二级压力容器的检定周期

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导读：过程仪表校验仪主要用于现场检验温度变送器、压力变送器和配变送器用指示仪表。本仪表主要包括干体炉温度校验仪、压力校验仪和热工仪表校验仪。该类仪表主要产生温度、压力、电流、电压及频率等标准信号，同时该类仪表一般也具有这些信号的策略功能。第22届多国仪器仪表展览会共有国内外展商二十多家企业参展了本类产品，本次展会很多厂家推出了新产品，主要是将原有产品的技术更新与领域拓展，技术层面上看，本次展会的精彩程度非常值得回味。
1、概况
过程仪表校验仪主要用于现场检验温度变送器、压力变送器和配变送器用指示仪表。本仪表主要包括干体炉温度校验仪、压力校验仪和热工仪表校验仪。该类仪表主要产生温度、压力、电流、电压及频率等标准信号，同时该类仪表一般也具有这些信号的策略功能。本届多国仪器仪表展览会共有国内外展商二十多家企业参展了本类产品，本次展会很多厂家推出了新产品，主要是将原有产品的技术更新与领域拓展，技术层面上看，本次展会的精彩程度非常值得回味。创新是永恒的主题，产品本身的技术提升与功能的拓展是成熟化、规模化企业的立命之本。下面是从展会上采集的一些展品，和大家共同分享。
2、参展企业及重点新产品介绍
本届多国仪器仪表展览会共有国内外展商二十多家企业参展了本类产品，这些参展商基本代表了国内外最高水平。非常遗憾，作为过程校验仪产品的领先供应商之一FLUKE公司没有参加本次展会。具体情况见参展商及展品状况表。
参展商及展品状况表
纵观参展的国内外企业，各公司都有很大进步，无论是参展展品的技术含量及产品质量甚至外观都有不小提升，下面几家重点企业。
北京康斯特
北京康斯特公司已经连续十多届参加多国仪器仪表展览会，续去年组织发布过程校验仪新产品ConST318系列后，本次展会，北京康斯特公司推出了ConST811现场全自动压力校验仪，这是一款具有革命性的创新产品，该产品具有全自动压力发生及控制功能，产品带有可充电锂电池，产品体积小，重量只有5.6kg，便宜携带。该产品完美地解决了现场全自动压力校准的问题。北京康斯特公司在展会期间召开了“小体积，大智慧”新产品上市发布会。本次展会上，北京康斯特推出的ConST811成为了过程仪表校准产品中瞩目的焦点，该产品具有国际领先水平。
本次展会，北京康斯特还推出了ConST162高压手动压力校验器，该产品标称最高压力为12MPa，实际操作可以加压到25MPa，该产品也是压力校准领域一项重大技术创新。
上海敏榆
上海敏榆在近几年连续参加多国仪器仪表展览会，该公司以活塞式压力计为主，其产品主要特点是准确度高，并且实现了款量程。本次展会该公司推出了可以达到0.005级的气体活塞式压力计，该产品也为国内首创，具有国际先进水平。
本次展会有多家活塞式压力计生产企业参展，这与国家修改检定校准规程给产品升级换代提供了机会有关。
北京市国瑞智新
北京市国瑞智新是第一次参加多国仪器仪表展览会，但是该公司也带来了新的产品并且扩大了国产产品应用领域。该公司推出的一套压力全自动控制/校准器具有0.01级的准确度，该产品采用石英传感器作为感压元件。该公司还带来了大气数据测试系统等展品，该公司产品在气象、航空领域有较高占有率。
美国GE
在压力校准领域，美国GE公司一直是全球的领导者，通过资产交易及产品规划GE公司的战略更清晰了。在卖出活塞式压力计产品后，GE传感事业部仪表类别留下了压力控制器和压力校验仪两大系列产品。本次展会GE展出了本安型DPI620IS先进模块化校验仪及HART通讯器，GE公司在本安防爆方面的技术积累使DPI620IS的应用场合进一步拓宽。
GE在压力校验仪的领导地位很大一部分来源于其压力传感器的不断进步，本次展会展出的RPS8000的准确度进一步提高到0.01%FS。
芬兰BEAMEX
本次展会，BEAMEA展出了MCS100校准工作站的一部分，该工作站可以完成所有压力、温度、电信号仪表的测量和校准，基本解决工业仪表领域的所有校准需求。该工作站集BEAMEX公司技术之大成，在测量，控制、总线等方面，向国内同业者做了一次惊艳的亮相。
BEAMEA加大了在中国的投入，不仅连续多年参加多国仪器仪表展览会，而且在中国设立了代表处来开拓中国市场。
美国CRYSTAL
美国CRYSTAL公司是全球压力表领域的主要供应商之一。在本次展会上，美国CRYSTAL公司的XP2数字压力表向国内同业者秀了一下潜水技术，该产品的防护等级达到了IP67，该产品不仅可以用于压力校准领域也可以用于压力精密测量场所。其技术设立及精良的制作工艺令人印象深刻。
日本YOKOGAWA
日本YOKOGAWA公司是中国市场上智能压力变送器的顶尖供应商，YOKOGAWA压力变送器在中国的市场占有率可以排进前两名。上世纪80年度末90年代初，YOKOGAWA公司曾经有非常好的压力校准产品YOKOGAWA2656，只是该产品的测量校准范围太小，YOKOGAWA公司的压力校准几乎在中国没有太大影响。本次展会YOKOGAWA带来了CA71、CA150过程校验仪系列产品。这些产品保持了YOKOGAWA的一贯品质特点，相信搭载YOKOGAWA变送器销售平台及YOKOGAWA的品牌影响，CA71、CA150一定会有很好的市场前景。
3、行业分析
过程仪表行业在中国的起步也只有20多年的时间，是随着重化工业的自动化步伐前进的。中国校准产品生产商的成立时间大都在2000年前后，中国最早的校准仪表生产制造商中航机电研究所已经并入了北京仪表集团远东公司。2008年金融危机后，国际过程检验仪表行业变化非常大。
美国FLUKE公司在并购了DHI公司和HART公司后从GE公司旗下传感与检测技术部门成功收购Ruska和Pressurements两大品牌业务。在高端压力控制和压力测量领域迅速抢占领先地位。
美国的MENSOR公司被德国WIKA公司兼并，本次展会德国WIKA公司携带原来MENSOR公司的压力控制器及数字压力计等产品来参展，MENSOR公司的压力控制器在压力传感器和压力变送器生产企业有非常高的占有率。德国WIKA公司在中国苏州设立有200多人的分公司生产压力、温度仪表产品。MENSOR公司并入WIKA公司后必定会增强其在中国的业务实力。
跨国公司的业务在整合，留给中国企业的时间越来越少了。中国企业的发展机遇不可能总是低价格，随着中国劳动力成本的大幅上涨及原材料的涨价，中国企业的产品也必定要提高销售价格，靠招标时血拼价格的时代即将结束。随着技术的进步及中国企业生产条件的改善，中国用户不满意低价格低质量的产品，中国企业的唯一出路就是在创新技术的基础上提供高品质的产品。
4、展会总结
过程仪表校验领域迎来了缤纷的彩屏时代，嵌入式技术蓬勃发展，产品更加注重友好的人机交互；
网络互联技术在过程校验领域初露萌芽，校准的时空更为宽广；
产品的可靠性增强，尤其在防爆、防水、抗振等防护性能上，不注重工艺的作坊式生产将在竞争中败北；
紧跟现场仪表发展步伐，推出各种总线仪表的解决方案；
中国企业也开始注重产品外观的工业设计；
工作站级的校验台更加注重灵活的模块化式的全面解决方案；
过程校验领域的日常工作向无纸化发展，校验仪配套应用软件的作用大幅提升；
国内外领先企业在深挖技术，国内跟随企业在做产品功能差异化。国外的前沿技术仍然处于领先地位，中国企业只有个别产品可以达到国外产品的先进水平。但中国的服务和产品创新意识在加强；
过程校验仪产品有向小型化、自动化及信息化方向发展的趋势；
世界经济一体化趋势不可逆转，国内外厂家竞争加剧，只有做大做强才能生存，偏安一隅的时代已经一去不复返。
(二级压力容器的检定周期)

操作温度


10~40℃

(二级压力容器的检定周期)

(二级压力容器的检定周期)

±0.075%F·S
(二级压力容器的检定周期)

平可夫称国产航母船体下半年完工 又说动力不行据加拿大《汉和防务评论》杂志报道，2015年11月的大连航母建造进度显示：第一艘国产航母的吨位、尺寸就是瓦良格航母的翻版，不能再大。极有可能是受到落后的动力系统的限制。大连航母基本的船体已经成型，总长度267米级别(W/L)，宽处的全幅37米。而瓦良格长度为270米，甲板长度为305米，宽度为35米，这样看来，大连航母的基本结构应该是参照了瓦良格，船体没有重大变化，变化部分之前汉和已经报道，缩小了舰桥尺寸，降低了重量，增加隐性特点，同时为舰载机提供了更多甲板面积。
依照这样的建造速度，今年下半年船体可能完工，进入上层建筑的安装阶段。但是从目前安装机库的状况看，比瓦良格不同的是，大连航母的机库肯定要更加大型化，一个机库规模达到30米长，总体机库面积有可能超过俄航母。稍早前，中国国防部发言人正式承认大连在建造航母，为5万吨排水量，这里不清楚是满载排水量还是标准排水量。库兹涅佐夫航母的标准排水量是4万3千吨，满载排水量是5万5千吨，大排水量为61390吨，因此大连航母与瓦良格是同一级别。
首艘中国航母使用的锅炉、汽轮机技术都来自于乌克兰，而俄式航母使用的是KVG-4型锅炉，汽轮机是Makarov海军上将船舶大学、Chernomorets中央设计局的联合设计产物，这些设计资料已经出售给了哈尔滨锅炉厂，这些设备已经是30年前的产物。诸多乌克兰航母设计动力部门、零部件生产单位位于克里米亚，回归俄罗斯后，如何再帮助中国？俄罗斯多次公开表明，战略武器系统不出售中国。不过，早在10前，乌克兰就已经基本转移完航母汽轮机、锅炉的技术给中国。
哈尔滨锅炉厂在得到这些图纸后，在乌克兰专家在赞助下，仿制了KVG-4型锅炉，汽轮机。一名乌克兰专家三次访问哈尔滨，可见仿制速度非常快（应该是许可生产）。乌克兰为苏联航母制造了一种锅炉、两种汽轮机，乌克兰国家武器进出口总局向中国航母提出过航母动力系统组合方案。瓦良格采用8台锅炉、2台5万马力的汽轮机、9台2011马力的轻型汽轮机、6台2011马力的柴油机。但是，从乌克兰DA80燃气轮机的结构、性能就可以看出，这些苏联时代的动力系统，复杂而难以维修，结构庞大，耗油量大。无论中国怎么改进，目前西方同等动力的军用船舶，并没有采用这种落后的动力推进系统，通常采用重型燃气轮机，或者核动力，如发国航母。中国在这方面的技术依然落后。
从目前大连号航母船体结构可以清晰看出，其武器系统的基本配备状况，也与辽宁号大致相同。即不会安装众多的垂发导弹武器。从上述尺寸、舱内结构评估第一艘大连航母，基本的舰载机数量、武器搭载也应该与辽宁号相同，为24架歼15。由于机库加大，直升机的数量也许有所增加，库兹涅佐夫航母可携带17架左右的卡-27、卡-27PL和卡-27PS。THE END

(二级压力容器的检定周期)

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