温压补偿涡街流量计算公式

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现在电控发动机空气流量计采用最多是热线式和热膜式空气流量计；博世的热膜式空气流量计实物热线式空气流量计的基本原理是在进气管内布置一条“热线”，“热线”的实质是一个热敏电阻：温度降低，阻值减小。控制电路将热线加热至某一温度。发动机工作时，进气气流对热线进行冷却，热线的温度降低，为了保持热线原来的温度，控制电路增大加热电流。即进气量越大，热线需热线加的加热电流越大，控制电路将电流的变化转变为电压的变化输出，作为进气量信号。关于热线式空气流量计的检测理论，听上去很好理解，但是有一个问题要考虑，即是进气温度的影响，相同的进气流速，进气温度不同，对热线的冷却效果不同，控制电路需要调节加热电流不同，会造成信号的不正确。所以要想办法消除进气温度对测量的影响。设计思路是在进气管内再设计一条“冷线”，让“冷线”的温度等于进气温度，将热线的温度加热到高于冷线温度一个定值。也就意味着进气温度低，加热温度低，进气温度高，加热温度高，但是差值恒定，即可以消除进气温度变化对测量的影响。此时设计了一个惠斯顿电桥，如图所示：RH－热线电阻；RT－冷线电阻；RA和RB－精密电阻。克州横河多变量型涡街流量计厂家。克拉玛依横河两线制电磁流量计
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旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。设旋涡的发生频率为f，被测介质来流的平均速度为V，旋涡发生体迎流面宽度为d，表体通径为D，根据卡曼涡街原理，有如下关系式:
f=StV/d公式(1)
f－发生体一侧产生的卡门旋涡频率
St－斯特罗哈尔数（无量纲数）
V－流体的平均流速
d－旋涡发生体的宽度
由此可见，通过测量卡门涡街分离频率便可算出瞬时流量。其中,斯特罗哈尔数（St）是无因次未知数，
图（二）表示斯特罗哈尔数（St）与雷诺数（Re）的关系。
图（二）
在曲线表中St＝0.17的平直部分，漩涡的释放频率与流速成正比,即为涡街流量传感器测量范围度。只要检测出频率f就可以求得管内流体的流速，由流速V求出体积流量。所测得的脉冲数与体积量之比，称为仪表常数（K），见式（2）
(温压补偿涡街流量计算公式)

DY150-EBLBA1-2D涡街流量计
DY涡街流量计
选项代码:/MV
选项代码:/R1，/R2
液体、气体、蒸汽(避免多相流和粘性流体)
15mm～300mm
(400mm:特殊订货)
25mm～200mm
25mm～200mm
液体:读数的±1.0%(20000≤Re≤1000)
液体:读数的±0.75%(D×1000≤Re)
液体:读数的±1.0%
(20000≤Re≤1000)
气体、蒸汽:读数的±1.0%(流速小于35m/s)
气体、蒸汽:读数的±1.5%(流速35m/s～80m/s)
双重输出(可同时获得模拟和晶体管接点输出信号)
流体温度范围
-29℃～260℃(一般型)
-196℃～100℃(低温型:选购)
-29℃～450℃(高温型:选购)
工况压力范围
(温压补偿涡街流量计算公式)

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在流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡门旋涡，如右图所示，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。
设旋涡的发生频率为f，被测介质平均流速为，旋涡发生体迎流面宽度为d，表体通径为D，即可得到以下关系式：
f=SrU1/d=SrU/md（1）
式中U1--旋涡发生体两侧平均流速，m/s；
Sr--斯特劳哈尔数；
m--旋涡发生体两侧弓形面积与管道横截面面积之比
管道内体积流量qv为
qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr（2）
K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1（3）
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测量介质：气体、液体、蒸气
口径规格：本体式20～300mm插入式300～1000mm
流量范围：气体及蒸汽5～50m/s;液体0.5～7m/s
测量精度：±1%
介质温度:–25℃～300℃
环境温度:-25℃～+55℃湿度:5～90%RH
材质：不锈钢或其它耐腐蚀材质（根据工艺选用）
电源：内部3.6VDC锂电池供电
测量元件结构简单，性能可靠，使用寿命长。（2）涡街流量计测量范围宽。量程比一般能达到10。（3）涡街流量计的体积流量不受被测流体的温度、压力、密度或粘度等热工参数的影响。一般不需单独标定。它可以测量液体、气体或蒸汽的流量。（5）准确度较高，重复性为0.5％，且维护量小。（1）涡街流量计工作状态下的体积流量不受被测流体温度、压力、密度等热工参数的影响，但液体或蒸汽的最终测量结果应是质量流量，对于气体，最终测量结果应是标准体积流量。质量流量或标准体积流量都必须通过流体密度进行换算，必须考虑流体工况变化引起的流体密度变化。（2）造成流量测量误差的因素主要有：管道流速不均造成的测量误差；不能准确确定流体工况变化时的介质密度；
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4、线性孔板差压式流量计
线性孔板差压式流量计在企业中已有应用。它又称为弹性加载可变面积可变压头孔板，其流量与差压成线性关系。其量程比可达100：1，很适合流量变化大的测量场合；测量准确度高，对直管段要求较低抗振动性能好等。但也有不足之处，如：需要对每台仪表用水进行标定流体温度的变化，会导致流体密度的变化，也会导致管道内径、孔板直径及活塞几何尺寸的变化，而产生测量误差。由于有可动部件，维修较复杂，孔板与活塞之间的缝隙很小，在仪表上游要安装过滤器，来避免管道中的杂质卡死活塞。
5、V锥流量计
V锥流量计测量原理与差压式流量计相同，也是一种节流式差压流量计。它采用边壁逐步收缩节流方式，即“变流体在管道中心收缩为边壁收缩”。其对安装直管段要求极低，几乎不要求直管段；量程比可达10：1；压力损失只有孔板的1/3。不怕振动，耐高温高压，可以进行饱和蒸汽和过热蒸汽测量，节流件几何尺寸可保持长期不变，能长期稳定工作而无须标定等。测量蒸汽流量时，变送器与流量计之间接专用三阀组，就不需再用导压管。但也有不足之处，如仍然存在压力损失问题，对高温过热蒸汽测量时，仍需要安装冷凝器，或者把导管引长来保护仪表，测量蒸汽流量时，仍然需要进行温度、压力的补偿。
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5、接通电源后观察液晶屏幕是否有流量显示。
6、缓慢打开阀门，打开时间不小于2分钟，到一个较小的压力时停止，观察传感器周围是否有泄漏现象，并观察液晶屏幕是否有流量显示。
7、若情况正常，则开大阀门，稳定一段时间后，观察液晶屏幕显示的流量是否正常。
3.仪表管道安装要求：
涡街流量仪表对安装点的上下游直管段有一定要求，否则会影响介质在管道中的流场，影响仪表的测量精度。仪表的上下游直管段长度要求：注：
1、DN为仪表口径，单位mm
2、调节阀尽可能不安装在涡街流量仪表的上游,而应安装在涡街流量仪表的下游10D处。
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