冷干机的压力开关

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(冷干机的压力开关)

普通螺杆空压机生产厂家对装变频器一般都是不作支持。加装变频器一般只适合单机压缩空压机改造，双级压缩尤其不适用，因为双级压缩机都是由一个偏小功率电机通过大小齿轮来带动2个主机超负荷运行，变频改造后更易引发烧电机现象并且还会降低传动效率。当线圈断电时，磁力消失，动铁芯在弹簧力作用下复位关闭先导口，此时介质从平衡孔流入，主阀芯上腔压力增大，并在弹簧力的作用下向下运动，关闭主阀口。提高空压机的工作效率以及增长使用寿命一定要做到注意日常维护，定期保养，注重使用环境，定期排污的良好惯。压力不匹配对机器的影响离心机只有运行在设计点时效率才高，举例来说，设计排气压力8barg的机器，实际排气压力在5.5barg,则要参考6.5barg的实际运行功耗。空压站管理不到位用户认为只要是稳定供气保证生产，其他都可以先放一放，以上提到的问题，或者说节能点，都会被忽略，那么，实际运行的能耗就会远高于理想状态，而这种理想状态，原本可以通过前期更细致的计算，对实际用气波动的模拟，更详细的气量、压力划分、更准确的选型搭配去实现。
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ZSE30AF-C6L-N-M,SMC压力开关效果图
绝缘体外径0.95mm
－0.100~1.000MPa
显示/设定压力范围
显示/设定*小单位
输出电流(额定压力范围)
数值消失，但小数点
正压用ISE40A01XM
ISE40A-0.1~1.000MPa
型号01N01W1WF1
ZSE30AF-C6L-N-M,SMC压力开关效果图
?4快换接头?6快换接头
ZDC2,POM,SUS304
ZSE40AF(混合压)ISE40A(正压)
显示灯灭，可抑制消耗功率
NPN或PNP集电极开路2输出＋拷贝功能
模拟输出(电压或电流)/自动移位输入
※即使键锁定中也可确认设定值
与ZSE40/ISE40系列有安装互换性
DC12~24V±10%波动(p-p)10%以下(带逆接保护)
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PressureController 压力控制器 因为专注所以专业 产品简介 CCS压力控制器是基于航天、军工工业中广泛使用的碟形弹簧演 变而来，原材料及零部件均采用国际著名品牌，结构为双弹性元件结 构，保证产品性能优越，动作稳定，抗过载、抗冲击能力强。本产品 通过欧盟最高质量认证标准CE认证，质量可靠，被广泛应用于电力、 机械、石油化工、军工等工业领域，深受用户的好评。 产品特点： ·动作稳定、重复性精度高 ·耐振动冲击，不受环境温度变化影响 ·压力波动不会引起触点抖动 ·不受泵的冲击、触点的振动疲劳等的影响 ·使用寿命长，可连续动作十万次 目录 1、通用型压力控制器……………………………（第1页） 2、耐腐蚀型压力控制器…………………………（第2页） 3、通用型差压控制器……………………………（第3页） 4、防爆型压力控制器……………………………（第4页） 5、防爆&耐腐蚀型压力控制器……………………（第5页） 6、防爆型差压控制器………………………………（第6页） 7、轮胎硫化机专用压力控制器……………………（第7页） 通用型压力控制器 外形尺寸图： 性能特点： ·防护等级：IP65 ·通用型 ·内部接地 ·外部设定 适用环境温度范围 -34℃~71℃ -30℉~160℉ 可选项： “VO”：氟胶O型密封圈密封 “BD”：丁腈涤纶橡胶隔膜 “GC”：镀金触点 “DB”：无共公端双断触点
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日本SMC真空气动元件，SMC真空压力开关使用注意
SMC真空压力开关使用注意
1）对尺寸很小，很轻的电子元件、精密小零件之类，使用的吸着孔口在ф2以下时，其真空压力开关的闭合压力和开启压力之差很小，必须选用像ZSP1系列这种迟滞小，且精度高的确认型开关。吸附能力大的真空发生器反而不能用于检测小件，应选用合适能力的真空发生器。另外，保持真空发生器或真空泵的压力稳定也很重要。
2）ZSE1系列的压力设定靠可调电容器旋钮，旋钮的回转角度有3圈式和200°式两种。输出有1个负载式和2个负载式。
3）设定压力必须调到确认吸着的zui低真空度以上，以避免吸着不稳定。但真空度不易设定过高，以防高真空度达不到而开关不能接通的情况。
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专业理论课电子教案模板专业名称汽修课程名称汽车空调检修授课教师张建强班级15汽车1、2班教研组长董秀娇课题汽车空调的压力控制与保护教学目标1.知识目标：通过本节内容的学习，知道汽车空调系统为什么要进行压力控制，知道压力控制开关的作用与技术参数，知道制冷系统压力控制的基本方法和控制过程。2.能力目标：通过实验操作进一步知道高、低压开关的安装位置。能对高、低压开关进行拆卸更换与性能测量。教学重点汽车空调为什么要设有压力控制与保护的元件，高、低压开关的作用与工作参数教学难点高、低压开关的拆卸更换与性能测量教学方法与手段启发式讲授课型新授课时间周次3节次2日期10.26专业汽修授课教师张建强授课班级汽修1、2班板书设计活动2.汽车空调的压力控制与保护一、高压开关二、低压开关三、三位压力保护开关四、高压泄压阀五、高、低压开关的性能测量教学环节及内容教学策略方法组织实施一、组织教学老师：上课学生：起立学生：老师好老师：同学们好老师：坐下二、复习与导入在讲课时可先回忆汽车空调在工作的时候，冷凝器风扇的工作情况，逐渐导入汽车空调为什么要设有压力控制与保护的元件。三、新授活动2.汽车空调的压力控制与保护一、高压开关高压开关通常安装在制冷系统高压一侧的管路或部件上，如图3-14中的B所示，高压开关通常有二个作用：一是在系统工作时，系统高压上升到某一设定值，高压开关内触点闭合，接通冷却风扇高速档电路，使冷却风扇高速旋转而加快散热。此种用途的高压开关触点是常开触点。另一个作用是极限高压保护，即系统高压由于某种原因而上升到系统允许的最大极限值时，高压开关内触点断开，切断压缩机电磁离合器电路，防止系统管路或压缩机损坏。此种用途的高压开关触点是常闭触点。二、低压开关低压开关通常也安装在制冷系统高压一侧的管路或部件上，如图3-16所示；也有安装在制冷系统低压一侧的管路或部件上。低压开关的作用也有二种：一是系统制冷剂严重泄漏时，如果仍开启空调运行将会引起压缩机润滑不良而遭受损坏。为此在系统管路中设有低压压力保护开关，如图3-17所示，它的压力控制值一般设为0.2MP，当系统管路内制冷剂的压力小于所设定的控制值时，使开关内触点断开，切断压缩机电磁离合器的电流通路，压缩机停转，得以保护。此类低压开关的触点在制冷系统正常工作时都为常闭型的。它的作用是代替温控开关，即利用制冷剂的温度与压力有一一对应的关系，设定好控制温度的上、下限所对应的压力值，来控制电磁离合器电流的通断，进而控制蒸发器表面温度。三、三位压力保护开关将上述高、低压保护开关合做在一个总成内，就形成了三位压力保护开关，其外形如图3-18a所示，通常安装在高压回路中。如上海桑塔纳2000型和3000型轿车、南京依维柯客车等。三位压力开关的压力开关值如表3.1所示(以R134a制冷剂为例)。(2)当制冷剂压力达到0.2MPa以上时，F129的3-4端之间触点接通，压缩机正常运转。(3)当制冷剂压力达到3.14MPa以上时，F129的3-4端间的触点又断开，压缩机停转，实现了高压保护。即当系统内制冷剂出现异常高压时，保护系统不受损坏。四、高压泄压阀高压泄压阀是一种制冷系统的高压保护元件，一般安装在压缩机后盖上高压侧，如图3-19。其内部结构如图3-20所示，当压缩机内高压压力异常升高时，(例如：以.R134a为制冷剂，压力升至3.65MPa)，弹簧被压缩，阀被打开，制冷剂释放出来，压缩机高压立刻下降，当压力下降0.30MPa左右时，弹簧又立刻将密封塞推向阀体A面，将阀关闭。图3-21为某泄压阀的泄压特性。五、高、低压开关的性能测量1.高压开关参数的测量（1）首先拔下，发动机散热器上的热敏开关接线柱上线束插头。如图3-22箭头所示。（2）在空调制冷系统上接上歧管压力表，如图3-23中箭头所示，并记录系统高、低数据。(4)起动发动机并接通空调制冷系统，并观察系统压力的变化，如图3-26。(6)关闭空调系统，并熄火发动机，(7)利用制冷剂回收仪逐渐放空制冷系统，(8)观察高压表压力在小于0.2MPa时，再测量低压开关的导通状态。四、巩固练习一、高压开关二、低压开关三、三位压力保护开关四、高压泄压阀五、高、低压开关的性能测量布置作业高压开关的作用是什么？高压开关的作用是什么？三位压力保护开关的作用是什么？高压泄压阀的作用是什么？教学反思仔细寻找汽车空调各系统中高、低压开关的安装位置，正确测试高、低压开关的的性能参数。
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可以，在自吸泵的压力罐表面有弹簧螺丝，根据压力表可以调节所需的出口压力。
自吸泵简介：
自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
可以啊，不是有个弹簧螺丝吗？根据压力表慢慢调
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