涡街流量计接法

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4、对测量脏污介质适应性差。涡街流量计的发生体极易被介质脏污或被污物缠绕，改变几何体尺寸，对测量精度造成极大影响。
5、温性能差，涡街流量计一般只能测量300℃以下介质的流体流量。
和顺达流量计厂家携全体员工将一如既往地坚持“质量*、信誉至上、开拓进取、贡献社会"的企业理念，发扬“高品质、讲诚信、勇于创新"的企业精神，为广大新老客户提供的产品及全面的服务，我们愿与广大客商携手合作，共谋大业，共展宏图!
(涡街流量计接法)

涡街流量计是依据卡门涡街原理来测量气体、蒸汽或者液体的一种体积流量计。现广泛应用于压缩空气、高温蒸汽、导热油、液体等场合，具有耐高温、介质兼容性强等优势。最早研究涡街的场景要追溯到1878年，匈牙利物理学家斯特劳哈尔(Strouhal)，在他实验中发现：在风的作用下，一根细弦丝发声的声调与风速成反比，而与弦丝的直径成反比，这就是涡街流量计基础原理的起源。为什么要提到这些呢?因为要了解涡街流量计厂家的排名就需要研究涡街流量计的发展历史，从最源头出发找到一些历史比较悠久的专业厂家。
1969年山崎弘郎等人钻研热丝检测法涡街流量计。采用的旋涡发生体为圆柱体。这一研究成果最终由横河电机吸收并推出了商品化的涡街流量计。于此同时，美国East-ech公司也研究出了采用热敏电阻检测法涡街流量计，不过他们这种流量计采取三角柱做为漩涡发声体。这两类涡街，自然而然地成为了涡街流量计的先导，在石化行业取得了非常广泛地运用。
(涡街流量计接法)

连接式1251.400011858852108-?00011858801.400011858802408-?00011858801.4000118588529512-?00011858801.4000118588535512-?00011858801.4000118588041012-?000118588
六.型号命名
七.公称通径表单位：mm
通径标记通径标记通径标?0001185884000118588400011858840001185884000118588400011858840001185884000118588400011858840001185884000118588400011858840001185880……40001185882000200八.订货须知
必须提供测量介质，介质温度、压力，管道尺寸。测量蒸汽时，是否要带温度补偿。
(涡街流量计接法)

当被测介质流过柱体时,在柱体两侧交替产生旋涡,旋涡不断产生和分离,在柱体下游便形成了交错排列的两列旋涡即“涡街”。理论分析和实验已证明,旋涡分离的频率与柱侧介质流速成正比。旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,设在柱体内部（或后面）的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体元件受到交变应力而产生交变电荷信号。该信号经放大器上的电荷变换、放大，滤波限幅和触发整形处理后，输出频率与旋涡分离频率相同的方波电压脉冲信号。该信号再送到就地显示仪，传感器输出的每一个脉冲将代表一定体积的被测流体。一段时间内的输出总脉冲数,将代表这段时间内流过传感器的流体总体积。传感器输出的电压脉冲信号送到连于一体的就地显示仪。就地显示仪采用新微功耗CPU，测量涡街传感器输出的频率信号，根据设定的密度，涡街流量系数进行流量运算，现场液晶显示瞬时流量和累计流量。
(涡街流量计接法)

测量液体流量时，液体流向应由下向上：这样不会将液体重量额外附加在探头上。
7、传感器在水平管道的侧装。
无论测量何种流体，传感器可以在水平管道上侧装，特别是测量过热蒸汽，饱和蒸汽和低温液体，若条件允许***采用侧装，这样流体的温度对放大器的影响较小。
8．传感器在水平管道的倒装。
一般情况下不推荐用此安装方法。此安装方法不适用于测量一般气体、过热蒸汽。可用于测量饱和蒸汽，适用于测量高温液体或需经常清洗管道的情况。
9．传感器在有保温层管道上的安装。
测量高温蒸汽时，保温层***多不能超过支架高度的三分之一。
(涡街流量计接法)

2、上、下游配管内径应相同。如有差异，则配管内径Dp与涡街仪表表体内径Db应满足以下关系0.98Db≤Dp≤1.05Db上下游配管应与流量仪表表体内径同心，它们之间的不同轴度应小于0.05Db
3、仪表与法兰之间的密封垫，在安装时不能凸入管内，其内径应比表体内径大1-2mm
4、测压孔和测温孔的安装设计。被测管道需要安装温度和压力变送器时，测压孔应设置在下游3-5D处，测温孔应设置在下游6-8D处，D为仪表公称口径，单位：mm
5、仪表在管道上可以水平、垂直或倾斜安装。
6、测量气体时，在垂直管道安装仪表，气体流向不限。但若管道内含少量液体，为了防止液体进入仪表测量管，气体应自下而上流动。
(涡街流量计接法)

测量介质：气体、液体、蒸气
口径规格：本体式20～300mm插入式300～1000mm
流量范围：气体及蒸汽5～50m/s;液体0.5～7m/s
测量精度：±1%
介质温度:–25℃～300℃
环境温度:-25℃～+55℃湿度:5～90%RH
材质：不锈钢或其它耐腐蚀材质（根据工艺选用）
电源：内部3.6VDC锂电池供电
在电子控制燃油喷射装置上，测定发动机所吸进的空气量的传感器，即空气流量传感器是决定系统控制精度的重要部件之一。当规定发动机所吸进的空气、混合气的空燃比（A/F）的控制精度为±1.0时，系统的允许误差为±6%~7%，将此允许误差分配至系统的各构成部件上时，空气流量传感器所允许的误差为±2%~3%。汽油发动机所吸进空气流量的***值与最小值之比max/min在自然进气系统中为40~50，在带增压的系统的中为60~70，在此范围内的，空气流量传感器应能保持±2~3%的测量精度，电子控制燃油喷射装置上所用的空气流量传感器在很宽的测定范围上不仅应能保持测量精度，而且测量响应性也要优秀，可测量脉动的空气流，输出信号的处理应简单。
(涡街流量计接法)

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