压力表检定强检

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南平松溪仪器计量公司-校验中心 入选作品均为现实题材，涉及城乡发展，新农村建设，扶贫，邻里关系，孝亲敬老，移风易俗等基层群众为关注的热门话题，通过老百姓身边耳熟能详的凡人小事，从多个侧面反映时代进步，折射社会变迁，展示人们思想观念的变化。技术局考核合格认可具有权威资质的第三方校准认证机构，本校准中心可对以上类别范围的各国仪器进行校准并出具符合ISO、ICE17025、UL、3C、CQC、CE、SGSCE、FCC、TUV、KTLP、CTICK、VCCI、HK、MET、GMC及客户验厂审核，权威机构认证等要求之法定校准/报告
世通校准分别在广东东莞、江苏昆山、重庆、福建晋江等地设有校准实验室，并在广州(番禺、花都、南沙、白云、增城、从化、萝岗、黄埔)、佛山(顺德、南海、三水、高明、禅城)、惠州(惠阳、惠城、惠东、博罗、大亚湾) 、珠海(香洲、金湾、斗门) 、中山(小榄、东升、三乡、坦洲、东凤、东升、火炬、横栏) 、东莞(塘厦、凤岗、黄江、清溪、常平、长安、大朗、石碣、东城、松山湖) 、深圳(松岗、沙井、观澜、龙华、龙岗、公明、福永、西乡、南山、平湖、坪山、石岩、横岗) 、江门(蓬江、海海、新会、鹤山、台山) 、河源、肇庆(四会、高要) 、清远(佛冈、英德) 、韶关、、汕头、揭阳、潮州、梅州、云浮、阳江、湛江、茂民、广西(南宁、北海、柳州、桂林、梧州) 、湖南(长沙、株洲、郴州、衡阳、永州) 、江西(南昌、赣州、吉安、九江、上饶、宜春、鹰潭) 、福建、贵州、重庆、四川、安徽、湖北、河南、山东、陕西、山西、吉林、辽宁、黑龙江等地设有仪器校准工作站。综合员工500余人，凭借的服务网络、雄厚的技术实力、良好的社会关系以及的业务范围，本着“公正、科学、准确、诚信”的方针，打造国内具价值的计量校准检测技术机构。
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发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等，必须定期检查，并制定相关制度，尤其是对设备的材质不能轻视按照计量检定的相关规定，燃气表的检定周期是一年一检。此次检查共出动人员8人次，对全区3个部门的16动车超速自动检测、7台呼出气体酒精含量探测器进行了检查。人员依据相关，重点检查了使用单位是否建立了相应的计量周期检定制度，计量报废、更新和各种日常不定期自查等制度，是否存在使用未经检定、超过检定周期或经检定不合格的计量，是否存在计量铅封等计量行为。检查的同时，人员还督促各使用单位对在用的计量到我局进行登记备案。质监部门共7名专业技术人员组成的专家组，根据《广西壮族自治区技术局关于开展“重点用能单位能源计量”工作的通知》（桂质监发〔2014〕56号的。以下是世通计量校准检测中心具体介绍
世通仪器计量检测校准中心华南实验室是经认可会认可（认可号L3170）,实验室互认组织(ILAC-MRA),通过ISO17025计量准则的具有第三方权威认证机构CNAS认证及培训的值得信赖的第三方公正实验室公司秉着“科学、公正、准确、”的理念和方针。目前公司的主营业务分布在珠三角地区:东莞、深圳、惠州、广州、中山、佛山、珠海、江门、河源、肇庆、云浮、清远、韶关、汕头、梅州、茂民、湛江、江西、广西、湖南、福建等主要城市的仪器校正仪器校验仪器校准仪器检测仪器计量仪器外校本校准检测中心设有:力学、长度、几何量、衡器、光学、电磁学及无线电室、热工等校准实验室本校准中心可对以上类别范围的各国仪器进行校准并出具符合ISO、UL、3C、CQC、CE及客户验厂审核等要求之法定校准证书/报告我司将以合理的价格优质的服务,高品质的检测技术为广大顾客服务 欢迎您来电洽谈!
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报道，秦皇岛供应CNAS校准报告资质好，世通仪器计量校准检测中心依照<计量法>及有关计量法规规定，经广东省计量技术局考核合格认可具有权威资质的第三方校准认证机构，专注于华南地区仪器校准,仪器校正,仪器校验,仪器外校,仪器计量,仪器检测,计量检测,计量校准,仪器设备校准,检测设备校准,仪器检定,仪器标。 衡器，光学，电磁学及无线电学，理化，热工等项目，本校准中心可对以上类的仪器进行校准并出具符合ISO，UL，TUV，3C，CQC，CE及客户验厂审核等要求之校准证书/报告，，耐高温低温，上海CNAS资质实验室高低温质检报告同参数产品在金属切削中。常规仪器校准有：
电学类仪器校准: 数字多用表、高压表、功率表、多功能校准仪、交直流电源、绝缘电阻仪、泄漏电流仪、耐电压仪、线材机、晶体管图示仪、LCR电桥、插头线综合仪、安规综合仪、表面电阻仪、防静电仪、电子负载仪、数据、变压器电量仪、LED光谱分析（积分球）、元件自动分析仪、电池、带电绕组温升仪等。
无线电仪器校准：示波器、调制度分析仪、低频电子电压表、失真度仪、抖晃仪、音频分析仪、频谱分析仪、扫频发生器、函数发生器、高频发生器、计、音频阻抗仪、可变衰减器、电话机仪、匝比仪、电视发生器、脉冲发生器、线圈圈数仪、网络分析仪、手机综合仪、数字通信综合仪、射频阻抗/材料分析仪等。
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长度类仪器校准: 卡尺、千分尺、钢直尺、角度尺、塞尺、测厚规、针规、塞规、环规、半径规、高度规、刮板细度计、码表、百分表、千分表、网筛、量块、大理石平台、平行平晶、水平仪、表面粗糙度仪、投影仪、二次元、三次元、工具显微镜、伸长率仪、膜厚计、码表、超声波测厚仪、锡膏厚度仪等。
热工类仪器校准: 温度计、度计、烤箱、恒温恒湿机、盐雾试验机、耐寒试验机、耐黄变试验机、熔融指数试验机、电线加热变形试验机、温度巡检仪、炉温仪、多点、恒温槽(水槽、油槽、水浴锅)、辐射温度计等。
力学类仪器校准: 砝码、电子称、地磅、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。
理化类仪器校准：可调移液器、常用玻璃量器（量筒、烧杯、容量瓶等）、pH计、密度计、波美计、白度计、声级计、照度计、光泽度计、粘度计、紫外分光光度计、原子吸收分光光度计、色差仪、电位滴定仪、X射线荧光光谱仪（ROHS检测仪）、电导率仪、气相色谱仪、液相色谱仪、频闪仪、透光率仪、木材水分测湿仪、光源箱等。
轻工类仪器校准：锐利尖点仪、锐利边缘仪、奶嘴仪、小物件筒、跌落地板、挠曲器、织物厚度仪、织物平磨仪、织物缩水率仪、耐水洗色牢度仪、染牢度仪、汗渍色牢度仪、丝试验仪、AKRON耐摩试验机、紫外线耐候试验机等
专注仪器计量校准|专注仪器校正校验-世通仪器校准中心
本公司仪器销售中心为客户分析仪器的测量误差，性价比，可操作性，难易等。为客户做到零风险采购
　　南平松溪仪器计量公司-校验中心 本公司计量培训中心为企业提供技术，人员培训，实验室规划，收集。组织专家为客户培训校准员、检测技术员、计量师、不确定度等专业资格的培训。
　　几何量仪器校准类：卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、测厚仪、比较仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元、自准直仪、式干涉仪、圆度仪、齿轮啮合仪、坐标测量机（CMM、三次元）等。
力学仪器校准类：材料试验机、电子式试验机、电动抗折试验机、机械式拉力表、管形测力计、工作测力仪、液压式张拉机（千斤顶）、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计（布氏、洛氏、维氏、表面洛氏、显微维氏、里氏、邵氏）、机械式转速表、电子计数式转速表、冲击装置、工作用压力表、气压表、压力真空表、砝码、天平、电子秤、指示秤等。
　　化学类仪器校准：测差仪、光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、X-射线荧光光谱仪(EDX)、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)、电感耦合等离子发射光谱仪(ICP-AES)、气相色谱仪(GC)、液相色谱仪(HPLC)、离子色谱仪(IC)、原子吸收分光光度计(AA)、紫外/可见分光光度计(UV/VIS)、元素分析仪、粒子计数器、阿贝折射仪、糖量计、气体流量计、粘度计、密度计、酸度计、浊度计、电导率仪、水份仪等。
　　热工仪器校准类：数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱（房）、各类箱、干燥箱、养护箱（室）、烘箱、冰箱、老化箱（房）、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、试验箱、各类度计、度传感器、仪、干湿表、湿度变送器、湿度记录仪、湿度发生器、木材含水率仪、纸张含水率仪等。
电学仪器校准类：静电离子风机、手机综合仪、网络分析仪、电能（功率）分析仪、谐波分析仪、功率表（计）、静电场强（电压）表、表面电阻仪、耐压（安规）仪、火花机、绝缘电阻仪、泄漏电流仪、直流电阻电桥、LCR电桥、三用表校验仪、交直流电压电流表、各型钳表、电参数（参量）仪、精密电压电流源、精密多功能校验仪、数字万用表、电感器、电容器、电阻器等
防水卷材拉力试验机总公司地址:广东省东莞市道滘镇厚德村上梁洲工业区四横路7号煤气溶度检测仪 扭力仪光谱仪(紫外可见分光光度计)针规(塞规)酸式滴定管 {句子
CNAS校验能力范围：
1 通用卡尺 24 厚度表 47 表面粗糙度测量仪 70 沥青针入度仪
2 角度尺 25 大量程百分表 48 半径样板 71 内径百分表
3 量块 26 深度百分表 49 螺纹样板 72 内径千分表
4 投影仪 27 皮革面积测量机 50 测量显微镜 73 跳动检查仪
5 工具显微镜 28 橡胶测厚仪 51 刮板细度计 74 带表卡规
6 三坐标测量机 29 数显千分尺 52 深度千分尺 75 X射线测厚仪
7 伸长率仪 30 平板 53 木直(折)尺 76 生物显微镜
8 钢卷尺 31 孔径千分尺 54 内径千分尺 77 缕纱测长机
9 测深钢卷尺 32 平行平晶 55 量码表 78 圆盘取样器
10 钢直尺 33 条式水平仪 56 公法线千分尺 79 插头插座量规
11 布卷尺 34 框式水平仪 57 平尺 80 气动测量仪
12 光滑极规 35 磁阻法测厚仪 58 试验筛 81 检针机
13 塞尺 36 电涡流式测厚仪 59 纤维卷尺 82 灯头、灯座量规
14 数显卡尺 37 锡膏厚度测量仪 60 测绳 83 方箱
15 带表卡尺 38 刻度直角尺 61 超声波测厚仪 84 激光测径仪
16 千分尺 39 直角尺 62 圆柱螺纹塞规 85 织物厚度仪
17 壁厚千分尺 40 柔性周径尺 63 影像测量仪（二次元、25次元）86 数显测高仪
18 内测千分尺 41 坡度尺 64 激光测距仪 87 条码检测仪
19 杆杠式千分尺 42 对角检测尺 65 焊接检验尺 88 *杠杆表
20 带表千分尺 43 楔形塞尺 66 试模 89 百格刀
21 指示表 44 百格网 67 板厚千分尺 90 V形架
22 高度卡尺 45 刀口形直尺 68 扭簧比较仪 91 表面轮廓测量仪
23 深度卡尺 46 针规 69 机械式比较仪 92 电子水平尺
序号 可开展项目名称 序号 可开展项目名称 序号 可开展项目名称 序号 可开展项目名称
1 数字多用表 31 直流电桥 61 模拟示波器 91 无线电综合仪
2 电流表 32 电子负载 62 示波器校准仪 92 电视场强电平检测仪
3 电压表 33 高压静电电压表 63 调制度测量仪 93 数字通信综合仪
4 功率表 34 交直流高
(压力表检定强检)

便携式分体压力校验仪厂家中国新航母001A的钢材是从瓦良格拆卸来的吗？
知乎上的军盲小白真是太low了，
据官方电视公开报道，新航母用钢70%由鞍钢提供，尤其是甲板钢，
鞍钢提供大厚度大块的航母钢板，大概是厚50毫米（根据回帖有更正），宽5.5米，长40米左右。
大连制造航母，
鞍钢提供钢材板材，可轧钢板厚度5毫米-400毫米
哈尔滨提供航母动力，
齐齐哈尔一重提供5500毫米轧钢机支架，
沈飞提供舰载机，
航母，东北造，
境外势力对东北恨之入骨。
以下为转载：
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世界轧机之王——鞍钢5500mm特宽厚板轧机
(2010-05-12 09:27:40)
工程总投资：54.6亿元工程期限：2005年——2009年
你知道这块钢板有多厚吗？这块测试用的钢板厚达200mm，竟然被炮弹像切豆腐一样穿透。 “每一块钢铁里，都隐藏着一个国家兴衰的秘密。” ——Peter Krass，美国钢铁大王卡内基的传记作者。 钢铁工业是重要的基础产业，被誉为工业的脊梁。轧钢机是钢铁工业核心装备之一。无论是决定战争胜负的航空母舰、核潜艇等尖端武器；还是关乎社会安危的核电站、巨型桥梁、水库闸门等基础设施；又或是人们日常生活中的汽车、冰箱、洗衣机等消费品；都离不开大型轧钢机生产的优质钢材。 鞍钢是我国早的钢铁生产基地，始建于1916年，前身为日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。1936年鞍钢第一中板厂建成我国第一台2300mm三辊劳特式中板轧机。1945年8月苏联红军出兵东北后，将鞍钢7万多吨设备物资拆运回国，使鞍钢生产完全瘫痪，偌大厂区陷入破败境地。1949年7月9日，新成立的鞍钢公司在一片废墟上恢复建设。到1957年生铁产量达到336.1万吨，钢291.07万吨，钢材192.39万吨，成为中国第一大钢铁基地，向全国输送了大量专业人才，被誉为共和国钢铁工业的摇篮。然而同大多数国有企业一样，在上世纪90年代市场大潮的冲击下，积弊严重的鞍钢曾濒临绝境，历经转轨阵痛，通过投巨资对生产线进行技术改造才重获生机。 走过60年风雨历程的鞍钢，目前是我国四大钢铁集团之一，拥有职工十余万人，2008年生产铁1608万吨，钢1604万吨，钢材1499万吨，实现收入796亿元。形成了以汽车板、家电板、集装箱板、造船板、重轨、无缝钢管、冷轧硅钢为主的完整产品系列，是全球大的集装箱钢板供货企业和国内主要的船用钢板、汽车钢板供货商；能够生产128个钢种的船用钢板，大厚度100mm，强度级别从235MPa到550MPa，全部通过9国船级社认证；是世界第3家具备生产高档船体结构板和海洋工程结构钢板的企业。
鞍钢西部基地 2008年9月10日，鞍钢举行新闻发布会，宣布辽宁营口鞍钢鲅鱼圈钢铁基地正式竣工投产。这是我国首个自主设计、技术总负责的现代化全流程钢铁厂，拥有世界大规格的5500mm宽厚板轧机等一批先进装备。项目于2006年5月17日经发改委审批立项，规划年产1000万吨钢铁，主要用于制造高技术、高附加值板材。 新基地选址辽宁营口市南端52公里的鲅鱼圈区，北距沈阳190公里，南距大连160公里，紧邻营口港20万吨级铁矿石码头和华能电厂，地理位置极其优越。厂区占地8.32平方公里，南北长2.75公里，东西宽3.05公里，其中陆地面积5.05平方公里，挖山填海3.27平方公里，累计使用炸药21018吨，挖运填海土石方达5547万立方米（相当于三峡工程的1/2）。 项目分两期建设，一期总投资226亿元，涵盖原料、烧结、化工、炼铁、炼钢、轧钢等钢铁生产的全流程，具备年产493万吨铁、500万吨钢、200万吨宽厚板和296万吨热轧板的能力。主要生产高技术含量的船用宽厚板、舰艇板、高级别管线钢板、桥梁板、工程机械板、及高端热轧薄板等精品板材。营口鲅鱼圈一期主体设备包括：1、供料系统建设1座1470万吨的现代化综合原料场。2、焦化系统建设4座国产k法脱硫52孔复热式7米焦炉，年产焦炭255万吨。3、烧结系统建设2台405平方米烧结机，年产烧结矿933.8万吨。4、炼铁系统建设2座4038立方米大型高炉，设计产能650万吨。5、炼钢系统建设3座260吨顶底复吹转炉、2套RH-TB真空精炼装置、1座LF钢包精炼炉、1座ANS-OB钢水精炼装置，设计产能500万吨。6、连铸系统建设2台230mm厚度常规板坯连铸机、1台300mm厚度板坯连铸机。年产板坯500万吨，其中200万吨供给宽厚板生产线，300万吨供给热连轧生产线。7、轧钢系统建设1台5500mm四辊双机架宽厚板轧机，年产200万吨宽厚板；1条1580mm热连轧生产线年产296万吨热轧板，1条1450mm冷轧生产线年产96万吨冷轧板。 2008年9月9日15时38分，鞍钢鲅鱼圈新厂炼钢系统的扒渣机、三号转炉、LF炉外精炼和厚板坯连铸机一次通过热负荷联合试车，成功冶炼出了鞍钢鲅鱼圈钢铁项目的第一块钢坯。2009年7月10日上午11时08分，鞍钢鲅鱼圈新厂的核心设备——5500mm宽厚板粗轧机热负荷试车成功。鞍钢5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机正在轧制钢板。 世界轧机之王 鞍钢5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机，是目前世界大规格的宽厚板轧机。由一台5500mm四辊式粗轧机和一台5000mm四辊式精轧机及2台步进式加热炉、除磷箱、热矫直机、3台冷床、切头剪、定尺剪、火焰切割机、4200吨压平机、淬火机等40余台配套设备组成，零部件总数达10万多个。生产厂房由加热炉跨、主轧跨、剪切跨、中转跨、冷床跨、磨辊间、成品库等部分组成，长1116米，宽近100米，面积达11万平方米，当于15个足球场。两台轧机占地长200米、宽35米，高近20米，重达近7000吨。整个工程浇灌混凝土16万立方米、吊装钢结构32400吨，设备重达18000吨。由于体系复杂、精度要求高、制造难度极大，许多部件的重量尺寸都达到了机械加工及运输的极限，被誉为世界“轧机之王”。 目前全世界已建成的5500mm轧机仅有6台，分别位于日本新日铁大分钢厂、JEF京滨厂（原日本钢管扇岛厂）、JEF仓敷厂（原川崎制铁水岛厂）、住友金属鹿岛厂、德国迪林根钢厂和中国鞍钢鲅鱼圈新厂。从设备来看，5500mm宽厚板轧机仅一片轧机机架牌坊就重达400吨以上，轧机支承辊大直径达到2400mm，重达250吨，整台轧机总重超过3000吨。主电机总功率达20000kW以上，原料板坯重达250吨，车间用桥式起重机大吨位达400吨。其生产的钢板厚度大可达400mm，是普通轧机的4倍以上，可用做航母、战列舰、坦克等武器装甲钢板。钢板宽度达5300mm，是普通轧机2倍以上；单块钢板重达200吨，是普通轧机的5倍以上，这些规格都远远大于中小型轧机。造船及海上采油平台用特厚钢板什么是宽厚板轧机？ 轧钢机是将钢坯钢锭轧制成钢材（管、板、型、丝）的成套设备，分为钢管轧机、板带轧机、型钢轧机、线材轧机、薄板坯连铸连轧等类型。钢板是钢材四大品种中用途广泛的一种，按生产工艺分为热轧钢板和冷轧钢板，按厚度可分为薄板(厚度<4毫米)、中板(厚度4-20毫米)、厚板(厚度>20-60毫米)、特厚板(厚度>60毫米，厚达700毫米)。在实际工作中，中板和厚板通称为“中厚板”。 中厚板生产属于热轧工艺，主要有中厚板轧机、热连轧机组和炉卷轧机等三种方式，中厚板轧机是普遍采用的生产设备，通过轧机中的上下轧辊咬合碾压经过加热的钢坯，终轧制成钢板。轧机按照轧辊辊面宽度可分为1800mm、2300mm、2800mm、3300mm、3800mm、4300mm、4800mm 以及5300mm等8个级别，每个级别可上下调整200mm。宽厚板轧机主要是指辊面宽度达到2800mm以上的宽幅中厚板轧机。辊面宽度达到4800mm以上的轧机，又被称为特宽厚板轧机，大规格可达5500mm。 宽厚板生产线由粗轧机和精轧机及配套设备组成，可采用单机架或双机架布置形式。轧机结构出现过二辊式、三辊劳特式、四辊可逆式、复合式和万能式，还曾经出现过单机架无牌坊预应力轧机，因适应性较低，未能广泛推广。传动主机由初的水力驱动、蒸汽机驱动，发展到现在的电力驱动。单机架的二辊式和三辊劳特轧机由于自身结构的制约，生产效率低，产品质量差，西方在60年代就已经少有使用，但作为二手设备在我国存在了许多年，现已基本淘汰。四辊式轧机是目前使用广泛的一种机型，具有刚度大、厚度控制精度高，轧制规格范围广等优点，使得中厚板的生产效率有了大幅度提高。
宽厚板轧制流程主要包括：铸坯→加热炉→高压水除鳞→机架辊除鳞→粗轧机→精轧机→控制冷却→压平机/热矫直机→冷床翻板→超声波探伤→激光划线→火焰切割机/横剪切头尾、滚切剪双边→定尺、取样→喷丸→加热淬火→表面检查→修磨→涂漆→烘干→打字喷号→垛板入库等步骤，在实际应用中可根据情况进行调整。 第1步是坯料准备：宽厚板轧制坯料主要为连铸坯和铸锭，加热炉将坯料加热至1100-1250℃，出炉后用高压水除鳞，吹除坯料加热过程中产生的表面氧化铁皮，以避免压入钢板表面形成麻点或凹坑。2、轧制工序：钢坯除磷后，将1000℃左右的热坯送入粗轧机进行1-4道次的整形轧制，消除坯料表面凹坑缺陷，接着把坯料旋转90度进行展宽轧制，再旋转90度进行延伸轧制。进入精轧机后继续延伸，控制板形、厚度、表面质量等性能。3、控冷剪切工序：完成轧制工序的钢板，进入控冷装置用水幕直接淬火，快速冷却至600℃左右，以提高板材的屈服强度。然后50mm以下钢板用辊式热矫直机消除板材弯曲等缺陷，进入宽冷床冷却至150℃左右，做超声波探伤；再进行激光划线、剪切钢板头尾和两边不规则部分、定尺、取样。50mm以上的钢板轧制后直接进入特厚板冷床冷却，用火焰切割机切割后，用压平机进行冷矫直，对裂纹敏感钢种要用等离子切割。4、精整工序：对成品钢板根据客户需要进行正火、调质、回火等热处理，对钢板表面进行检查并修磨；造船桥梁用板表面需抛丸处理，除去氧化铁皮后，再做防锈涂层并烘干，成品板材打字喷号后垛板入库。2005年8月11日，美国核动力航空母舰CVN-21建造切割第一块钢板，这块钢板重15吨，是CVN21的侧舷外板。宽厚板用途 宽幅中厚板是重要的战略物资，其用途非常广泛，主要用于10万吨以上大型船舶和大口径油气直缝焊管，以及武器装甲、巨型桥梁结构钢、海上钻井平台结构钢、核电站安全壳、大型水坝闸门、电站高压锅炉钢板、炼钢高炉炉壳、大型油气储罐、大型机械结构钢、模具钢、超高层建筑等领域。　　当年建设九江大桥时，桥梁结构钢板要求厚50mm，长18米，单重11吨，由鞍钢2800mm轧机生产，因单重与尺寸满足不了，铁道部只好修改钢板尺寸，增加拼接焊缝。宝钢在建设炼钢高炉过程中，需要大单重宽厚钢板，因为舞钢无法生产，后只好修改结构，由此可见宽厚钢板的重要性。 目前世界造船行业的发展趋势是，采用大分段造船工艺，及大尺寸船用钢板以减少焊缝，缩短造船周期，因此需要大量采购船用宽厚钢板。国外建造10万吨级以上船舶，多数采用宽度4000mm以上船用钢板。随着我国造船能力的提升，上海外高桥造船厂生产的30万吨级油轮，钢板大宽度要求达到4500mm，这就需要由4.8米以上的轧机生产。尤其在军用造船领域，大单重宽厚板更是不可或缺。以美国“尼米兹”级航母为例，其飞行甲板面积达18200平方米，相当于3个足球场，由50毫米厚的HSLA-80钢板和复合装甲材料组成；既要承受战机起降时的强大冲击力和火焰灼烧，又要有足够的防弹能力；因此必须要用大尺寸钢板，以减少焊缝增加强度。整艘尼米兹级航母共采用各种特殊钢板达45000吨以上，仅铺设飞行甲板就需要特种钢板约8000吨。 特宽厚板还是石化建设领域的重要材料，长距离油气输送管道由钢板卷焊而成，管径分为18、24、30、36、42、48、54、60、64英寸等十个等级。56英寸（1422mm）以下的焊管钢板可以由4.8米轧机提供，而64英寸（1626mm）大口径直缝焊管所需钢板宽度达到5.11米，只能由5500mm轧机轧制。一条1000公里长的64英寸管道大约需要消耗25万吨钢板。矗立在深海的石油钻井平台需要抵御狂风巨浪的侵袭，每座消耗钢材数万吨，使用的钢板大宽度为5200mm，显然只有5500mm轧机才能满足要求。大型油气储罐也需要板厚20-45mm的高强度宽厚钢板来建造罐体，以减少焊缝增加强度。 核电站建造中，圆柱形钢制安全壳是保障反应堆安全的重要屏障，直径40米左右、高达60多米，内层为50mm厚的钢板内衬，外层浇筑1米厚的钢筋混凝土，要求能够承受地震、飓风、坠落等各种冲击。钢板内衬由130多块宽厚钢板焊成十余个巨型钢环再叠套拼装，总重超过4000吨，所需钢板必须由5米以上轧机轧制。
2006年7月28日上午10时15分，鞍钢5.5米粗轧机机架在中国一重集团公司通过5个钢水包合浇成功。 巨型轧机研制过程 大型轧机属于极限制造领域，中国一重在承制鞍钢5.5米轧机过程中克服了诸多技术挑战。2005年11月28日，一重开动4台电炉、2台精炼炉，用5包合浇的方式，组织716吨钢水成功浇铸出鞍钢5米精轧机第一片机架牌坊，成品机架高15.2米、宽4.67米，厚2.3米，重412吨，居亚洲之。机架是轧机上承载数百吨重的巨型合金钢轧辊的支撑部件，也是轧机上大重的部件。鞍钢的5500mm粗轧机和5000mm精轧机共需要浇铸2组4片机架，钢水总量近3000吨，成品机架重量超过1600吨，浇铸难度极大。 2006年7月28日，一重再次组织743吨钢水浇铸更为庞大的5500mm米粗轧机机架，他们在木模的制造过程中，采用螺栓把合槽钢的办法，顺利解决了超大模型强度难题。在浇注过程中牢牢控制钢水包上下滑板，有效防止了浇注中“跑、穿、漏（钢水）”现象的发生，准确地将5个钢水包中温度高达1500多度的743吨钢水顺畅注入机架型腔，拉滑板、烧氧等工作一气呵成，仅用时8分钟，一片整体机架浇注成功。经过机床加工后，成品机架长15.91米，宽4.671米，厚2.3米，重达425吨。 如此巨型的整体铸件，要从齐齐哈尔一重运到1400公里外的营口鲅鱼圈工地，用空运、海运、公路运输都不行，而用铁路运输又没有大型载重车辆。为此鞍钢技改部与齐齐哈尔车辆集团组织人员历时1年多时间，研制出载重450吨的D45型世界大落下孔车，该车全长70米，自重202吨，共配有14个转向架、28轴56个车轮和液压制动系统，铁道部还专门配备了装载计算机轮压信息分析系统的测试车和两台牵引机车。2007年9月10日-27日，D45型落下孔车分2次将一重制造的2片5米精轧机机架，成功地从富拉尔基运至鲅鱼圈工地，创造了中国铁路运输单车载重大纪录。11月16日，两片机架成功吊装到精轧机底座上，11月21日，轧机支撑横梁与机架成功拼合。
2007年11月21日，鞍钢鲅鱼圈新厂举行5米精轧机机架安装仪式。 2008年7月16日和9月12日，5.5米粗轧机的两片机架在一重完成装配后，也分别通过铁路运至鲅鱼圈新厂进行轧辊安装。轧辊是轧制钢板的关键部件，四辊式轧机需要安装两根支承辊和两根工作辊。由于5米级轧机支承辊需要浇注450吨级真空钢锭，经万吨级水压机锻造成型，再经超重型车床进行精密加工，制造难度极大，世界上仅有德国、日本少数几家企业能生产，单根造价高达2000万元以上。我国重机企业经过近几年的升级改造，也逐步具备了生产能力，2009年6月12日，德阳二重为五矿集团营口中板厂的5米宽厚板轧机生产出首根支承辊，直径2302毫米、总长11226毫米，交货重量226.4吨，是目前国内大的支承辊。鞍钢5.5米粗轧机的支承辊由德国GP公司制造，单根重达251.7吨，直径达到2.4米，加上两个轴承箱，每个支承辊总重约400吨，是目前世界大的轧机支承辊。 2008年8月30日上午10点20分，宽厚板生产线的5米精轧机完成安装，正式投入试生产。共轧制出8块不同规格的合格宽厚板。这标志着鞍钢宽厚板工程初战告捷。到2009年6月，5.5米粗轧机支承辊成功装入轧机机架，整条生产线设备安装基本完成。 2009年7月10日上午11时08分，在鞍钢鲅鱼圈新区宽厚板生产线粗轧机试车现场，一块红彤彤的钢坯从加热炉里吐了出来，经过5500mm粗轧机9个道次的轧制，被轻松地展宽轧长，然后进入精轧工序，标志着这条世界先进的宽厚板轧机生产线全线贯通。能够为鞍钢每年增加200万吨优质宽厚钢板产能。世界宽厚板轧机发展概况 轧钢机的出现和发展已经经历了几百年的时间，宽厚板轧机只是其中的一个分支。据记载，1480年意大利人达·芬奇 (Leonardo da Vinci) 曾设计出轧机的草图。1766年英国人帕内尔(J.Purnell)在轧制铅片的手遥式轧机基础上，设计出用于轧制熟铁棒材的双辊轧机。1783年英国人科特(H.Cort)制造出水轮驱动的二辊式型材轧机，使得型材轧制很快发展起来。1779年，J.皮卡德用蒸汽机驱动轧机，极大提升了轧机的应用能力。1854年欧洲建成用蒸汽机传动的二辊可逆式中厚板轧机。1864年美国建成三辊劳特式中厚板轧机。1891年，美国钢铁公司建成世界第一台四辊可逆式中厚板轧机。1897年，德国人采用电动机取代蒸汽机用以驱动轧机并取得成功。1910年捷克维特科维采哥特瓦德钢铁公司投产了一套4500mm二辊式厚板轧机。1912年苏联日丹诺夫依里奇冶金工厂也建成了一套同样的轧机。20世纪的两次世界大战中，庞大的军火需求极大推动了轧机发展。世界上陆续出现了双机架、半连续式、连续式中厚板轧机。二战后进入冷战对抗，美国、苏联、德国、日本又相继建成一批4100-55000m的宽厚板轧机。 历史上，各个国家建设特宽厚板轧机的一个主要目的，是为航空母舰、战列舰等武器供应造船用大尺寸宽厚钢板。由于航空母舰飞行甲板需要承受战机降落时的强大冲击力，战列舰、巡洋舰等大型军舰都需要安装大面积的装甲钢板，这就需要钢板尺寸尽量加长加宽，以减少焊接工作量。为此，美国、苏联、德国及日本等国家在战争推动，都建设了大型宽厚板轧机。
鞍钢5米轧机设备安装调试现场
鞍钢鲅鱼圈5500毫米宽厚板生产线粗轧机支撑辊由德国GP公司制造，单个辊重251.7吨，加上两个轴承箱，每个支撑辊总重约400吨，为目前行业内大轧机支撑辊。图为支撑辊的安装现场。
轧制时的钢锭与轧辊
邯钢3500mm中厚板冷床————————————————————————
原标题：独家重磅！国产航母核心材料曝光：真正的“世界顶配”！　　
　　十九大报告中一直强调中国要建工业强国，钢铁是一个国家的基础产业，也是国民经济的命脉。钢铁工业的发展可以说与一个国家经济、社会甚至国防建设紧密相连。
　　我们知道，我国首艘航母辽宁舰已经正式入列海军，首艘国产航母也已经在2017年4月份下水，这标志着我国海军国防力量的不断壮大。而航母的建造，和我国钢铁工业的不断发展进步息息相关。
这里承担了中国航母建造70%的专用钢材 钢铁工业长子不负众望
　　鞍山，一座因钢铁而兴的城市，我国重要的钢铁生产基地。这里坐落着共和国钢铁工业长子——鞍钢，这里也被誉为我国钢铁工业的摇篮。
　　几十年的发展变迁，这里记录着新中国钢铁工业从无到有的历史，也见证着一个钢铁大国向钢铁强国迈进的铿锵脚步。
　　航空母舰，被称为“浮动的海上机场”， 当之无愧的海上霸主，是一个国家海军装备和国防实力的象征。
　　2012年，我国第一艘航空母舰辽宁舰正式入列中国海军。2017年，我国第二艘航母正式下水，我国国产航母的建造，迈入新的篇章。
　　甲板，是航母舰体结构的关键部位，功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。
　　因性能要求极高，全世界仅有少数几个国家可以生产真正用于航母建造的甲板用钢。而我国的鞍钢集团，就是具备这种能力的企业之一。
　　每隔一段时间，赵刚就要乘坐高铁赶到距离鞍山100多公里外的鲅鱼圈，跟踪军工钢的生产。
　　这个2008年建成投产的钢铁基地，拥有国内先进的钢铁生产加工设备，更令人瞩目的是，被称为“世界轧机之王”的五米五超宽轧机，就装配在这里。
　　这个世界宽的轧机，拥有世界顶级的轧制能力。高达10万吨的下压轧制力，可以轧制宽度5.5米的钢板，轧制长度可达40米以上。是当之无愧的“轧机之王”。2013年，我国首艘国产航母上的甲板钢，就是在这里生产下线。
　　赵刚，鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长，也是我国首艘国产航母甲板用钢的研发负责人。
　　鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所副所长 赵刚：目前我们航母的这种宽长的甲板钢，在国内来说这是唯一的一个生产基地，我们目前的水平应该能达到世界领先的这样一个水平。
　　这样世界顶级的装备“利器”，为国产航母超宽甲板钢的生产提供了保障。然而，尽管具备生产能力，要想真正生产出合格的产品，并不容易。2011年，刚接到航母甲板钢研制的任务时，赵刚就感到任务的艰巨。
　　赵刚：实际上是很震惊的，要求我们研制超宽的、超长的、厚规格的，这样的甲板用钢，生产这样一张长宽板，是我们目前常规生产板子的四块。
　　一艘航母的建造，三分之一的工作是进行钢板的焊接。因此，拼焊飞行甲板的钢板面积越大，焊缝数量就越少，还能缩短建造周期，提高甲板整体质量。为提高航母的机动性，增加航速，需要减轻船体重量，降低重心，使船体更加平稳，还要有足够的防弹能力，这就需要高强度高韧性的钢板进行保障。因为要同时满足如此多的苛刻要求，所以航母用甲板钢超过了任何一种军用舰船的钢材品质。
　　赵刚：它的力学性能要求特别特别严，它的头和尾强度偏差，不会超过10兆帕，它所有的-84度冲击韧性，都是在250焦以上，所以说它的质量非常非常好。
　　今年30岁的张坤，是鞍钢鲅鱼圈分公司的技术员。2012年，刚刚工作的他就加入赵刚的团队，参与我国首艘国产航母甲板钢的研发生产。提起当年的经历，张坤至今记忆犹新。
　　鞍钢集团鲅鱼圈分公司技术员 张坤：那段时期基本上一个多月，差不多是24小时一直在厂里，从前线到后线各个工序进行跟踪，每天能睡几个小时，每天三、四个小时。
　　实际上，早在我国首艘国产航母建造之前，我国在对辽宁舰的前身“瓦良格号”进行修复的时候，鞍钢就已经开始了航母用钢的研制。
　　鞍钢集团钢铁研究院军工所的研究员周丹，从事水面舰船用钢的研发已经24年。2008年，周丹和她的团队接到一项特殊的科研任务——研制用于修复我国第一艘航母辽宁舰的前身“瓦良格”号所用的钢材。
　　在周丹办公桌的笔筒里，保存着一块形状特殊的钢板实验样，这是周丹进行航母用钢科研攻关时保留下来的样品，对称球扁钢。
　　球扁钢，由球状的头部和扁平的腹板组成的特殊型材，一般用做船舶的龙骨和加强筋，是建造大型船舶的关键材料。而修复瓦良格号所用的，是形状特殊的对称球扁钢。10年前，我国没有任何一家钢铁企业，具备生产对称球扁钢的经验和条件。周丹他们面临的是前所未有的挑战。
　　边研发边生产，经过两个月的实验调整，周丹他们终于等来第一批球扁钢轧制的时间。
　　鞍钢集团钢铁研究院军工产品研究所水面舰船研究室主任 周丹：现场一看，根本轧不出来，轧一根一量尺寸就不对，然后再试一根，尺寸还不对，你在现场待了十几个小时，就轧了几根钢，所以我们当时也挺头疼，就是感觉这个东西太难了。
　　由于对称球扁钢外形特殊，尺寸差异大，再加上金属流动和孔型设计的因素，仅轧制成型就十分困难。由于没有专用的生产线，热处理的效果也不理想。周丹他们只好把球扁钢一个根，固定在热处理架上，防止变形，终于保证了产品的生产。
　　2009年5月，鞍钢为辽宁舰修复生产的200吨航母用钢顺利交付。三年后，辽宁舰正式入列中国海军。
　　为了这一天，周丹他们投入了无数的艰辛和汗水，与此相伴随的，还有巨大的生产成本。
　　周丹：我们用了一年半的时间，完成了我们过去三到五年，才能完成的研发任务，生产了大概10倍的产量，来保这批供货。
　　这里是国内先进的热连轧板带生产线。我国首艘国产航母上层结构建筑所用的钢板，就是在这里生产。
　　鞍钢集团热轧带钢厂1780生产线分线值班长 张福多：这个相当于这条产线的心脏部位，它的核心，所有的生产产品的指标，80%以上都在这决定。
　　经验丰富的张福多，已经在这条生产线上工作了20年。他和操作员们配合默契，一丝不苟。他们的每一步操作，都和终产品的质量密切相关。
　　张福多：它这个军工产品，几乎都在轧机设计能力的顶线上，所以稍有疏忽就会出现生产事故，军工产品不是说哪一家钢厂都能生产的，我们轧得很好，能够符合军工的标准，我们很自豪。
　　2013年8月，鞍钢完成了建造首艘国产航母所需的甲板钢、球扁钢等关键型号钢材的生产，为国产航母建造提供了70%的航母专用钢材。2017年4月，我国首艘国产航母，顺利下水。
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(压力表检定强检)

◆ 流速测量模拟变压器内部故障情况，采用压差法测脉冲流速的原理是经原能源部电力司组织全国专家技术评审认为：测试原理先进，测量离散率小，误差符合要求，携带方便，适于现场使用，是全国急需的试验设备，很有推广使用价值。
◆ 采用东北、华中、云南的综合计量基准，可在全国范围内适用。新设计有两种误差修正装置，是测量精度符合国内外标准校验台检验要求。
◆ 功能更多、应用范围更广。功能11种，除具有直接测试QJ—25、QJ—50、QJ—80、QJ—50W、QJ—80W型继电器流速、容积、密封等检验项目外，还可满足变压器YSF—25、50、80、130型压力释放阀进行开启、关闭压力试验。
◆ 本测试仪自动化程度高。采用微机测控、数码显示，操作试验时除人工配合回油外，实现了测量、参数调整、控制操作、记录打印自动化。
◆ 本测试仪技术性能完全可代替固定式油泵法校验台使用，并具有体积小，便于携带，满足现场试验需要，节约设备和试验室大量的投资等优点。
◆ RLC—9QYG测试仪配有QJ—25、50、80流速尺共3把，可分别直接测试相同型号气体继电器动作流速，并与测试仪进行定期校核，是理想的量值传递工具。
◆ 本测试仪实现了气体继电器流速、容积、密封试验和压力释放阀开启、关闭压力等检验项目，全部自动测试并打印记录。
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●测量: 0～30mA，准确度: ±（0.005% RD+0.005% FS），
输入阻抗:5Ω（另加保险丝电阻）。
●输出：0～30mA, 准确度：±（0.005% RD+0.005% FS）。
4.热电偶温度指示
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