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空压机压力开关安装视频

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湿式报警阀是湿式灭火系统中的供水控制阀。它使水单向流动,并在一定的流量下报警。
湿式报警阀的工作原理是依靠管网系统侧水压的降低或升高启闭阀瓣。在伺应状态下,供水压力稍有波动时,旁路平衡管的作用使阀瓣上下水压平衡,而阀瓣上承压面大于下承压面,阀瓣不会打开发生误报警。当发生火灾有喷有爆破造成管网系统侧水压下降时,供水侧和系统侧产生的压差就会将阀瓣打开向打开的喷头连续供水灭火。
采用湿式报警阀的湿式灭火系统,必须安装在环境温度不低于4℃的建筑内,以免其因结冰而失去消防功能。
湿式报警阀的标准配置包括:压力表、延迟器、压力开关、水力警铃,以及必要的管件和阀门。
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CrNi-不锈钢
1/4NPT内螺纹(备其他优化选项)
直接或壁式安装(标准),2′管道安装(带有特殊固定元件)
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Honeywell压力开关的作用是什么
压力开关采用高精度、高稳定性能的压力传感器和变送电路,再经专用CPU模块化信号处理技术,实现对介质压力信号的检测、显示、报警和控制信号输出。
压力开关可以广泛用于石油、化工、冶金、电力、供水等领域中对各种气体、液体的表压、绝压的测量控制,是工业现场理想的智能化测控仪表。
Honeywell霍尼韦尔5000真空系列压力开关优势特点可以长时间工作
工作参数出厂前已设置好
氟硅氧烷橡胶隔膜
各种不同端口形式
能够灵活对开关进行改动,发满足客户要求
设定值要极端温度下有极好有可重复性
适用介质范围宽
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意大利:意大利ATOS阿托斯
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两个都是常开的取消蓝色回油管没有蓝色的回油管(区别)两级低压油泵,5根线,定位键体外回油(旧)体内回油(新)*上海大众NMS培训教材上海大众NMS培训教材(TSI发动机)编写:陈博玮1.8TSI和2.0TSI发动机是德国大众研发代号为EA888系列的发动机,它的高动力输出,低燃油消耗已经成为未来汽车发动机的发展方向。NMS装备的2.0TSI发动机,即使与竞品2.5甚至2.7排量的发动机相比,功率扭矩都遥遥领先,并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。排放满足欧4标准,高效、节能、环保的完美结合,获得世界十佳发动机称号,先进性和技术领先性不容置疑,代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。TSI发动机EA888系列发动机介绍TSI发动机EA888系列发动机介绍功率扭矩图(左为1.8TSI,右为2.0TSI)NMS发动机发动机型号代码NMS上使用的发动机为1.8TSI和2.0TSI,以后还会推出1.4TSI和3.0L发动机。在本次课程内容中,主要讲解1.8TSI和2.0TSI发动机的内容。由于在途观课程中,已重点介绍过这两款发动机,故本次主要讲解一些维修更新要点。发动机配置型号代码1.8TSICEA2.0TSICGMNMS发动机发动机控制器J623编码发动机变速箱配置16位长编码1.8TSI+DSG-7F(Highline)400011858801602.0TSI+DSG-6F(Flagship)040400031C070160长编码1-23-45-67-89-1011-1213-1415-16含义品牌车型地区排放变速箱驱动空调巡航冷却为确保编码正确,请严格按照引导性功能--NMS--发动机--编码进行操作。在检验编码是否正常时,可参考长编码含义与相关车辆进行比对。NMS发动机发动机更新内容1.机油泵及机油压力开关的维修方法2.低压油泵的更改及维修要点3.控制单元安装位置改变TSI发动机可变排量机油泵由于NMS上市后先采用1.8TSI和2.0TSI发动机,与Tiguan途观的发动机配备一致。对于NMS发动机上所采用的可变排量机油泵,由于维修手册中维修方法的更改,需要在培训时做一些说明。1.机油泵及机油压力开关的维修方法*1低压油压2高压油压1.8lTMPI1.8lTFSI不带自调节油泵1.8lTFSI(自调节)理想油压机油压力TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法*主动齿轮被动齿轮,可轴向移动活塞冷启动阀止回阀弹簧TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法*TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机1.油温油位传感器G26613.N428机油压力调节阀19.吸油管(滤网需清洁)20.O形圈(更换)23.单向阀整套油底壳由上部油底壳和下部油底壳,以及中部机油防溅板组成.1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机机油压力开关2.机油压力开关F378棕色拧紧力矩20Nm常开低压压力开关信号线接入发动机控制单元3.机油压力开关F22蓝色拧紧力矩20Nm常开高压压力开关信号线接入组合仪表控制单元1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机工具:油压检测仪-V.A.G1342-电压检测仪-V.A.G1527B-测量辅助工具套件-V.A.G1594C条件:机油油位正常机油温度至少80°C(冷却器风扇必须运行过一次)1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机将电气插头连接-从用于降低机油压力的机油压力开关F378上(棕色)脱开。拧下用于降低机油压力的机油压力开关F378。用油压检测仪-V.A.G1342-取代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入油压检测仪-V.A.G1342-中。起动发动机。怠速运转时的机油压力:1.2-2.1bar。2000rpm时的机油压力:1.6?-2.1bar。3700rpm时的机油压力:3.0?-4.0bar。在最初的1000km,2000rpm时的油压可能在3.0到4.0?bar.如果小于额定压力值:检查进油管内的滤网是否有污物;检查机油压力调节阀N4281.机油泵及机油压力开关的维修方法检查机油压力开关-F378-
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