体式涡轮流量计

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一测量原理
涡轮流量计的工作原理是根?000118588的叶轮的旋转角速?000118588成正比，通过测量叶轮的旋转角速度得到被测流体的流速，从而得到管道内的流量值。
整个仪表由壳体、导向体（疏流器）、叶轮、轴、轴承及信号检测器等组成。
涡轮流量计在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体进入流量计时，首先要经过涡轮流量计内部特殊结构的前导流体并加速。在流体的作用下，涡轮叶片?000118588成一定角度，这个时候涡轮就会产生转动力矩，这个转动力矩需要克服阻力力矩和摩擦力矩之后才能带动涡轮开始转动。当转动力矩、阻力力矩和摩擦力矩达到平衡时，涡轮的转速就会恒定。而且涡轮转动速度与流量成线性关系。叶轮的转速经一副齿轮减速，同时由一个密封的磁性耦合器件将转动的趋势传到仪表外部的机械式计数器。利用电磁感应原理，通过旋转的涡轮叶片顶端导磁体周期性地改变磁阻，将检测线圈检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，经过放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位与流量积算电路，得到并显示累积流量值；同时将脉冲信号送入频率-电流转换电路，转换成模拟电流，进而指示瞬时流量值。
(智能一体式涡轮流量计)

流量计的信号处理采用模拟电路和数字电路。常规型涡街流量计以模拟器件为主，智能型涡街流量计增加了数字电路。
(智能一体式涡轮流量计)

涡轮流量计是一种采用涡轮进行测量的流量计，它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。4000118588考瓶捎糜诙喔隽煊颍砸彩切矶嗫突г敢馊ス郝虻脑颉Ｎ新至髁考贫嗌偾强突П冉瞎匦牡奈侍猓惶ㄎ新至髁考频募鄹窀莩Ъ摇⑿秃诺确矫娌煌鄹窨赡芑嵯嗖詈芏啵晕颐且宄私夂笤傧露┑ァ? 涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。
(智能一体式涡轮流量计)

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(智能一体式涡轮流量计)

三、涡轮流量计
它可以最小做到4MM口径，安装方便，读数清楚，可以手动调试里面的参数，比如可以调成：升、立方、公斤、吨，它的灵敏也比较高，可以无线传输，也可以有线传输，实时查看水的计量情况。
(智能一体式涡轮流量计)

3、精确度等级
一般来说，选用涡轮流量计主要是看中其高精确度，但是流量计准确度愈高，对现场使用条件的变化就愈敏感，所以，对仪表精确度的选择要慎重，应从经济角度考虑。对于大口径输气管线的贸易结算仪表，在仪表上多投入是合算的，而对于输送量不大的场合选用中等精度水平的即可。
4、流量范围
涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响，并且每种口径的流量计都有一定的测量范围，流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是：使用时的最小流量不得低于仪表允许测量的最小流量，使用时的最大流量不得高于仪表允许测量的最大流量。对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合，选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。
(智能一体式涡轮流量计)

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