汽车压力组合开关

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额定电压（v）
ratedvoltage（v）
额定电流（a）
ratedcurrent(a)
压力差（mpa）
pressuredifferentce(mpa)
压力调节范围（mpa）
pressureadjustedrange(mpa)
进气接螺纹
inletwithoutscrew
排气接头螺纹
exhaustjointsscrew
(汽车压力组合开关)

称重传感器：瑞士梅特勒-托利多、美国传力Transcell、美国世铨Celtron、德国HBM应用于称重、测力、水泥搅拌站、平台秤，汽车衡和料罐秤。
物位测控分析仪表：日本TOA-DKK、美国HACH、美国Drexelbrook、德国KRONE、德国E+H、德国SIEMENS应用于油水界面、粉灰监测、煤粉仓、灰库、水泥仓、仓泵、贮罐、灰斗、堵煤、水质分析等
MTL安全栅、P+F倍加福安全栅、MTS位移传感器、TURCK图尔克
压力开关温度开关：美国SOR、美国UE、美国CCS、意大利FOX
液压泵阀：MOOG穆格、Rexroth力士乐、ATOS阿托斯、HAWE哈威、威格仕Vickers、油研Yuken、派克Parker
(汽车压力组合开关)

空调插头的三根线连接到插头上的方法：
（1）火线（多为红色或棕色）接插头或插座的L接口上，
（2）零线（多为蓝色或绿色）接N接口上，
（3）地线（双色）接E接口上。
汽车空调原理与家用空调器原理一样.在结构上与家用空调稍有不同,在元件上用膨胀阀取代毛细管.在拖动形式上与家用空调不同,家用空调由电力拖动,而汽车空调是由汽车发动机拖动.在控制形式上家用空调是直接控制压缩机的通电和断电,而汽车空调是控制压缩机电磁离合器.
汽车制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成(其中膨胀阀、蒸发器安装在车内),用管道将它们连接成一个密封系统并在其中充入制冷剂.制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化,产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出.压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,被常温的空气冷却,凝结成高压液体.高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷，使车内的温度降低,产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入,如此周而复始，不断循环.
(汽车压力组合开关)

压力表开关上都有个活动螺母，可以直接拧到压力表接口的外丝上。
压力表外形尺寸不同，接口螺纹大小也不同，采购压力表开关时注意匹配。
连接时，不要忘记加密封垫。
压力表开关
是小型的截止阀或节流阀，主要用于切断压力表和油路的连接，或调节开口度大小起着阻止作用，减轻压力表急剧跳动，防止损坏，也可作一般的小流量的截止阀或节流阀使用。压力油接口有内、外螺纹连接式。
连接方式：螺纹连接
根据压力表螺纹不同，压力表开关的螺纹也是不同的。
密封垫圈也是需要的
压力表接头根据你的使用压力范围选用，有高压、中压、低压之分，.PT，NPT：PT牙指英制管用锥度螺纹，牙形角为55°。NPT牙指美制管用锥度螺纹，牙形角为60°。（国内也称布锥管螺纹），斜角均为1°47′24″（1.79°）
(汽车压力组合开关)

压力:30"Hg真空到5000psi(-1到344BAR)
压差:0.2"wcd到500psid(0,5mbar到34,4BAR)
温度:-180到650°F(-115到340°C)
·泵和压缩机
·流体动力/液压设备
·临界处理装置功能的极限保护
·防火系统
·热跟踪和低温保护
·温度控制系统
技术参数
ModelAdjustableSetPointRangeDeadbandOverRangeProof
Lowendofrangeonfall;Pressure*Pressure**
Highendofrangeonrise
Deadband
psibar(unlessnoted)psimbarpsibarpsibar
Buna-NdiaphragmandO-ringwithnickel-platedbrass1/4”NPT(female)pressureconnection;OptionM540Viton?diaphragmandO-ring
(汽车压力组合开关)

三重压力开关由双重压力开关（高压开关、低压开关）和中压开关组成，结构更加紧凑。三重压力开关安装在高压管路中。当压力过高或过低时，双重压力开关控制压缩机停止运转；当制冷剂压力达到某一中间值时，中压开关控制接通冷凝器风扇电路。
压力开关是起保护作用，防止压力过大损坏机件。温控开关是起恒温作用的，达到设定温度就自动停止制冷。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程：
(汽车压力组合开关)

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