换汽车空调压力开关

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(换汽车空调压力开关)

图I为本实用新型实施例的半剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。如图I所示，一种双层压力开关，包括基座I、触动弹片2、触发杆3、双金属片闪动式上层触点组件4和下层触点组件6、中间支板5、固定板7、底部调节组件8、支撑件9、上层联动杆10、下层联动杆20、螺纹套30;其中底部调节组件8包括定位块81、调节螺杆82和绝缘柱子83。触动弹片2、上层触点组件4、中间支板5、下层触点组件6、固定板7按从上至下的顺序固定在基座I上，螺纹套30卡接在触动弹片2上，触发杆3与螺纹套30螺纹连接。支撑件9设在上层触点组件4和中间支板5之间；上层联动杆10设在触动弹片2和上层触点组件4之间，下层联动杆20设在上层触点组件4和下层触点组件6之间，上层联动杆10的底部设有凸缘，下层联动杆20的顶部设有凹槽，凸缘插入凹槽内实现头尾插入式连接。定位块81固定在固定板7上，调节螺杆82与定位块81螺纹配合，绝缘柱子83设在调节螺杆82上，绝缘柱子顶着下层触点组件6。
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接线安装简便：只要一只接触器便可控制电源的起动和关闭
三种压力单位（Mpa、Bar、PSI）可供切换
实时显示压力，具有智能型自我诊断系统，实现对错误类型的提示
具有一键清零功能，上、下限控制点全量程可调，调节方法简单
产品尺寸图
控制过程和出现定义
电器连接示意图
(换汽车空调压力开关)

型号介绍：
MARKII40-1
MARKII40-25MM
MARKII40-250PA
MARKII41-2
MARKII41-60MM
MARKII41-600PA
MARKII40-1-AV1
MARKII40-250PA-AV1
MARKII41-2-AV1
MARKII25
MARKII26
MARKII271
MARKII281
MARKIIMM-80
MARKIIMM-180
MARKIIM-700PA
术参数：
环境温度：-15~60℃
额定压力：-68~103Kpa
过压：约172Kpa时橡胶过压塞被冲开
过程连接：高压和低压孔均为1/8"NPT锥管螺纹，两组（侧面和背面各一组）
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8、开关触点容量:DC24V/0.5A
(换汽车空调压力开关)

对于丹佛斯压力开关的认识想必大家都有所了解，但是小编却发现很多人使用丹佛斯压力开关时对于设备自身的使用注意事项了解的都不是很多，今天小编就好大家讲一讲丹佛斯压力开关的使用注意事项有哪些吧
丹佛斯压力开关的六大注意事项
1.注意丹佛斯压力开关的使用环境。有一些丹佛斯压力开关需要能够在特定的环境下正常使用，比如高水汽，高风尘等恶劣环境，所以对丹佛斯压力开关的防水，防尘能力有所要求，客户在选择丹佛斯压力开关的时候一定要根据使用的环境去检查产品说明书上的防等级，一般情况下，如果对防水，防尘要求较高的话，等级为IPXX。
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4、铃响截止阀：
模拟的过程中，水力警铃就会响，如果各功能正常，可以关闭它，水力警铃就不会响。或者一旦发生火灾时，喷头开始喷水灭火，警铃还在响，让它正常灭火就可以，我们只需要把铃响截止阀的管路切断，就可以把报警管路切断，因为已经响应了，喷头已经开始开启喷水，人也知道需要喷水灭火，就不需要那个水力警铃还在响，把这个阀门关闭，水力警铃就不会响了。
5、水源控制阀：
控制报警管路的控制阀。总闸阀，一旦关了，切断了往上的报警阀组的主干道。平时常开状态，一旦火灾，水流一旦通过，不会截住水流。信号阀特点，可以反馈到控制中心。
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