宝骏空调4线压力开关

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传统的电接点压力表采用触点来控制上下限，易产生火花和机械摩擦，而且在频繁工作中极易受损，寿命低；更严重的问题是如果触点粘连会导致设备损坏，这样既不能正常工作，又会造成很大的成本损失。
2·接线简单，成本低。本表只需一个接触器，无需各种保护装置，很大程度上解决了接线难的问题；采用双稳态控制电路，所以接触器不会产生抖动，因而不容易损坏接触器和被控设备，同时还降低了成本。
传统的电接点压力表必须采用两个接触器以及多个保护装置才能工作，不仅接线麻烦，而且这些装置都是易损配件，需要经常换，因此大大增加了使用成本。
(宝骏空调4线压力开关)

通常如果为压力开关的话，都配了单向阀（学名止回阀），而且也带蓄能罐
通常有压力开关的泵，都是一些高压泵，比如往高楼上送水的泵，为了是让达到一定压力后，水泵停机，避免没有负荷但水泵也一直在那转，浪费电，同时蓄能罐的作用不会让压力立即丧失，所以不是大量用水水泵也不会启动。
大概就是这个意思了
不过还有一种是水流开关，要分清楚水流开关和压力开关不一样的，有很多人弄混了，压力开关是感应压力，而水流开关类似热水器里边那，是有水流时才动作的
比如在水泵上，很多都用到水流开关，同时也有压力开关，是在一些特定情况下，比如压力依然很高，但水流不够
(宝骏空调4线压力开关)

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3、双重压力开关工作原理
新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。
当高压制冷剂的压力正常时，压力保持在0.423～2.75MPa之间，金属膜片处在平衡位置，高压触头14、15和低压触头1、2、6、7都闭合，电流从6、7触头到高压触头14、15后再到1、2触头出来；当制冷压力下降到0.423MPa时，弹簧压力将大于制冷剂压力，低压触头1、2和6、7脱开，电流随即中断，压缩机停止运行；当压力大于2.75MPa时，制冷剂压力继续压迫金属膜片上移，将整个装置往上推到上止点，并推动顶销12将高压动触头14与高压静触头15分开，将离合器电路断开，压缩机停止运行；当高压端的压力小于2.17MPa时，金属膜片恢复正常位置，压缩机又开始运行。
(宝骏空调4线压力开关)

发现发动机下面漏滩机油，不好，?油底壳破损?？还?保养机油螺丝没拧紧？机油标尺?看，已经到下限?，疫情防控无处开门营业，无法修车。
慢速开到加油站，买?机油加?，在加油站，就看到发动机护板往下滴答漏机油，比开车前厉害多?。
回到家趴下?看，护板?机油流的不止，快连线?。用手机拍照，不?机油滤清器安装座和卸油螺丝处漏，天已黑，明天再看。
第?天早晨?看，不漏?，找?半天，联系到?处有?沟处，自己先检查。
拆下发动机护板，机油滴漏不止。感觉运行时漏油，咱也没经验啊，打开护板找漏油处。
用破包擦干净底架?机油，发现机油都喷到三元滤清器周围，车后右侧。
(宝骏空调4线压力开关)

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