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电磁阀涡轮流量计

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涡轮流量计的工作原理:
涡轮流量计有一个涡轮,在使用时需安装在流体管道中,两端由轴承支撑。当流体经过涡轮时,流体冲击涡轮叶片,带动涡轮叶片的转动。其涡轮流量计的测量仪,再通过涡轮叶片的角速度间接的测量流量其利用的方法是叶片的角速度与流体速度是成正比的。
其角速度是通过装在机壳的传感线圈检测出来的,当涡轮叶片切割机壳内的磁钢产生的磁力线时,就会改变传感线圈磁通量的变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入到测量仪的放大器,对信号进行放大、整形。
产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量计积算电路得到并显示累积流量值;同时也将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。
(电磁阀涡轮流量计)

?000118588考埔潜硐凳榷ㄐ缘姆治鯥2【.】LOGY城市燃气2007/4(Vo1.386)?000118588考埔潜硐凳榷ㄐ缘姆治鎏旖蚬こ淌Ψ堆~(3000721郑建梅梁永超张伟伟天津大学机械工程学]~(4000118588日?000118588考剖且恢钟?000118588的计量工具,仪表系数的稳定性对其计量的准确度有重要影响.本文通过?000118588考埔潜硐凳晃榷ㄔ虻姆治?提出了有效的解决方法,测试结果证明流量计仪表系数曲线更加稳定.计量准确度得到提高.关键?000118588考埔潜硐凳榷ㄐ苑治?前4000118588考剖且恢炙俣仁搅髁考?在国际上已有半个世纪的工业应用历史.我国从6O年代中期开始生产.已形成全系列化仪表.由于其较高的精确度,良好的重复性和较宽的范围度以及维护方便等原因.是目前流量仪表中比较成熟的高精度仪表.我们在?000118588考平醒兄坪涂⒐讨蟹⑾?各型?000118588考埔潜硐凳毡榇嬖诓晃榷ǖ奈侍庾魑屏恳潜?仪表系数稳定是保证不同条件下计量精度的必要保证,为此,本文?000118588流量计仪表系数不稳定的原因并进行了有效改进.2流量计结构和工作原?000118588考?结构示意如图1所示)是将涡轮置于被测流体中.当气体流经流量计时.在整流器的作用下被整流和加速.由于涡轮的叶片与流过气体之间存在一定夹角.气体流动对涡轮产生转动力矩.使涡轮克服机械摩擦阻力矩和流动阻力矩而旋转『1l试验证明.在一定流量范围内,涡轮的角速度和通过涡轮的流量成正比涡轮的旋转带动脉冲发生器旋转.脉冲接收装置接收脉冲发生器传递的脉冲,还要迅速改变各国技术,管理水平的差距.向先进看齐.为燃气工业的发展注人新的动力.(4)国际上从本世纪初已开始注意到这一发展动向.原因是美国从上世纪末起,根据其自身的实践经验.开展了许多研究工作,提?000118588管道fDistributi0nPipelineIntegrity)的概念,?000118588气管道.将使城市配气管网的建设达到一个新的阶段.从更广泛和更高的层次上考虑和处理安全,效益等诸多发展中?00011858823届世界燃气大会上.有17个国家已合作研究这一课题,认为可以分享美国的研究成果.并发表了初步的研究成果和思路.4000118588届世界燃气大会上将有更多的成果出现,对整个行业的创新回起到推动作用,值得引起注意.参考文献1方开泰,马毅林,吴传义,刘璋温着.数理统计与标准化[MJ.技术标准出版社.1981.32于海涌,李芳.安全理论基本假说【JJ.中国工程科学.2006年第8卷第10期.3MelYsreos/JeremyBending(Canada/UnitedKingdom)Re—portofStudyGroup4.1”DistributionPipelineIntegrity”【RJ.23rdWorldGasConference.June2006.Amsterdum.Netherlands.www,chinagas.org.CF19城市燃气2007/4(Vo1.386)图4000118588考平峁故疽馔?一前导流2一叶轮3一支架4一压力传感器5一智能积算仪6一温度传感器7一脉冲信号传感器通过智能仪表进行换算得到实际流量.3仪表系数的影响因素及改进仪表系数是衡量涡轮流量计准确度和量程比的一个关键系数.系数取值的正确与否决定了信号接受,转换结果与实际流量的误差大小.要使涡轮流量计正常工作.其仪表系数K必须为一稳定的常数值.即K应不随流量的变化而变化.但实?000118588考频墓ぷ魈匦圆⒎侨绱?引入仪表系数计算公式[2]:q兰2xlrA去1.2Pq一1.2Pql㈩Il,_一涡轮流量计所发出的脉冲总数qv-一通过流量计的气体总量Z_一涡轮的叶片个数一叶轮叶片与轴线的夹角严一叶轮叶片的平均半径A~叶轮的流通面积一4000118588承之间摩擦产生的机械摩擦阻力矩Ta-一气体通过涡轮时对涡轮产生的流动阻力10矩p-一通过涡轮流量计流体的密度可以看出.涡轮流量计的仪表系数与涡轮的叶片数,叶片与轴线的夹角,叶片平均半径,叶轮流通面积,涡轮轴的机械摩擦阻力矩,气体对涡轮产生的流动阻力矩以及被测气体密度等众多因素有直接的关系其中气体对叶轮产生的流动阻力矩很小可以?000118588的影响我们分别从以下两方面进行分析:f11对某一涡轮流量计产品,其几何结构如:叶片数,叶片与轴线的夹角,叶片平均半径,叶轮流通面积理论上应该是固定不变的.但是由于客观原因.如叶片加工精度影响或外界温度变化等或多或少会使同一批次产品几何参数不同目前常用的流量计叶片材质多为聚甲醛塑料.加工方式为注塑成型聚甲醛的线膨胀系数为1lxl0-5/~C.尺寸受外界温度影响较大.叶片角度,叶轮流通面积很容易产生变化.导致流量计仪表系数不稳定f4000118588承之间摩擦产生的机械摩擦阻力矩对仪表系数的影响.包括两方面:首先.轴承本身的因素为了使涡轮获得更好的灵敏性.通常选用微型轴承.同时考虑到仪表的维护.又大多使用双密封自润滑轴承.这种结构则会增大轴承本身的摩擦阻力系数.虽然在大流量工作状态下该阻力几乎没有任何影响.但在小流量工作状态下对流量计仪表系数的影响却非常显着.其次,装配对轴承的影响.微型轴承本身运行受到的外界应力必须非常小.若装配时轴承内圈和轴配合过紧.很容易使轴承受力过大.结果不仅影响轴承的灵敏性.还会显着增大机械摩擦阻力矩.改变流量计原有仪表系数值针对上述存在问题.本文从叶轮材质和轴承两方面对仪表系数的影响做了大量试验.通过综合比较确定将叶轮材质由聚甲醛塑料改为铝合金.比起聚甲醛塑料.铝合金具有尺寸稳定性好等优点同时考虑到轴承的静摩擦阻力系数,运行寿命等要求.轴承在安装时避免受力过大.采用滑动配合的方式进行装配.对改进前,后的流量计进行了测试:任选3台改进前的DN4000118588考?测量得仪表系数分别为5285,5270,5200.误差曲线如图2所示.再任选3台改进后表系数均为3275.而改进前的仪表系数在5200—5285中间变化.变化幅值为1.6%,仪表系数的不确定性给涡轮流量计的批量生产带来很大麻烦.而改进后系数的唯一性则大大节约了产品的检测工作量.提高了生产效率4结论通过对影响涡轮流量计仪表系数的因素进行分析,得出如下结论:要求涡轮流量计获得稳定的仪表系数,从两个方面人手可取得好的效果:1)消除叶轮本身的影响.即叶轮本身随外界变化而改变量尽可能地小,同时尽量降低加工精度的影响,如本文选用铝[标签:快照]
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网络电力表广泛用于中、低压变配电自动化系统,工业自动化系统、智能型开关柜、楼宇自动化系统、负控系统、能源管理系统、工厂电量考核管理等。HLDDS和HLDTS系列导轨式电能表是集多年的电表设计经验,所推出的新一代微型电能表。
而是更好地控制该系统并避免因而引起的损失,同时了管理费用,了更高的收益,推迟甚至避免建设新的发电站,众所周知,建设发电站成本极高而且投资回收期很长,另外,应用智能表还可以促进新能源的使用,从而达到保护环境和降低二氧化碳排放量的目的。智能表行业还没有统一开放的技术标准,尽管现在行业内存在一些标准,但是又出现了一些新的标准,一些专家认为,的应用带动了计算机技术的革新应用一样,的应用也能为能源和应用提供平台,从而这个平台可带动上规模大重要的产业之一发生转变。电能表是用来计量用电设备消耗电能的仪表,按照采样原来分为机械式电能表,电子式电能表和机电一体式电能表,4000118588功电能表的额定电压一般为220V,额定电流有1,5A,3A,5A,6A,10A,15A,20A,25A,30A,40A,6。
(电磁阀涡轮流量计)

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智能一体化涡轮(Turbo)流量计结构为防爆设计,可以显示流量总量(quantum),瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池,单功能积算表电池使用的时长可达5年以上,多功能显示表电池使用寿命也可达到12个月以上。
智能一体化表头可以显示的流量单位(unit)众多,有立方米,加仑,升,标准立方米,标准升等,可以设定固定(fixed)压力(pressure)、温度参数对气体进行补偿,对压力和温度参数变化不大的场合,可使用该流量计进行固定补偿积算。涡轮流(taketurns)量计的维护保养要注意(attention)以下几点:
1、使用时,应保持被测介质的清洁,不含纤维和颗粒等杂质。
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对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。
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李宏男,林皋;我国混凝土断裂力学研究的部分新进展[J];工程力学;4000118588
郭千世,孙计平;环面蜗杆传动装置调整试验[J];矿山机械;4000118588
王冬平;;内错尾巷在阳煤五矿综放工作面瓦斯治理中的试验与应用[A];2008年全国瓦斯地质学术年会论文集[C];2008年
王冬平;;内错尾巷在综放工作面瓦斯治理中的应用[A];基于瓦斯地质的煤矿瓦斯防治技术[C];2009年
唐齐福;周红梅;叶日贵;;真空压浆技术在模拟铁路桥梁孔道灌浆中的试验[A];新世纪预应力技术创新学术交流会论文集[C];2002年
汤海滨;刘畅;马彬;肖应超;刘宇;;电弧加热发动机地面试验(Ⅰ)NH_3推进剂试验和分析[A];中国宇航学会2005年固体火箭推进第22届年会论文集(发动机分册)[C];2005年
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