single压力开关

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(single 压力开关)

用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态，将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值。其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯！
1号-2号正常是通过高过低断开3号--4号通控制风扇的高速继电器
压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4脚和2脚），为正常。
(single 压力开关)

1.2发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
(single 压力开关)

第二种机械压力开关为纯机械形变导致微动开关动作。当压力增加时,作用在不同的传感压力元器件(膜片、波纹管、活塞)产生形变,将向上移动,通过栏杆弹簧等机械结构,最终启动最上端的微动开关,使电信号输出。压力开关设定方式从功能原理上又分成连续位移型和力平衡型。
第三种电子压力开关也叫智能压力开关,数显压力开关可以用来替代机械压力开关和使用在工控控制要求比较高的系统上。这种压力开关内置高精度压力传感器,通过高精度仪表放大器放大压力信号,通过高速MCU采集并处理数据,一般都是采用4位LED实时数显压力,继电器信号输出,上下限控制点可以自由设定,迟滞小,抗震动,响应快,稳定可靠,精度高(精度一般在±0.5%F.S,高则达±0.2%F.S),利用回差设置可以有效保护压力波动带来的反复动作,保护控制设备,是检测压力、液位信号,实现压力、液位监测和控制的高精度设备。
(single 压力开关)

电子压力开关是以高性能电子元器件为基础，以进口高精度压力敏感元件为测量元件，采用先进的数字电路把压力敏感元伯感应的电力信号转换成开关信号，具有准确度高、体积小、易操作、使用和安装等优点，广泛应用于化工、机械、水文、电力等系统的压力控制和自动化过程控制系统中。
1、通电无显示
（1）、查看航插头接线有无错误；
（2）、如果使用中通断电或电源不稳定，突然不显示，可能为内部稳压模块损坏。处理方法：返回厂家维修。
2、加压无变化
（1）、确认使用中有压力，但没有加到压力开关的压力检测口，处理方法：检测接通压力。
(single 压力开关)

压力开关在规定压力下的工作情况，该压力开关与压力的关系见表。
如果检测结果不正常，则更换压力开关。
(single 压力开关)

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