压力开关常开接点

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我的北汽智道u7新车使用13天，行驶500多公里，启动显示机油压力低，并亮机油故障灯，请问专家这是什么愿因？4s店说需换发动机，可行吗？我可以换车吗？谢谢。
解决方案：可以先让他换发动机，然后如果说在出现问题的话可以索求换车处理的，要求其给您赠送延保。#发动机#机油1月前
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?制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。
?电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
?风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
故障判断方法对家用空调器常见故障的判断基本方法是：看、听、摸、测、析。1．看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。
?冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。
2．听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：
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虽然空调压力传感器直接将压力信号传递给发动机控制模块，但此车发动机控制模块中无法读取压力传感器的信息。中“压力开关”也不能反映压力传感器的状态。因此应该直接测量传感器输出的电压值。
测量传感器输出电压。测景发动机舱内保险丝盒ECO1插头的第15脚（棕色线），发现电压为0V，不正常。14脚与16脚之问电压为5V,正常。检查压力传感器，发现插头松脱。插好后，其信号电压为1.3V，如图4所示。
打开空调，压缩机正常工作，出风口温度为3℃，诊断仪显示如图5所示。
当表面温度传感器达到温度后，压缩机停机，诊断仪显示如图6所示。
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1.高压开关
汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时，系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。
高压开关安装在高压管路中，一般装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器电路或冷凝器风扇电路中。当系统压力过高时，高压开关动作，切断离合器电路或接通冷却风扇高速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。
2.低压开关
当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。
低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路；当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。
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其次，选择气缸压力开关的时候要对汽缸压力值进行详细检查，以便选择最适合的气缸压力开关。
不同机器的压力值不同规定不同：对汽油机，要求汽缸压力不低于原厂规定值的10%;对柴油机则不低于原厂规定值的20%。各缸的压力差对于汽油机10%，柴油机8%。汽缸压力如超过原厂规定值的10%，多是燃烧室内积炭过多，缸垫过薄或缸体、缸盖磨削过甚，汽缸间隙过大等造成。
那么，如何测量气缸压力值呢?测量正常的汽缸压力必须具备以下条件：
(1)蓄电池电力充足;
(2)用规定力矩值拧紧汽缸盖螺栓;
(3)彻底清洗空气滤清器;
(4)用启动机带动发动机的转速应在正常范围(汽油机250rmin，柴油机，500rmin);发动机工作温度70~80℃、油温40~60℃。
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