涡街流量计和超声流量计有什么区别

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流量计种类及流量计工作原理 流量计种类及流量计工作原理2010-08-2708：57用以测量管路中流体流量(单位时间内通过的流体体积)的仪表。有转子流量计、节流式流量计、细缝流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计和堰等。 流量测量方法和仪表的种类繁多,分类方法也很多。至今为止,可供工业用的流量仪表种类达60种之多。品种如此之多的原因就在于至今还没找到一种对任何流体、任何量程、任何流动状态以及任何使用条件都适用的流量仪表。 这60多种流量仪表,每种产品都有它特定的适用性,也都有它的局限性。按测量对象划分就有封闭管道和明渠两大类；按测量目的又可分为总量测量和流量测量,其仪表分别称作总量表和流量计。 总量表测量一段时间内流过管道的流量,是以短暂时间内流过的总量除以该时间的商来表示,实际上流量计通常亦备有累积流量装置,做总量表使用,而总量表亦备有流量发讯装置。因此,以严格意义来分流量计和总量表已无实际意义。 按测量原理分有力学原理、热学原理、声学原理、电学原理、光学原理、原子物理学原理等。 按照目前最流行、最广泛的分类法,即分为：容积式流量计、差压式流量计、浮子流量计、涡轮流量计、电磁流量计、流体振荡流量计中的涡街流量计、质量流量计和插入式流量计、探针式流量计，来分别阐述各种流量计的原理、特点、应用概况及国内外的发展情况。 差压式流量计是根据安装于管道中流量检测件产生的差压,已知的流体条件和检测件与管道的几何尺寸来计算流量的仪表。 差压式流量计由一次装置(检测件)和二次装置(差压转换和流量显示仪表)组成。通常以检测件形式对差压式流量计分类,如孔板流量计、文丘里流量计、均速管流量计等。 二次装置为各种机械、电子、机电一体式差压计,差压变送器及流量显示仪表。它已发展为三化(系列化、通用化及标准化)程度很高的、种类规格庞杂的一大类仪表,它既可测量流量参数,也可测量其它参数(如压力、物位、密度等)。 差压式流量计的检测件按其作用原理可分为：节流装置、水力阻力式、离心式、动压头式、动压头增益式及射流式几大类。 检测件又可按其标准化程度分为二大类：标准的和非标准的。 所谓标准检测件是只要按照标准文件设计、制造、安装和使用,无须经实流标定即可确定其流量值和估算测量误差。 非标准检测件是成熟程度较差的,尚未列入国际标准中的检测件。 差压式流量计是一类应用最广泛的流量计,在各类流量仪表中其使用量占居首位。近年来,由于各种新型流量计的问世,它的使用量百分数逐渐下降,但目前仍是最重要的一类流量计。 优点： (1)应用最多的孔板式流量计结构牢固,性能稳定可靠,使用寿命长； (2)应用范围广泛,至今尚无任何一类流量计可与之相比拟； (3)检测件与变送器、显示仪表分别由不同厂家生产,便于规模经济生产。 缺点： (1)测量精度普遍偏低； (2)范围度窄,一般仅3：1~4：1； (3)现场安装条件要求高； (4)压损大(指孔板、喷嘴等)。 注：一种新型产品：引进美国航天航空局而开发的平衡流量计，这种流量计的测量精度是传统节流装置的5-10倍，永久压力损失1/3。压力恢复快2倍，最小直管段可以小至1.5D，安装和使用方便，大大减少流体运行的能力消耗。 应用概况： 差压式流量计应用范围特别广泛,在封闭管道的流量测量中各种对象都有应用,如流体方面：单相、混相、洁净、脏污、粘性流等；工作状态方面：常压、高压、真空、常温、高温、低温等；管径方面：从几mm到几m；流动条件方面：亚音速、音速、脉动流等。它在各工业部门的用量约占流量计全部用量的1/4~1/3。 3.2浮子流量计 浮子流量计,又称转子流量计,是变面积式流量计的一种,在一根由下向上扩大的垂直锥管中,圆形横截面的浮子的重力是由液体动力承受的,从而使浮子可以在锥管内自由地上升和下降。 浮子流量计是仅次于差压式流量计应用范围最宽广的一类流量计,特别在小、微流量方面有举足轻重的作用。 80年代中期,日本、西欧、美国的销售金额占流量仪表的15%~20%。中国产量1990年估计在12~14万台,其中95%以上为玻璃锥管浮子流量计。 特点： (1)玻璃锥管浮子流量计结构简单,使用方便,缺点是耐压力低,有玻璃管易碎的较大风险； (2)适用于小管径和低流速； (3)压力损失较低。 3.3容积式流量计 容积式流量计,又称定排量流量计,简称PD流量计,在流量仪表中是精度最高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。 容积式流量计按其测量元件分类,可分为椭圆齿轮流量计、刮板流量计、双转子流量计、旋转活塞流量计、往复活塞流量计、圆盘流量计、液封转筒式流量计、湿式气量计及膜式气量计等。 优点： (1)计量精度高； (2)安装管道条件对计量精度没
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4、压力补偿压力变送器的选择
由于饱和蒸汽管路长，压力波动较大，必须采用压力补偿，考虑到压力、温度及密度的对应关系，测量中只采用压力补偿即可，由于管道饱和蒸汽压力在0.3-0.7MPa范围，压力变送器的量程选择1MPa即可。
5、显示仪表选择
显示仪表智能流量显示仪，具有稳压补偿、瞬时流量显示和累积流量积算功能。
八、现场需求：
1、低维护量-市场上大多数的涡街流量计是采用取压孔或插入式检测元件感应漩涡，一旦介质中杂质嵌入取压孔或感应元件与表体间的缝隙，则造成信号变弱或不稳定。良好的设计应该是没有容易堵塞的部分，从而降低维护量。
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变送器：两线制4~20mADC电流信号
传感器：+12VDC、+24VDC（可选）
变送器：+24VDC
现场显示型：仪表自带3.2V锂电池
信号传输线
STVPV3×0.3（三线制），2×0.3（二线制）
信号线接口
内螺纹M20×1.5
允许振动加速度
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附加规格：
温度变送器内置型漩涡发生体内部内置PT100铂电阻DY/MV不锈钢位号牌不锈钢位牌，装在转换器外壳DY/DYA/SCT
NEPSI防爆型
NEPSI隔爆型DY/DYA/NF1NEPSI本安型DY/DYA/NS1
配线接线口：JIS1/2内螺纹DY/G11G11：1只，G12：2只DYA/G12不锈钢螺栓螺母组件不锈钢螺栓螺母组件限夹持型/BL
壳体DY/M01壳体，发生体DY/M02脱脂处理所有接液部件进行脱脂处理DY/K1
流体温度：-29-450°C（口径25-200mm）DY/HT1流体温度：-29-450°C（口径25-300mm）DY/HT2环氧涂层仪表盖及外壳环氧涂层DY/DYA/X1不锈钢支架（DYA用）分离型转换器支架为不锈钢DYA/SB避雷器转换器内加装避雷器DY/A防腐型口径15-100mmDY/HY转换器180°转向产品出厂时，转换器反转180°DY/CRC检验成绩单实流校正成绩单DY/QIC
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10、采用分体式信号转换器，电缆zui长100米；
11、量程比宽达20：1；
12、仪表整体结构设计合理，动态测量范围宽，压力损失小；
13、表体采用不锈钢材质，可适用于腐蚀性介质的测量；
14、现场液晶显示，脉冲、4～20mA输出或485通迅，可与工业自动化系统连接。
服务承诺：
我公司采取产品薄利多销(产品价格力求在同行业中做到zui低)、质量确保（提供1年的产品质保期）的经营方针，让您的公司在获得低价格的同时获得优质的产品。
企业经营宗旨:竞争性的价格策略，着眼长远的产品质量和优质服务。
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2、链接方式：法兰卡装式、法兰式、插入式
3、口径规格：法兰卡装式口径选择25,32,50,80,100
4、法兰链接式口径：选择100,150,200
5、流量测量范围正常测量流速范围雷诺数1.5×104～4×106；气体5～50m/s;液体0.5～7m/s
6、测量精度1.0级1.5级
7、被测介质温度:常温–25℃～100℃，高温–25℃～150℃-25℃～250℃
8、输出信号脉冲电压输出信号高电平8～10V低电平0.7～1.3V
9、脉冲占空比约50%,传输距离为100m
10、脉冲电流远传信号4～20mA,传输距离为1000m
11.仪表使用环境温度:-25℃～+55℃湿度:5～90%RH50℃
12.材质不锈钢,铝合金
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NONCON（南控仪表）坐落在广州高科技产业园，是一家集流量产品及控制系统的开发、生产、销售、服务为一体的民营高科技企业.
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判断热线(铂丝)是否损坏的方法：拆下空滤器及进气管，将发动机启动，并使之在2000r/min左右运转片刻，然后怠速运转，关闭点火开关，使发动机熄火，从空气流量计入口处观察热线是否在5s后加热发红并持续1s，否则热线损坏或自清回路不良。2.线路故障。由于各种原因可能造成空气流量计与ECU之间连线故障。如接触不良、线路老化、短路或断路等，有些车型在空气流量计信号丢失或出错时，电脑便记录故障码，并进入故障运行模式，此时汽车只可慢速行驶，无加速，这种故障也较为常见。
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