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石油压力容器检定单位

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(量程选择表)
(石油压力容器检定单位)

(石油压力容器检定单位)


供油量的判断方法为:在发动机怠速运转中,读取燃油系统的供油压力,然后急加速到3000r/min以上,立刻读取此时油压值,应高于供油压力21kPa以上。如果低于此值,表示供油量不足。
6)、系统残压
在发动机怠速运转中,读取燃油系统油压。然后将发动机熄火,并等待5min,其系统油压应保持在250kPa以上。如果无法保持残压,则再将发动机起动,并在建立油压后熄火。此时如果将回油管夹住后即能保持正常残压,表示油压调节器漏油;如果夹住进油管后,才能保持正常残压,则表示燃油泵(单向阀)漏油;如果同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压,表示喷油器漏油。
三、燃油压力调节器检测实例
大众桑塔纳2000轿车AJR型发动机燃油供给系统压力的测量
(1)将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管为(300±20)kPa;不拔真空管为(250±20)kPa。
(2)接上真空管,轰一下油门,汽油压力表指针应在280~300kPa间跳动。
(3)关闭点火开关,10分钟后,汽油保持压力应大于150kPa。
(4)如果汽油保持压力小于150kPa,起动发动机,怠速运转。当汽油压力建立起来后,关闭点火开关,同时关闭汽油压力表开关,继续观察压力表指针是否会下降。
(5)系统油压不足原因:①管接头或管子渗漏;②汽油滤清器过脏;③汽油泵不良或蓄电池电压不足;④汽油压力调节器损坏。
(6)系统油压过高原因:汽油压力调节器损坏。
(石油压力容器检定单位)


0 至 2000 kPa 绝压0.01 psi,
0.001 bar1200 psi,
80 bar730RG04-14 至 15 psi,
-0.97 至 1 bar
-97 至 100 kPa0.001 psi 0.0001 bar正压 ±0.02%量程 真空 ±0.05%量程45 psi
3 bar730RG05-14 至 30 psi,
-0.97 至 2 bar
-97 至 200 kPa0.001 psi 0.0001 bar90 psi
6 bar730RG06-12 至 100 psi,
-0.83 至 6.9 bar
-83 至 690 kPa0.01 psi 0.0001 bar1000 psi
69 bar730RG27–12 psi 至 300 psi
–80 kPa 至 2 MPa0.01 psi
0.001 bar2000 psi
14 MPa730RG07–12 psi 至 500 psi
–80 kPa 至 3.5 MPa0.01 psi
0.001 bar2000 psi,
138 bar730RG08-14 至 1000 psi,
-0.97 至 69 bar
-97 至 6900 kPa0.1 psi
0.001 bar10000 psi,
690 bar730RG29-14 至 3000 psi,
-0.97 至 200 bar
-97 至 20 MPa0.1 psi
0.01 bar10000 psi,
690 bar730RG30-14 至 5000 psi,
-0.97 至 340 bar
-97 至 34 MPa0.1 psi
0.01 bar10000 psi,
690 bar730RG31-14 至 10000 psi,
-0.97 至 690 bar
-97 至 69 MPa0.1 psi
0.01 bar15000 psi,
1035 bar* 表中精度已考虑:线性度、重复性、分辨率、参考精度、1 年期稳定性和温度效应的影响。
* 730G01/730G02:温度从 0 ℃至 15 ℃和 35 ℃ 至 50 ℃, 精度为满量程的 ±0.3%。
* 对所有 730RG 型号,温度从 0 ℃ 至 18 ℃ 和 28 ℃至 50 ℃, 增加 0.003% 满量程 / ℃。
* 对 730GA4, 温度从 -10 ℃ 至 15 ℃ 和 35 ℃ 至 55 ℃, 增加 0.006% 满量程 / ℃;所有其他 730GA 型号 , 温度从 -10 ℃ 至 15 ℃
和 35 ℃ 至 55 ℃, 增加 0.003% 满量程 / ℃。介质相容性
730G01, 730G02, 730G04, 730G05, 730RG04,730RG05: 任何清洁干燥的无腐蚀性气体
高于 100 psi: 与 316 不锈钢相容的任何液体或气体
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(石油压力容器检定单位)

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