涡街流量计感应信号为零

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涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，式中：为旋涡的释放频率，单位为Hz；v为流过旋涡发生体的流体平均速度，单位为m/s；d为旋涡发生体特征宽度，单位为m；St为斯特劳哈尔数（Strouhalnumber），无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。St是雷诺数的函数，当雷诺数Re在范围内，St值约为0.2。在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在，此时旋涡频率。由此，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式可以求出流量q。
(涡街流量计感应信号为零)

（二）仪表管道安装要求：
1．涡街流量仪表对安装点的上下游直管段有一定要求，否则会影响介质在管道中的流场，影响仪表的测量精度。仪表的上下游直管段长度要求见图(三)
DN为仪表工称口径
注:调节阀尽可能不安装在涡街流量仪表的上游,而应安装在涡街流量仪表的下游10D处。
2．上、下游配管内径应相同。如有差异，则配管内径Dp与涡街仪表表体内径Db,应满足以下关系0.98Db≤Dp≤1.05Db上、下游配管应与流量仪表表体内径同心，它们之间的不同轴度应小于0.05Db
3．仪表与法兰之间的密封垫，在安装时不能凸入管内，其内径应比表体内径大1-2mm
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三、可选用加宽量程型号，获得优越的小流量性能和扩宽的流量范围。四、可选用电容式流量计，抗震性能好，最高测量温度达到350℃。五、可选用潜水型流量计，允许长期浸泡在水中工作。
三、原理涡街流量计是由设计在流场中的旋涡发生体、检测探头及相关的电子线路等组成。当液体流经三角柱形旋涡发生体时，它的两侧就成了交替变化的两排旋涡，这种旋涡被称为卡门涡街，这些交替变化的旋涡就形成了一系列替变化的负压力，该压力作用在检测深头上，便产生一系列交变电信号，经过前置放大器转换、整形、放大处理后，输出与旋涡同步成正比的脉冲频率信号。此为LUGB系列成套涡街流量计，配套齐全、质量好、精度高。
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一、涡街流量计是近些年应用比较多的一种流量计
在一些流量计更新换代的过程中，有个别的单位，在没有完全弄清楚其流量计的特性、特点，应用范围的情况下，盲目的用涡街流量计来代替传统流量计，结果是安装后，既没有达到想象的结果，又在经济上和人力上产生了双浪费。任何一件产品的问世，都有其本身的特性、特点、使用条件及应用场合，不可能适应于任何地方，任何条件，它都不可能是万能的。只有满足其应用的条件，才能使其充分发挥它的特点，才能使我们用其计量时，得到比较真实可靠的数据，应用该数据无论是贸易结算还是工艺过程的配比，才能叫人放心，才能不至于在贸易结算时产生纠纷，工艺参数才能真实无误。所以说我们在进行流量计量时，流量计的选型至关重要。第一、要确定测量介质温度及环境状况。第二、要根据用途，是用于工艺配比，还是贸易结算，还是一般计量参考。由此选择精度等级及流量计的类型。第三、选定后要严格按照该流量计的技术要求进行安装、调试。第四、要选择信誉比较好，产品质量过关的厂家。第五、要确定流量的上限及下限。
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②配管应与传感器同心，同轴度小于0.05D′。
③密封垫不能凸人管道内，其内径可比传感器内径大1~2mm。
④如需断流检查或清洗传感器，应设置旁通管道。
⑤现场安装时减小振动对涡街流量计的影响值得关注。应尽量避开振动源，采用弹性软管在小口径中连接，并加装管道支撑物
成套安装包括前后直管段，流动调整器是保证获得高精确度测量的措施，在制造厂进行装配则更能保证安装质量。
电气安装应注意，在传感器与转换器之间采用蔽电缆或低噪声电缆连接，距离不应超过使用说明书的规定。布线时应远离强功率电源线，尽量采用单独金属套管保护。应遵循“一点接地”原则，接地电阻小于10ω。整体型和分离型均应在传感器侧接地，转换器外壳接地点应与传感器“同地”。
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-30~80℃(分离型转换器/带显示器)环境湿度5～100%RH(不结露)安装一体型和分离型传感器:法兰安装或通过与管道相邻的法兰进行夹持安装
分离型转换器:2-inch管安装
JIS10/20/40、ANSI150/300/600/900，JPI150/300/600，DINPN10/16/25/40电气连接JISG1/2内螺纹，ANSI1/2NPT内螺纹，ISOM20×1.5内螺纹电气规格JIS隔爆型，FM防爆型/本安型
ATEX(CENELEC隔爆型/本安型/IECtypen)
CSA防爆型/本安型:双密封
SAA隔爆型/本安型材质壳体:SCS14A铸造不锈钢(equivalenttoSUS316，CF8M）
涡街发生体:双相不锈钢(可选:防腐型)
密封垫圈:SUS316不锈钢表面涂覆特氟龙涂层
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事物总是存在着两面性，当一些人在钻研避免涡街破坏作用的时分，也有另一些人则在讨论如何运用涡街景象和原理做些有益的任务，运用卡曼涡街测量流体流速的想象就是其中之一。这种想象***先见于1935年的美国专利。到20世纪50年代，美国科学家罗什科（Roshko）提出了运用卡曼涡街测量风速的能够性，并进行了有关实验。1960年，在日本志波号船上，进行了运用卡曼涡街原理测量船速的实验。
以上各项实验钻研任务，均是在无穷大的两维平均流场条件下进行的。在三维的管流流场中，进行涡街测量流量的钻研任务。则要推延到20世纪60年代中期。在这时代，日本、美国和前苏联等国的科学家相继展开了涡街流量计的钻研和开发任务。
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