涡轮流量计感应探头的原理

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涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站，大型原油输送管线的首末站都大量采用它进行贸易结算。在欧洲和美国涡轮流量计是仅次于孔板流量计的天然气计量仪表，仅荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸，压力从0.8MPa到6.5MPa?000118588考疲且殉晌帕嫉奶烊黄髁考啤＞」芪新至髁考频挠帕技屏刻匦允艿饺嗣堑那囗墒歉说挠∠笫怯苫疃考褂闷诙蹋谘∮檬辈幻獬斐嗣堑牟恍概ΓΩ们榭龃笥懈墓邸Ｎ新至髁考谱魑贤ㄓ玫牧髁考疲洳芬逊⒄刮嗥分帧⑷盗小⒍喙娓衽可墓婺！? (涡轮流量计感应探头的原理)

北方华泰天科测液4000118588考剖遣捎孟冉某凸牡テ⒒际跹兄频奈新至髁看衅饔胂允净阋惶寤4000118588表，采用双排液晶现场显示，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、
不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类，当被测流体流过涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速
成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量
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◆配用时的过滤器应定期清洗，不用时，应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。
◆传感器的传输电缆可架空或埋地敷设（埋地时应套上铁管。）
◆在传感器安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。
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图4右半叶轮简图
(5)将转矩MB等效到校准面上的转矩M'B:设在校准面C处的离心力为FC，过C点引垂线到P-P轴的截距为LB，则由等效关系知:M'B=FC×LB=MB说明:因力当α角较小时LB≈(23－7.6)mm=15.4mm，其中23mm为叶轮的厚度，7.6mm为质心B离端面的距离(Y轴与端面重合)所以:FC=MBLB=FB×rBLB×sinα=986N×16mm15.4mm×sinα=1024.4×sinα(N)。
(6)求出mC，由离心力公式FC=mC×rC×ω2，得到mC=FCrc×ω2=1024.4×sinα31×10－3×2×π×12500()602=1024.4×sinα53117.6(kg)当α=0.1°时mC=1024.4×sinα()53117.6kg=1024.4×sin0.1()53117.6kg=3.366×10－5kg=0.03366g。
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本公司自主研制、开发、生产的产品主要有六大系列、400多个品种，其中有：温度仪表系列、压力/压差仪表系列、液位仪表系列、流量仪表系列、显示仪表系列、电缆电缆系列。我们的产品因其工艺精良、性能优越，被广泛地应用于航天、工、电力、化工、冶金、食品、石化、市政、环保、建设、水处理等行业，并受到用户一致好评。
判断热线(铂丝)是否损坏的方法：拆下空滤器及进气管，将发动机启动，并使之在2000r/min左右运转片刻，然后怠速运转，关闭点火开关，使发动机熄火，从空气流量计入口处观察热线是否在5s后加热发红并持续1s，否则热线损坏或自清回路不良。2.线路故障。由于各种原因可能造成空气流量计与ECU之间连线故障。如接触不良、线路老化、短路或断路等，有些车型在空气流量计信号丢失或出错时，电脑便记录故障码，并进入故障运行模式，此时汽车只可慢速行驶，无加速，这种故障也较为常见。
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安徽涡轮流量计技术改造来电咨询，保护管耐压3MP时间常数J<40S精度等级5级主要技术参数双金属温度计该双金属温度计是种适合测量中低温的现场检测仪表，可直接用来测量液体气体的温度。户外型重型般双金属温度计有以下几种类型常见类型
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对社会的影响自动化是新的技术的个重要方面。自动化技术的研究应用和推广，对人类的生产生活等方式将产生深远影响。生产过程自动化和办公室自动化可极大地提高社会生产率和工作效率，节约能源和原材料消耗，产品质量，改善劳动条件，改进生产工艺和管理体制，加速社会的产业结构的变革和社会信息化的进程。
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现场显示/HART通讯协议
精度等级
精度0.5级
精度1.0级
涡轮类型
宽量程涡轮
标准涡轮
304不锈钢
316（L）不锈钢
防爆型（防爆等级：ExdⅡBT6）
压力等级
常规（参照表2）
高压（参照表2）
七、技术参数：表5
仪表型号
RL-LWGY-N
RL-LWGY-A
RL-LWGY-N
RL-LWGY-A
R-LWGY-B
RL-LWGY-C
信号输出
4-20mA
或4-20mA
4-20mA/脉冲
供电电源
+24VDC±15%
+24VDC±15%
24VDC±15%
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