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水泵压力开关不灵敏

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拆下机油压力开关F22(维修手册规定测量机油压力处),装上机油压力表。发现怠速时机油压力为100kPa,在2000r/min时压力下降为70kPa。很明显,加速时机油压力反而下降,根据以往经验,这种故障一般是集滤器堵塞。因为怠速时由于机油泵的虹吸力较低,一些杂质不容易吸附到滤网上,所以油压相对较高;当发动机转速增加时,由于机油泵的虹吸能力加大,导致杂质吸附在滤网上,机油压力反而下降。图3为发动机转速与机油压力关系图。
故障排除:拆下发动机油底壳,果然有很多黑色杂物将集滤器堵塞(如图4所示)。认真观察黑色异物成片状,原来是油底壳内部的防锈漆面大面积脱落导致集滤器堵塞。清洗油底壳,更换集滤器后,故障排除。
(水泵压力开关不灵敏)

Fannico压力开关K3,K6,K10,K20,K30
1.产品说明:
不仅是空气和水,亦可用于氟化处理的制冷剂中
容许的液体温度:-10℃-120℃
可利用多种的连接功能
提供国际标准安装支架,可安装于任何部位
装有防爆箱的特殊用样式
微型开关可保障高度信赖性的转换功能
Fannico压力开关K3,K6,K10,K20,K30
工作原理:
在制冷系统中,控制器的高压器(或单高压)与压缩机的排气口连接,低压端(或单低压)与压缩机的吸气口连接。当压缩机的排气压力超过控制器高压设定点时,控制器微动开关高压端的触头断开,切断电路,压缩机停车。当压缩机的吸气压力下降到低于控制器,控制器低压设定点时,控制器微动开关低压端的触头断开,切断电路,压缩机停车,以上情况反之,即压缩机排气压力逐渐下降到压缩机吸气压力逐渐回升到控制器低压设定点的上限时,控制器微动开关的触头闭合,接通电路,压缩机重新启动运转。所以,压力控制器对压缩机起到高,低压保护,对冷库降温及制冷机的合理运转有着重要意义。
(水泵压力开关不灵敏)

(水泵压力开关不灵敏)

附三:SMC压力开关的类型和特点
1.小型压力开关ZSE2/ZSE2L/ISE2,特点:可用于ZX,ZR真空发生器;带真空过滤器;
2.小型压力开关ZSE1/ISE1L/ISE1,特点:可用于ZM真空发生器;
3.2色显示式高精度数字式压力开关ZSE30A/ISE30A,特点:带快换接头(直通型、弯头型);省空间,设置时无用空间减少,安装紧凑;显示值有微调功能;
4.高精度数字式压力开关ZSE40AF/ZSE40A/ISE40A,特点:IP65结构;带快换接头;带自动移位功能
5.多种通用流体用高精度数字式压力开关ZSE/ISE50·60,特点:能检测多种流体的压力,使用不锈钢膜片,故适合广泛的流体;IP65结构;低泄漏。VCR?,Swagelok?接头可选择;
(水泵压力开关不灵敏)

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压力开关在自动控制中无处不在,安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调在使用中,当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时,系统压力会过高,若不加控制,过高的压力会损坏系统元件。
(水泵压力开关不灵敏)

通常如果为压力开关的话,都配了单向阀(学名止回阀),而且也带蓄能罐
通常有压力开关的泵,都是一些高压泵,比如往高楼上送水的泵,为了是让达到一定压力后,水泵停机,避免没有负荷但水泵也一直在那转,浪费电,同时蓄能罐的作用不会让压力立即丧失,所以不是大量用水水泵也不会启动。
大概就是这个意思了
不过还有一种是水流开关,要分清楚水流开关和压力开关不一样的,有很多人弄混了,压力开关是感应压力,而水流开关类似热水器里边那,是有水流时才动作的
比如在水泵上,很多都用到水流开关,同时也有压力开关,是在一些特定情况下,比如压力依然很高,但水流不够
(水泵压力开关不灵敏)

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