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六氟化硫开关压力

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6、两路继电器、两路光耦、带4-20mA/0-10V输出可以选择;
7、采用高精度压力传感器,比机械压力开关精度高,迟滞小,响应快,稳定可靠;调节无死区,可以在整个量程范围内任意设定继电器动作压力点;
8、使用按键调节动作压力,使用简便,更加灵活;防护等级:IP65,
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8)打开冷凝水排水阀,排去多余的水,直到阀体不再向外排水为止。
9)关闭冷凝水排水阀,旋上预注水堵头。
10)通过自动滴水阀检查渗漏状况:
a.如果渗漏水量很少(≤3mL/min)或没有,说明阀瓣密封状况良好,可继续进行以下步骤。
b.如果渗漏水量很多,说明阀瓣密封不好,使水经过外座圈进入了中间室。此时,应开启阀盖进行修理。通常本公司所有阀门在出厂前均进行了该项密封性能试验,如出现密封不良,最大的可能是阀瓣密封垫损坏或有异物,此时应立即更换或清洗。拆下阀盖和阀盖密封垫,仔细检查内座圈、外座圈、阀瓣密封垫和阀内腔如有异物进行清洗。清洗时注意:不能使用对密封垫橡胶材料有损坏的清洁剂,不能损坏密封垫,同时不能划伤内、外座圈密封面。如密封垫有损坏请更换。再安装阀盖和密封垫。注:拧紧螺栓时应交错均匀地进行。
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8、开关触点容量:DC24V/0.5A
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日产轩逸空调压力开关高速风扇搜索资料本地图片图片链接提交回答匿名回答自动保存中你的回答被采纳后将获得:系统奖励15(财富值+成长值)+难题奖励...
电子扇常转导致启动供电不足,要先维修电子扇,看是否有水温传感器故障,然后排查线路控制器继电器等。
打开空调之后,冷灵器就会变热,这时候会提高温度,这种情况,如果确定风扇转动正常,但是水温偏高,那么就应该考虑是不是水箱表面或者是水箱内部散热不好,如果是不开空调的情况下,水温正常,那么说明循环应该是没有问题,我个人觉得这个故障应当把水箱外表和内部都冲洗一下。
轩逸车散热风扇低速启动温度为98度,高速挡启动温度为100度,另外,空调压缩机工作时,车速80码以内,压缩机接合低速风扇将工作,或者空调系统压力高于1580Kpa以上时高速挡将工作。现在低速挡不工作,首先发动机将长期处于较高的工作温度区间,...
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空调插头的三根线连接到插头上的方法:
(1)火线(多为红色或棕色)接插头或插座的L接口上,
(2)零线(多为蓝色或绿色)接N接口上,
(3)地线(双色)接E接口上。
汽车空调原理与家用空调器原理一样.在结构上与家用空调稍有不同,在元件上用膨胀阀取代毛细管.在拖动形式上与家用空调不同,家用空调由电力拖动,而汽车空调是由汽车发动机拖动.在控制形式上家用空调是直接控制压缩机的通电和断电,而汽车空调是控制压缩机电磁离合器.
汽车制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成(其中膨胀阀、蒸发器安装在车内),用管道将它们连接成一个密封系统并在其中充入制冷剂.制冷剂液体在蒸发器内以低温与被冷却对象发生热交换,吸收被冷却对象的热量并气化,产生的低压蒸汽被压缩机吸入,经压缩后以高压排出.压缩机排出的高压气态制冷剂进冷凝器,被常温的空气冷却,凝结成高压液体.高压液体流经膨胀阀时节流,变成低压低温的气液两相混合物,进入蒸发器,其中的液态制冷剂在蒸发器中蒸发制冷,使车内的温度降低,产生的低压蒸汽再次被压缩机吸入,如此周而复始,不断循环.
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根据《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261)7.2.5-1湿式报警阀调试时,在末端装置处放水,当湿式报警阀进口水压大于0.14MPa、放水流量大于1L/s时,报警阀应及时启动(B选项不正确);带延迟器的水力警铃应在5s~90s内发出报警铃声(C选项不正确),不带延迟器的水力警铃应在15s内发出报警铃声(D选项不正确);压力开关应及时动作,启动消防泵并反馈信号(A选项正确)。
B选项提到的放水流量达到0.94L/s~1.5L/s是湿式系统的联动调试时,启动一只喷头或从末端试水装置处放水,流量保持在0.94L/s~1.5L/s,水流指示器、报警阀、压力开关、水力警铃和消防水泵等应及时动作,并发出相应的信号。
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