f22机油压力开关

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活塞销用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。
连杆连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用，瓦壁上设有过油孔。
连杆瓦盖其上安装有连杆轴瓦，通过连杆螺栓将连杆固定在曲轴上。
连杆螺栓起到锁死连杆瓦盖与连杆的作用。
二、配气机构
配气机构包括气门组与气门传动组。
气门组主要由气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座和气门锁夹等组成。
气门密封燃烧室，控制发动机内燃料的输入与废气的排出，分为进气门与排气门。
(f22机油压力开关)

【例题】以下关于预作用系统的控制及充水时间说法正确的有（）。
A.处于准工作状态时严禁误喷的场所，宜由火灾自动报警系统和充气管道上设置的压力开关控制的预作用系统。
B.处于准工作状态时严禁管道充水的场所，宜采用仅有火灾自动报警系统直接控制的预作用系统。
C.由火灾自动报警系统和充气管道上设置的压力开关开启预作用装置的预作用系统，其配水管道充水时间不宜大于1min。
D.仅由火灾自动报警系统联动开启预作用装置的预作用系统，其配水管道充水时间不宜大于1min。
【解析】A选项与B选项适用的场所颠倒，严禁误喷的场所宜由火灾自动报警系统控制，严禁管道充水的场所宜由火灾自动报警系统和充气管道上设置的压力开关共同控制。仅由火灾自动报警系统联动开启预作用装置的预作用系统，其配水管道充水时间不宜大于2min。
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你在沙地上走两步，再回头看看你自己的脚印就能找到灵感了
人在正常行走的时候，一步迈出去，一般都是脚后跟先着地，然后才是脚尖
那你就可以利用压力来源的先后顺序判断方向
不过这个实际做起来会有难度，一个传感器是实现不了的，最少两个
注：如果用前后脚的顺序判断，应该不实际，我想没有谁家的脚垫能长到支持你迈两步还出不去它的范围吧？所以只能用脚尖和脚跟的方法
根据这个，就能判断一个人的行走方向了
不过这对蹑手蹑脚的非正常脚步就不起作用了
最可靠的办法，就是在脚垫的两侧加装两个收发集成的光电开关，斜着网上照，通过两个开关的通断先后顺序判断是否有人经过以及行走的方向，不过这就违背了你原来利用压感原理的设计理念，同时这个方案一旦采纳，你的压感方案就有点多余了，只用光电开关就行了（满大街都是，店铺进门的“欢迎光临”报警器，就是这个原理）
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水力警报装置主要有水力警铃、水流指示器和要压力开关。水力警铃主要用于实施喷水灭火系统，宜装在报警阀附近（其连接管不宜超过六米）。当报警阀打开消防水源后，具有一定压力的水流冲动叶轮打铃报警。水力警铃不得由电动报警装置取代。水流指示器用于实施喷水灭火系统中。当某个喷头开启喷水或观望发生水量泄露时，管道中的水产生流动，引起水流指示器中浆片随水流二动作，接通延时电路20s-30s之后，继电器触电吸合发出区域水流电信号，送至消防控制室，通常将水流指示器安装于各楼层的配水干管或支管上。压力开关垂直安装于延迟器和水力警铃之间的管道上。在水力警铃报警的同时，依靠警铃管内水压的升高自动接通电触点，完成电动警铃报警，向消防控制室传送电信号或启动消防水泵。
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