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涡街流量计蒸汽关了也走

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5、四路线路连接问题。部分回路表面上看线路连接很好,仔细检查,有的接头实际已松动造成回路中断,有的接头虽连接很紧但由于副线问题紧固螺钉却紧固在了线皮上,也使得回路中断,这部分原因主要同问题有关。 6、二次仪表与后续仪表的连接问题。由于后续仪表的问题或者由于后续仪表的检修,使得二次仪表的mA输出回路中断,对于这类型的二次仪表来说,这部分原因主要同问题有关。尤其是对于后续的记录仪,在记录仪长期损坏无法修复的情况下,一定要注意短接二次仪表的输出。 7、由于二次仪表平轴电缆故障造成回路始终无指示。由于长期运行,再加上受到灰尘的影响,造成平轴电缆故障,通过清洗或者更换平轴电线,问题得以解决。 8、对于问题主要是由于二次仪表显示表头线圈固定螺丝松,造成表头下沉,指针与表壳摩擦大,动作不灵,通过调整表头并重新固定,问题相应解决。 9、使用环境问题。尤其是安装在地井中的传感器部分,由于环境湿度大,造成线路板受潮,这部分原因主要同问题、有关。通过相应的技改措施,对部分环境湿度大的传感器重新作了把探头部分与转换部分分离处理,改用了分离型传感器,故善了工作环境,日前这部分仪表运行良好。 10、由于现场调校不好,或者由于调校之后的实际情况的再变动。由于现场振动噪声平衡调整以及灵敏度调整不好.或者由于调整之后运行一段时间之后现场情况的再变动,造成指示问题、这部分原因主要同问题、有关。使用示波器,加上结合工艺运行情况,重新调整。 蒸汽涡街流量计
(涡街流量计蒸汽关了也走)

横河流量计选型注意
*1:对于2.5~10mm(0.1~0.4in.)的法兰型,请在接口管道侧准备一个直径为15mm(0.1~0.4in.)的常规法兰盘。(工艺连接件代码:BA1、BA2、BD4、BJ1和BJ2)。
*2:即使当2.5~50mm(0.1~2.0in.)的型号要求用DINPN10或16时,仍请选择PN40,因为它们之间在配合面上的尺寸没有差别。(工艺连接代码:BD1、BD2、
BD4、CD1、CD2、CD4和DD4)
即使当65~150mm(2.5~6.0in.)的型号要求用DINPN10时,仍请选择PN16,因为它们之间在配合面上的尺寸没有差别。(工艺连接代码:BD1、BD2、CD1
*3:对于2.5~10mm(0.1~0.4in.)的法兰型,请在接口管道侧准备一个直径为10mm(0.4in.)的常规法兰盘。(工艺连接件代码:DJ1、DJ2和DD4)。
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5个主要因素:被测流体特性、生产工艺情况、安装条件、维护需求以及流量仪表的特性。对蒸汽计量而言,同样要考虑以上5个因素。这里,着重讨论流量仪表的特性、安装条件、维护需求以及选用流量仪表应注意的几个问题。
目前,测量蒸汽流量的仪表主要有涡街流量计、差压式(孔板、均速管、弯管)流量计、分流旋翼式流量计、阿牛巴流量计,浮子式流量计等,这里主要讨论涡街流量计、孔板流量计和弯管流量计。
2.1涡街流量计测量蒸汽:可采用一体化温度补偿或一体化压力补偿涡街流量计来测量饱和蒸汽的流量,采用一体化温压补偿的涡街流量计来测量过热蒸汽的流量。
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很多书说有两种清洁方法:第一种清洁方法是当关闭点火开关后,控制电路自动将热线加热到1000摄氏度,1保持秒,烧掉尘埃;第二种方法是发动机工作时,提高热线工作温度=200摄氏度+冷线温度,保持热线上不会再粘附尘埃。所谓的热膜式空气流量计使用金属膜电阻代替铂丝热线,成本降低,寿命提高,无需清洁,被广泛应用。热膜式空气流量计作为汽车修理工,你完全没必要理解热线式空气流量计这一平衡、差动放大过程。实质的知识要点是空气流量计的外围电路和检修思路。桑塔纳2000GSI发动机空气流量计电路图桑塔纳2000GSI发动机空气流量计电路图从桑塔纳2000GSI发动机空气流量计电路图可以看出,空气流量计5号脚是传感器的信号电压,测量5号脚电压:怠速时信号电压;急踩加速踏信号电压应增大。
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涡街流量计流量范围:
工况流量范围(m3/h)
0.3-3.8
0.5-6.2
100-1000
120-1200
160-1600
190-1900
230-2300
280-2800
380-3800
440-4400
670-6700
790-7900
80-1150
1060-10600
1200-12000
130-1400
1540-15400
1780-17800
涡街流量计安装要求
1、合理选择安装场所和环境。
避开强电力设备,高频设备,强电源开关设备;避开高温热源和辐射源的影响,避开强烈震动场所和强腐蚀环境等,同时要考虑安装维修方便。
2、上下游必须有足够的直管段。
若传感器安装点的上游在同一平面上有二个90°弯头,则:上游直管段≥25D,下游直管段≥5D。
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另外我公司可以通过E+H专有的现场校准设备FieldCheck能对流量计进行全面的流量检测及校准,及时避免发生由于流量计本身测量偏差导致的能源损耗以及工艺过程控制中的测量偏差导致的品控质量下降。并检查仪表的工作状态、安装及应用情况,及时发现存在的故障或应用隐患。提供相应的改进方案。
E+HTMT84-A1A1A
E+HTMT84-A1A2A
E+H72W15-SE0AA1AAA6AH
E+H72F40-SE1AA1AEA0AA
E+H7F2B80-AAGCJA3D2SK+AK.PG
E+H7F2B50-AAGCJA3D2SK+AK.PG
E+H7F2B80-AAGCCA1D2SK+AK
E+H50H15-1JJ40/50H15-KA0A1AA0AAAH
E+H50W50-UA0A1AA0AAAH
E+H50W1H-UC0A1AA0AAAH
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供应气体涡街流量计 气体涡街流量计http://www.china-syyb.com/product/llyb/qitiwojieliuliangji.html 气体涡街流量计主要用于工业管道中空气,氮气,氧气,氢气,沼气,天然气,蒸汽等介质流体的流量测量,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。气体涡街流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的流量仪表。 气体涡街流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响,即仪表系数在一定雷诺数范围内仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。但是作为流量计在物料平衡及能源计量中需检测质量流量,这时流量计的输出信号应同时监测体积流量和流体密度,流体物性和组分对流量计量还是有直接影响的。气体涡街流量计便是依据卡门旋涡原理进行封闭管道流体流量测量的新型流量计。因其具有良好的介质适应能力,无需温度压力补偿即可直接测量蒸汽、空气、气体、水、液体的工况体积流量,配备温度、压力传感器可测量标况体积流量和质量流量,是节流式流量计的理想替代产品。 气体涡街流量计为提高气体的耐高温及抗振动性能,我公司新近开发出了SYLUG改进型涡街流量传感器,因其独特的结构和选材使该传感器可在高温(350℃)、强振动(≤1g)的恶劣工况下使用。在实际应用中,往往最大流量远低于仪表的上限值,随着负荷的变化,最小流量又往往会低于仪表的下限值,仪表并非工作在它的最佳工作段,为了解决这一问题,通常采用在测量处缩径提高测量处的流速,并选用较小口径的仪表以利于仪表的测量,但是这种变径方式必须在变径管与仪表间有长度为15D以上的直管段进行整流,使加工、安装都不方便。我公司研制的纵断面形状为圆弧的LGZ变径整流器,具有整流、提高流速及改变流速分布多重作用,其结构尺寸小,仅为工艺管内径的1/3,与涡街流量计作成一体,不仅不需要另外附加一段直管段,还可以降低对工艺管直管段的要求,安装非常方便。
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