奥迪机油压力开关3失效

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替代机械式的开关
通过利用主机的剩余电流，ONE系列2线制型号的产品可以通过单独的双线来提供数字流。只要电路是一个低电流的离散输入（比如一个PLC或DCS式输入），那么这个功能可以使用户用无配线变化来改进现有的机械式开关。将进程显示、自我监测、数字电子以及整体规划都整合在了一起。ONE系列2线制产品可以为多种有关于机械式开关的问题提供解决方案。无可拆卸式部件，强震动及高循环率的应用对于ONE系列的产品来说也是没有任何问题的。
替代传输器
ONE系列的多功能性通过先前的传输器的实现也可以为报警及关机提供最佳的解决方案。尤其是在当一个“live-zero”被要求运作来确认装置是否在工作状态时便会在整流环境的应用中使用到传输器。然而，传输器有两个弱点-它们对于进程的变化反应比较慢并且价格较昂贵。ONE系列为传输器的4-20信号提供了IAW? 监测功能，它可以对进程的变化做出更快的反应并且只需使用不贵的数字通路，大大降低成本。原来安装传输器大约需$1100，而通过使用它，将会使每单元的费用降低$300至$700左右。
(奥迪机油压力开关3失效)

耐压
3bar
4bar
5bar
6bar
8bar
10bar
压差
0.2±0.1bar
0.2±0.1bar
0.2±0.1bar
0.25±0.15bar
0.35±0.20bar
0.6±0.20bar
温度范围
+85℃/+150℃
接触方式
单刀单掷或单刀双掷
电气性能
单刀双掷和单刀单掷NC端:16(4)A-250VAC;其他额定值可按用户要求提供
端子
6.35或4.88mm直插端子
接口
NPT1/8-27或NPT1/4-18外螺纹;G1/4或G1/4外螺纹
单位换算：1Kgf/cm2=14.2PSI1Bar=14.5PSI
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汽车空调压力开关常见的坏了的现象是：
触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。
汽车空调压力开关的
1）检测压力开关的通断性
检测方法如下：首先拔开压力开关的插接器，用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需更换压力开关；如果电阻为0，则用欧姆挡测量压力开关的4M3与4M4端子之间的电阻，应为。o。如果电阻不为co，说明压力开关内部有，需更换压力开关；如果电阻为o，则进行压力开关的性能检测。
2）检测压力开关的性能检查
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【】空压机压力开关用在空压机上面主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用，那么空气压缩机压力开关应该如何调整呢？
在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差。例如：压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。
不同的空压机开关有不同的调节方法，一种是压差由开关本身固定，只调节自动停机压力，z*高压力。这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽，两个旋纽必需调节一致，否则就一起动就停，一停又起动，烧坏电器。另一种是一个调起动压力（低压），一个调停机压力，（高压）。
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