高静差压压力开关103

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[1] 杨明.飞机燃油系统的故障分析及维护[J].黑龙江科技信息，2013（5）：74.
[2] 龙浩，魏建顺，王新民，等.基于专家系统的飞机燃油故障诊断方法研究[J].计算机测量与控制，2005，13（5）：403-405.
[3] 龙浩，王新民.飞机燃油系统实时故障诊断专家系统研究[J].飞机设计，2006（2）：63-67.
[4] 丁兆新.飞机燃油系统故障诊断方法分析[J].硅谷，2013（15）：73.
[5] 乔亚琼，贾秋玲.飞机燃油系统传感器故障诊断方法研究[J].测控技术，2007，26（3）：72-74.
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压力开关的工作原理是如果压力开关系统里面的压力高于或者是比初始设定的安全的压力值小的话，压力开关里面的感应器里面的碟片可以及时地感应到并且发生警报，同时会发生移动，通过和导杆相互连接，使得压力开关的接头接通电源或者是和电源相互断开。当压力开关系统里面的压力恢复到初始设定的安全压力值的时候，碟片又可以及时地感应到，然后在一瞬间恢复到原位，开关也会自动恢复到原来的位置和状态。但需要注意的是，选择压力开关的时候必须了解压力开关的压力有没有脉动，需不需要用到节流阀这种会对仪表有所损失的仪器。
有一种开关，是利用很高的精确度和稳定性能的压力传感器进行操作的，那就是压力开关。压力开关不仅利用了压力传感器，还运用了变送电路和专用的对CPU模块化信号进行处理技术，对压力进行检测、显示压力大小、警报以及控制压力信号的输出。 压力开关主要有两种类型，一种是常开式的，而另一种则是常闭式的。压力开关主要有四个特点，第一个是，管螺纹接头式和安装结构以及焊接铜管的安装结构十分灵活，并且在使用方面也是极其方便的，不需要额外的安装来固定结构;第二个特点是，压力开关具有插片式的连接方式和导线式的连接方式来供客户进行选择;第三个特点是，压力开关具有安全可靠的密封式的不锈钢感应器，客户可以放心地使用;最后一个是，在一定的压力范围之内，客户可以任意选择一个压力值让压力开关运行。
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一辆行驶里程约3.6万km，搭载型号为CDZ发动机的2011年奥迪A4L轿车。该车因行驶过程中机报警灯点亮而进厂检修。
故障诊断：接车后试车验证故障，故障现象确实存在，仪表盘上机油报警灯点亮，仪表信息中心提示“请关闭发动机！机油压力过低”（图1）。查看机油油位信息（该车发动机采用电子油尺），结果如图2所示，说明机油油位正常。
连接故障检测仪对车辆进行检测，在发动机控制单元内读取到的故障代码如图3所示。查阅相关资料可知，奥迪A4L车搭载的发动机有2个机油压力开关，分别为黑色和蓝色。黑色的机油压力开关用于检测正常状态下的油压；蓝色的机油压力开关用于检测转速超过3500r/min后，机油压力调节阀调节后的油压。因此，在正常情况下，发动机起动着机后，黑色的机油压力开关闭合，也就是机油压力达到0.55bar-0.85bar（1bar=100kPa），机油报警灯熄灭。如果在发动机起动着机后，机油压力开关（黑色）未闭合，则会存储故障代码P164D，含义为“用于较低油压的机油压力开关功能失效”；如果在接通点火开关时机油压力开关（黑色）已经闭合，则会存储有关于机油压力开关不可信信号的故障代码。当发动机转速超过3500r/min后，如果机油压力开关（蓝色）未闭合，则会存储故障代码P164B，含义为“用于较高油压的机油压力开关功能失效”。
(高静差压压力开关103)

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