全国涡轮流量计商家

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内电源：1组3.0V10AH锂电池，电池电压在2.0V～3.0V时均可正常工作
当电压低于2.0时出现欠压指示显示器标配防爆等级ExdIIBT6防护等级IP60
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目录 一、概述 二、工作原理 三、产品特点 四、基本参数与技术性能 五、仪表分类 六、仪表选型 七、安装尺寸 八、流量计安装注意事项 九、接线方式 十、调试与使用 十一、使用注意事项 十二、常见故障及处理方法 十三、运输、贮存 十四、开箱注意事项 十五、订货须知 一、?000118588考疲ㄒ韵录虺芓UF）是叶轮式流量（流速）计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等。TUF由传感器和转换显示仪组成，传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速，从而推导出流量或总量。转子的转速（或转数）可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录。据称美?000118588即发布过第一个TUF专利，1914年的专利认为TUF的流量与频率有关。美国的第一台TUF4000118588开发的，它用于飞机上燃油的流量测量，只是直至二战后因喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响应的流量计才使它获得真正的工业应用。如今，它已在石油、化工、科研、国防、计量各部门中获得广泛应用。 LWGY系列涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计，具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用，且无纤维、颗粒等杂质工作温度下粘度小于5×10-6m2/s的液体对于粘度大于5×10-6m2/s的液体，对进行实液标定后使用若与具有特殊功能的显示仪表配套，还可以进行定量控制、超量报警等是流量计量和节能的理想仪表。qv=f/K公式1 qm=qvρ公式2 式中qv,qm……分别为体积流量，m3/s，质量流量，kg/s; f……流量计输出信号的频率，Hz; K……流量计的仪表系数，P/m3。 流量计的系数与流量（或管道雷诺数）的关系曲线如图2所示。由图可见，仪表系数可分为二段，即线性段和非线性段。线性段约为其工作段的三分之二，其特性与传感器结构尺寸及流体粘性有关。在非线性段，特性受轴承摩擦力，流体粘性阻力影响较大。当流量低于传感器流量下限时，仪表系数随着流量迅速变化。压力损失与流量近似为平方关系。当流量超过流量上限时要注意防止空穴现象。结构相似的TUF特性曲线的形状是相似的，它仅在系统误差水平方面有所不同。 图2涡轮流量计特性曲线 传感器的仪表系数由流量校验装置校验得出，它完全不问传感器内部流体机理，把传感器作为一个黑匣子，根据输入（流量）和输出（频率脉冲信号）确定其转换系数，它便于实际应用。但要注意，此转换系数（仪表系数）是有条件的，其校验条件是参考条件，如果使用时偏离此条件系数将发生变化，变化的情况视传感器类型，管道安装条件和流体物性参数的情况而定。 理论流量方程 根据动量矩定理可以列出叶轮的运动方程 公式3 式中J：dw/dt：M1：M2：M3：M4：0，则M1=M2+M3+M4。经理论分析与实验验证可得 公式4 式中n：qv：A：B：C：国内外学者提出许多理论流量方程，4000118588各种传感器结构及流体工作条件。至今涡轮仪表特性的水动力学特性仍旧不很清楚，4000118588及流动特性有复杂的关系。比如当流场有旋涡和非对称速度分布时水动力学特性就非常复杂。不能用理论式推导仪表系数，仪表系数仍需由实流校验确定。但是理论流量方程有巨大的实用意义，它可用于指导传感器结构参数设计及现场使用条件变化时仪表系数变化规律的预测和估算。 精度等级 ±1%R、±0.5%R、±0.2%R（需特制） 量程比 1:10；1:15；1:20 仪表材质 304不锈钢、316（L）不锈钢等 被测介质温度（℃） -20～＋120℃ 环境条件 温度－10～+55℃，相对湿度5％～90％，大气压力86～106Kpa 输出信号 传感器：脉冲频率信号，低电平≤V高电平≥V 变送器：两线制4~20mADC电流信号 供电电源 传感器：+12VDC、+24VDC（可选） 变送器：+24VDC 现场显示型：仪表自带3.2V锂电池 信号传输线 STVPV3×0.3（三线制），2×0.3（二线制） 传输距离 ≤1000m 信号线接口 内螺纹M20×1.5 防爆等级 ExdIIBT6 防护等级 IP65 仪表口径 （mm） 正常流量范围m3/h） 扩展流量范围m3/h） 常规耐受压力 MPa） 特制耐压等级（MPa） （法兰连接方式） DN4 0.04～0.25 0.04～0.4 6
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4000118588考破浠挡糠衷硎牵旱绷髁苛魅肓髁考剖保诘剂魈宓淖饔孟碌玫降髡⒓铀伲捎谝?000118588成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。 涡轮流量计的结构紧凑，其中叶轮是流量计的关键件，是传感器的检测元件。叶轮由高导磁性材料硬铝2A12制成，与表体同轴，叶片数常用12～24片，叶轮几何形状及尺寸对传感器性能有较大影响，叶片的旋转角度与导程的程度，直接关系到涡轮流量计的精度，即检测线性度的值。
此种零件在公司为加工，。如按一般工艺，在铣加工中心加工最好，但这样势必会使加工成本增加好几倍。考虑到流量计还在研发试制阶段，要做到既节约成本，又不影响尺寸精度，因此我们针对车间现有设备的加工能力情况，决定在普通卧铣上加工。 叶轮的加工难点有： （1）叶轮材料为2A12，零件精度要求高，在机加过程中容易变形； （2）叶轮的叶片壁厚薄，其壁厚只有1～2mm，加工过程中，其直径越大，加工时零件颤动越严重，从而对尺寸精度产生很大影响，直接影响气体的流速及检测线性度的值； （3）中心小孔与外圆直径差大，同轴度要求0.015mm。 针对以上加工难点，我们综合考虑各方面的因素，制定出以下两条工艺方案： （1）方案一。车外圆，几件为一体—铣削螺旋叶片—钳工去除毛刺—车断为单件，镗沉孔及外圆—铣槽—叶轮做动平衡—表面氧化处理。对方案一试加工一件，其结果不甚理想，因铣削后的叶片厚度只有1mm，用它来作为定位基准镗孔，很容易使叶片变形，且内外圆的同轴度难以保证，由此得出改进方案二。 （2）改进方案二。粗车（各面均留量1mm，左端凸台加长15mm，给铣加工预留夹头）—热处理（材料具有热处理强化能力，因此在零件粗加工后安排一次热处理工序，以消除加工应力）—精车（孔与外圆一刀下，调头上软爪，这样来保证同轴度）——铣（挂轮，借助工装铣削等速螺旋叶片）—钳（去除所有毛刺）—铣（铣槽，去夹头）—叶轮做动平衡—表面氧化处理。
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涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测．当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化．传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值；同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值．
涡轮流量计总体原理框用见图3―2所示．
被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
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四、技术性能指标
4.1采用标准
LWQZ系4000118588至髁考品螱B/T18940-2003/IS09951：1993《封闭管道中气体流量的测量涡轮流量计》国家标准和JJG1037-2008《涡轮流量计》检定规程。并执行Q/ZCY06-2012《LWQZ系4000118588至髁考啤菲笠当曜迹螱B3836.1-2010《爆炸性气体环境用电气设备第一部分通用要求》的有关部分和GB3836.4-2010《爆炸性气体环境用电气设备第四部分本质安全型“i”》标准。
五、准确度等级
1.0级Qt-Qmax：±1.0%;Qmin-Qt:±2.0%
1.5级Qt-Qmax：±1.5%;Qmin-Qt:±3.0%
注：未特殊注明产品按1.5级出厂，其余准确度等级在订货时特别说明。
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B.涡轮流量计随运行的时光增加或改换部件其仪表系数会发作转变，因而必须要对涡轮流量计进行校验。校验应注重两方面的问题：
a.校4000118588介质必需和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质；
b.?000118588考4000118588〉煤芨叩牟饬烤鹊闹醒耄Ｑ槭庇α髁考聘叩土鞯闹惫芏巫魑桓稣褰行Ｑ椋郧宄新至髁考魄昂笾惫芏蔚母郊游蟛睢? (全国涡轮流量计商家)

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