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压力表校验器的设计原理

本文章主要介绍了:压力表校验器的设计原理,压力变送器主要检定哪些方面,压力变送器压力检定点,压力表校验器的设计原理等信息


  压力表校验器操作步骤:
  1、压力表校验仪在使用时,请先检查管路,使用气体作为传压介质的,请保持管路清洁不被污染,液体作为传压介质的,应保证管路中没有气体及杂质存在。
  2、请将标准压力表校验器“标准仪表"接口。
  3、将被检仪表用所配高压软管或直接连接。
  4、开、关键:按“开"键打开,LCD显示测量状态;按“关" 键,仪表关机,切断电源。
  5、校零键:测量前,按一下:“校零"键,仪表自动将的零点数值采集并送处理器CPU进行处理,保证仪表所测数据为实际压力值。
  6、单位键:开机后LCD显示当前仪表的压力单位,若使用中按“单位"键、使LCD显示为“Psi、Bar、mmHg、Kgf/cm2,MPa,kPa,Pa"循环切换
  7、HART键:按之后,仪表自动切换到HART仪表调校状态。
  8、按照国家检定规程对被检仪表进行校准。
  9、可选择配套软件实现自动校准。
  注意事项
  ●仪表应放置在无尘、无腐蚀的环境中,若有特殊要求,请在合同中注明。
  ●仪表不用时,应关掉电源,长期不用时,应三个月充电一次。
  ●仪表有足够过载能力,但切勿严重过载,否则会造成传感器的损坏,导致仪表无法使用。
  ●仪表传感器属于高精密产品,硅膜片表面切勿与固体碰撞,否则会损坏传感器。
  ●没有专业的检测技能和专用的检测设备,切勿打开机盖进行检修,更不允许调整内部器更换材料,否则无法保证仪表的可靠性。
  ●勿让电烙铁等其他发热体靠近显示屏,以防烫坏塑脂材料。
  ●不能使用汽油、酒精等化学溶剂擦洗面板。
  ●仪表虽有抗震设计,但仍应非常小心轻放,特别在现场使用时,避免摔跌、冲撞。
  存放应避免在下列场所存放仪表
  1.湿度很大
  2.高温热源附近
  3.存在强烈振动
  4.具有腐蚀性气体
(压力表校验器的设计原理)


广泛应用在石油运输,锅炉制造,压力生产及制造等领域。
(压力表校验器的设计原理)


可以和很多校验管理软件实现对接
DPI 611 可以和领先的校准和服务软件对接使用,包括GE 的4Sight 。通过这些软件,可以实现自动无纸化的校准解决方案,大大降低运行成本,保证合规和提高效率。
(压力表校验器的设计原理)

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柴油机工作时为何优质高压胶管发烫因为温度过高。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油机工作时为何石家庄高压胶管发烫,不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的,因此,先进的小型高速柴油发动。
(压力表校验器的设计原理)

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