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信号阀与压力开关

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2013年新火规《火灾自动报警系统设计规范》中提出“消防水泵出水干管上设置的压力开关、高
位消防水箱出水管上设置的流量开关等开关信号能直接启动消防水泵”的要求用可靠性更好的压力开
关(消防压力传感器)、流量开关的开关信号启动消防水泵的控制方式,替代以往采用的可能误操
作、投资多的消防按钮的控制方式。
消防压力控制器感受到管道系统内来自高位水箱的水位静压,消防水箱先启用水位下降,消防压
力传感器将感受的静压降低转换成电信号启动消防水泵,消防压力传感器的初始值即调试值是压力传感
器自动感应的环境压力值。电接点压力表在压力波动的环境下其稳定性不高,而消防压力传感器采用不
(信号阀与压力开关)

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(信号阀与压力开关)

进水电磁阀失灵
逆止阀失灵。
判断方法:关掉电源和压力桶球阀,废水若是停止,说明逆止阀失灵,打开压力桶球阀有废水流出,可以确认逆止阀的问题,需要更换逆止阀;关掉电源和压力桶球阀,废水若是不停止,说明进水电磁阀失灵,需要更换净水电磁阀。
有可能是高压开关失灵了或高压开关设定压力太高,导致压力桶的压力到不到高压开关的设定压力。
高压开关作用:通过水压控制电路.
高压开关原理:当储水罐满时,压力大,高压开关切断电路,电路不通而断电,当储水罐不满时,压力下降到一定值时,高压开关接通电路,纯水机又开始工作。
(信号阀与压力开关)

2)ZSE1系列的压力设定靠可调电容器旋钮,旋钮的回转角度有3圈式和200°式两种。输出有1个负载式和2个负载式。
3)设定压力必须调到确认吸着的最低真空度以上,以避免吸着不稳定。但真空度不易设定过高,以防高真空度达不到而开关不能接通的情况。
4)ZSM1系列真空压力开关不要靠近强磁场及动力线。设定压力调整螺钉的回转圈数不要超过18圈,以免动作不良。
5)真空压力开关瞬时增加0.5MPa的压力,性能没有变化,但不要经常加0.2MPa以上的压力。
(信号阀与压力开关)

老师,你好,这几天接了一天停发大概1年的江淮瑞风车,车过来时勉强能正常行驶。维修方面主要是空调和保养换机油。检查空调时发现压缩机不工作短接可以,压力开关没电到,根据线路图更换空调温控电阻后,压力开关端有电到了但是压缩机和风扇依旧不工作。保险和继电器检查没问题,然后从压力开关处跨接一条控制线串联两个继电器方便控制压缩机和风扇,空调可以正常工作了。然后,不开空调这车怠速不稳检查是缺缸,发动机加速反应迟钝无力,然后清洗了节气门,喷油嘴,更换过汽油滤芯,火花塞,怠速马达点火线圈及高压线,现在故障是怠速游车,加大油门也会有大概5秒的发动机自动降速,怠速突高突低间隔时间大概是5秒。拔掉水温传感器,除怠速高外其它一切正常,加速有力油门踏板响应速度快。 综上所述几个疑问: 1.空调系统跨接线路是否有问题?(跨接是空调压力开关有输出端5v) 2.开始时怠速基本稳定,就是加速无力响应速度慢,开空调怠速上不去,然后表现缺缸发动机抖动厉害,这个故障会不会与空调线路有关联? 3.经清洗油路节气门,更换点火系统相关配件后,怠速游车,加速有力油门踏板响应速度快了,为什么发动机高速时也会有游车现象? 4.冷车启动正常,热车5分钟又开始怠速游车是不是清洗节气门引发的? 5.为什么拔掉水温传感器插头除怠速高外,加速有力也不游车,是否可以排除油路与电路故障? 6.游车是否是水温传感器故障和空调线路问题以及节气门问题? 谢谢老师!
(信号阀与压力开关)

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