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进油压力开关

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用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏,也就是测量它的通断路状态,将电源关掉,开关上标示为C(或com)的线端为公共端,标示为NO的线端为静态常开触点,与C线端之间为开路状态。标示为NC的线端为静态常闭触点,与C线端之间为通路状态。三条线某两条有阻值反应,表现为阻值趋于0值。其实压力开关正常时有两条线是通路的,该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线,反馈异常报告,通常接至压缩机故障指示灯!
用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏,也就是测量它的通断路状态,将电源关掉,开关上标示为C(或com)的线端为公共端,标示为NO的线端为静态常开触点,与C线端之间为开路状态。标示为NC的线端为静态常闭触点,与C线端之间为通路状态。三条线某两条有阻值反应,表现为阻值趋于0值。其实压力开关正常时有两条线是通路的,该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线,反馈异常报告,通常接至压缩机故障指示灯
(进油压力开关)

6.35x0.8mm,或可配不同规格接线
寿命
100,000次
接口
1/8NPT,G1/8",1/4NPT,G1/4",7/16-20UNF
可选配置
不同螺纹接口,接线,保护罩盖等
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(进油压力开关)

(进油压力开关)

压力开关是起保护作用,防止压力过大损坏机件。温控开关是起恒温作用的,达到设定温度就自动停止制冷。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环又四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
(进油压力开关)

①由于精密压力表一般是在实验室使用,在生产现场长时间、高频率地使用很快就会使其示值超差,所以这种测试方法不适合在现场条件下使用;
②精密压力表的刻线很密,很容易出现误读、误判的现象,而且工人操作疲劳及人员的主观原因等均会成为产生读数差异的因素;
③操作时,校验人员在判断开关变化后,再读取精密压力表读数或数字压力计示值,数据因不同时而造成误差。
(进油压力开关)

但为什么机油压力会这么高呢?分析认为可能是机油限压阀发卡,造成机油压力过高。于是,检查装在机油滤芯座上的机油限压阀,将限压阀内部的弹簧拆下后,再取出内部的小活塞,用手感觉小活塞在孔内的移动情况,发现小活塞活动自如并不发卡。如图4-3所示。
检查机油限压阀上的弹簧,也没有发现问题,于是根据其工作原理,试着把弹簧在砂轮上磨短3mm左右,再装到车上试验,发现此时在踩加速踏板时最高压力为6kgf/cm2,虽然稍高,但已经接近正常值,暂时交车。经过半个月试用,故障没有再次出现,确认故障已经排除。
总结:一般常见的机油压力指示灯亮的原因是机油压力过低,很少遇到机油压力过高的现象,而此车是刚经过大修的发动机,如果不及时处理此问题,很有可能造成机油压力开关屡次损坏,甚至于过高的压力为润滑系统埋下了隐患,如压裂机油滤芯、压坏压力开关造成漏油等。所以一定要保证机油压力在一个正常的范围内,才能保证润滑系统的安全工作。
(进油压力开关)

消失模铸造(又称实型铸造)是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂料并烘干后,埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注,使模型气化,液体金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。1958年,美国的H.F.shroyer发明了用可发性泡沫塑料模样制造金属铸件的专利技术并取得了专利(专利号USP2830343)。最初所用的模样是采用聚苯乙烯(EPS)板材加工制成的.采用粘土砂造型,用来生产艺术品铸件。采用这种方法,造型后泡沫塑料模样不必起出,而是在浇入液态金属后聚苯乙烯在高温下分子裂解而让出空间充满金属液,凝固后形成铸件。1961年德国的Grunzweig和Harrtmann公司购买了这一专利技术加以开发,并在1962年在工业上得到应用。采用无粘结剂干砂生产铸件的技术由德国的H.Nellen和美国的T.R.Smith于1964年申请了专利。由于无粘结剂的干砂在浇注过程中经常发生坍塌的现象,所以1967年德国的A.Wittemoser采用了可以被磁化的铁丸来代替硅砂作为造型材料,用磁力场作为"粘结剂"。这就是所谓"磁型铸造"。1971年,日本的Nagano发明了V法(真空铸造法),受此启发,今天的消失模铸造在很多地方也采用抽真空的法来固定型砂。在1980年以前使用无粘结剂的干砂工艺必须得到美国"实型铸造工艺公司"(FullMoldProcess,Inc)"的批准。在此以后,该专利就无效了。因此,近20年来消失模铸造技术在全世界范围内得到了迅速的发展。
(进油压力开关)

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