消防管道压力开关图例

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(消防管道压力开关图例)

11144单作用气缸ESN-5/16"-1"-P
11145单作用气缸ESN-5/16"-2"-P
11149单作用气缸ESN-3/8"-1/2"-P
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11151单作用气缸ESN-3/8"-2"-P
11155单作用气缸ESN-1/2"-1/2"-P
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11157单作用气缸ESN-1/2"-2"-P
11161单作用气缸ESN-5/8"-1/2"-P
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11163单作用气缸ESN-5/8"-2"-P
11167单作用气缸ESN-3/4"-1/2"-P
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11174单作用气缸ESN-1"-1"-P
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(消防管道压力开关图例)

本发明涉及车用空调压力保护技术领域，特别涉及一种车用空调高低压保护方法及保护系统。
背景技术：
现在的车用空调仅在高压管上装有压力保护开关如图1、2、3所示，这个压力保护开关是由一个常开触点和一个常闭触点串联组成的其动作范围如下：
当高压侧制冷剂压力降到1.96kg／cm2（R134a冷媒）以下时，低压触点断开使电磁离合器分离压缩机，停止工作。
当高压侧制冷剂压力升高到31.4kg/cm2（R134a冷媒）以上时，高压触点断开使电磁离合器分离压缩机，停止工作。
这个压力开关是一个三位压力开关，当高压侧的压力低于某个压力值时，低压触点断开使电磁离合器分离压缩机，压缩机停止工作，作用是在制冷剂发生泄漏后，制冷剂少到一定程度后切断压缩机离合器电路，保护压缩机，防止压缩机干磨损坏；由于压力开关是安装在高压回路，不能准确的反映制冷剂发生泄漏后空调系统里的制冷剂的最低量，也就不能有效的防止压缩机干磨损坏；要准确的反映空调系统里制冷剂的量，有效防止压缩机干磨损坏，必须在压缩机的入口也就是低压管路上再加一个压力保护开关，故设计出一种新的有效防止压缩机干磨损坏的车用空调压力保护方法很有必要；专利CN102042661B公布了一种采用三个压力开关的压力保护方法，一个一级高压压力保护开关，一个二级高压压力保护开关和一个低压压力保护开关，这三个开关信号输入空调控制器由控制器处理，该压力保护方法与本专利所公示的车用空调高低压保护方法完全不同。
(消防管道压力开关图例)

(消防管道压力开关图例)

GE-208F消防低压压力开关的优势：
普通的低压压力开关，设定值一般是不可调的，或者可调节范围很小，无法满足不同工况的消防设备对压力设定值的要求。GE-208F消防低压压力开关的设定值范围非常大，从0.2公斤到50公斤的压力都可以满足。
此外，GE-208F低压压力开关采用不锈钢材质，耐腐蚀，性能稳定，更加适合用在消防这种对稳定性要求高的场所。产品拥有欧盟CE认证，质量可靠。
消防专用的低压压力开关
你是消火栓还是自喷？有点不一样的，栓的是压力开关，自喷的是低压压力开关，灵敏度不一样
(消防管道压力开关图例)

(消防管道压力开关图例)

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