13帕萨特机油高低压压力开关

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(13帕萨特机油高低压压力开关)

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本实用新型属于开关技术领域，具体涉及一种双压力开关。
背景技术：
压力开关是与电器开关相结合的装置，压力开关可分为单压力开关和双压力开关，其中双压力开关可用于汽车空调系统内，当汽车空调系统内的压力小于设定的压力值，或大于设定的压力值时，当双压力开关内部的高压或低压双金属弹片将反弹，推动压杆使触点接触或断开，从而达到双压力开关的关闭或者开启，进而关闭或者启动相应的保护电路，防止系统内压力过高或过低损坏压缩机，起到保护压缩机的作用。
现有的双压力开关的主体表面会设有六面体结构，方便安装，但其表面光滑，安装时容易滑动或脱落，从而影响安装进度，降低工作效率。此外，现有的双压力开关内腔中的触点片也存在很多缺点，图5为现有触点片的主视结构示意图，现有触片11与现有触点10的连接方式为套接，现有触点10用材量大且连接方式不牢固，现有压片12与压杆直接焊接，固定方式单一且固定不牢。
(13帕萨特机油高低压压力开关)

(13帕萨特机油高低压压力开关)

系统除利用它发出电讯号报警外，也可利用它与时间继电器组成消防泵自动启动装置。安装时除严格按使用说明书要求外，应防止随意拆装，以免影响其性能。其安装形式无论现场情况如何都应竖直安装在水力报警水流通路的管道上，应尽量靠近报警阀，以利于启动。同时，压力开关控制稳压泵，电接点压力表控制消防气压给水设备时，这些压力控制装置的安装应符合设计的要求。
（2）压力开关、信号阀、水流指示器的引出线需采用防水套管锁定。
为了防止压力开关、信号阀、水流指示器的引出线进水，影响其性能。
(13帕萨特机油高低压压力开关)

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